¿Opción para Alonso? Villeneuve cree que Ricciardo debe irse ya de McLaren

Vos tenés que mirar cuantos años tiene Gasly (ganó una carrera de F1) y cuantos los que pusiste ahí, hoy la tendencia busca pilotos de la nueva generación, ya incorporación de Ricciardo salió para el traste.

Es muy lamentable que esta página desde que regresó Alonso a la F1 se ha volcado con él cuando Carlos Sainza está en Ferrari.
Fernando ya tiene 40 guste o no, la edad lamentablemente es un factor que pasa factura al final y dudo que despues de las 2 relaciones turbulentas con McLaren lo llamen nuevamente.
Sólo le queda Williams o Aston Martin si acaso, porque ya Alpine le hizo un despido muy cordialmente.
Gracias por todo Fernando, creo que el destino debe ser Indy, WEC o inclusive NASCAR.

Gasly terminará el alpine ya lo verán.

le exijo mostarme esos comentarios dónde digo cada cosa, dónde le he echado pestes a McLaren, muestreme cada una de esos comentarios, o al menos mencione las notas donde los hice. He dicho desde siempre que el desastre en McLaren con Honda era culpa de ambos y que ojalá que al separarse cada uno logrará encontrar el exito por separado, lo dije cuando Honda se unió a RedBull, he dicho que Alpine, antes Renault no se miraba como una gran opción a futuro porque el mismo diacurso y forma de proceder lo hacían pensar así. McLaren se reorganizó y comenzó a buscar gente, trajo a Key que se notaba estancado en Toro Rosso, trajo a Seidl que dirigió y llevó a Porche al exito y que era una gran adquisición, a diferencia de lo que se escuchaba a Renault: dependemos del techo y toca esperar a la nueva reglamentación. Siempre lo dije de esa forma y lo sigo sosteniendo, puede Alpine ser un fabricante, pero cada año ha iniciado de cero con cambiar estructura, cambiar de directores, trater a Davide Brivio, luego hacerlo a un lado, Poner a Abitrboul en cabeza, luego echarlo, etc. Por eso desde el 2019 he mantenido mi discurso y a pesar de que no le veo futuro de campeones a Alpine, cabe recordar que de los tres años juntos McLaren quedó solo en el primero detrás de Renault y fue ñor los problemas de acople al nuevo motor. No odio a Alpine, de hecho considero que es una lastima que el mal manejo que tiene no le permita avanzar y hoy des solo un equipo de media tabla.

Soy fan de Mclaren y Gasly no me inspira confianza. Si se va RIC prefiero a ALO o BOT o VET cómo reemplazo.

Alonso ya no tiene hueco en f1. Sería absurdo volver a Mclaren. No puede actuar como un chaval que va cambiando de equipo hasta que llegue un equipo ganador. Es un cuarentón que volvió aprovechando los importantes cambios que daban alguna esperanza de poder estar arriba. Pero eso no ha ocurrido. No hay PLAN y ha llegado el momento de decir adiós. Lo ha intentado, ha salido mal y ya está.
Triunfó hace 15 años. Pero ahora ya no es su momento. Ni Mclaren ni gaitas

El problema de Gasly es que tuvo su oportunidad en Redbull y le salió muy mal(porque es una picadora de pilotos, por juventud o por la razón que fuera). Ahora con la renovación de Checo pues le queda o morirse del asco en Alpha Tauri o buscarse la vida, pero viendo cómo le está saliendo a Ricciardo... Es como para pensárselo dos veces.

Yo creo que si sale Ricciardo, Zak Brown irá por Colton Herta. Él sí o sí quiere un piloto americano en F1

Me parece más viable la opción con GASLY.

2 opciones para después del verano: 1) Gasly por Ricciardo y Vips en AT. 2) Alonso por Ricciardo y Piastri a Alpine.

me da la risa

Pérez ya renovó por dos años, no hay lugar para Gasly en RB.

cuando se fue de McLaren intentabais explicarnos porqué cualquier opción que tomase Fernando era mejor que McLaren. Cuando volvió a la F1 para Alpine nos intentabais explicar porqué el equipo francés es la mejor opción para Fernando. Y ahora que le echan de Alpine intentáis cambiar otra vez el relato para explicarnos que la mejor escudería en la que puede estar es aquella de la que echabais pestes antes. Y también intentáis colar que una escudería cliente es mejor que una escudería que fabrica sus propios motores. El que no se consuela es porque no quiere.

En McLaren lo veo mas cerca a Gasly, ya que alpine lo tiene a Piastri

Tanto OWard como Herta tienen 34 de los 40 necesarios para la super licencia, hasta antes de Indy, hoy en dia el mexicano ya supera los 40 y el americano le faltarian 13 lo cual no descartaria a ninguno de los dos,

Ya empezamos...

De hecho, si Alpine quiere un buen piloto francés, Gasly mil veces antes que Ocon.

Gasly tenía esperanza de subir a RedBull, y como piloto lo veo mejor que Checo, pero bueno es lo que hay. Yo si fuera Gasly me buscaba otro asiento, es un pilotazo.

Ya veremos, quizás el reemplazo sea durante el verano.

Otra vez sopa de arroz ?