F1

Se confirman los resultados de Japón

OFICIAL: Mercedes retira la protesta contra Verstappen

En la penúltima vuelta, Hamilton ha ido largo tras intentar el adelantamiento
Mercedes presenta reclamación tras considerar que Verstappen ha cambiado de trayectoria
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09 Oct 2016 - 12:05

El equipo Mercedes ha presentado una reclamación ante los comisarios del Gran Premio de Japón por el estilo de conducción con el que Max Verstappen se ha defendido de Lewis Hamilton en las últimas vueltas de la carrera. Las flechas de plata estiman que el holandés ha incurrido en una ilegalidad e instan a los comisarios a tomar medidas al respecto.

En la penúltima vuelta del evento, Hamilton ha intentado el adelantamiento. Ha negociado la 130R a rebufo del Red Bull para beneficiarse de su aspiración y nada más enderezar el Mercedes ha comprometido su trazada para tomar el interior en la chicane Casio, la chicane que da entrada a la recta de meta. Aquí es dónde empieza la polémica.

Lewis no está en paralelo con Max en ningún momento, pero la repetición de la cámara on-board deja entrever que Verstappen se cierra en frenada antes de tomar la curva. Lewis reacciona con un cambio al exterior y se va largo para tomar la escapatoria.

"Una protesta ha sido presentada por el equipo Mercedes AMG contra el coche 33, pilotado por Max Verstappen de Red Bull Racing, por una supuesta violación del Artículo 27.5 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1", reza el comunicado de los comisarios.

"(Según la protesta) el piloto habría pilotado de una forma errática y peligrosa, forzando al coche 44 a hacer una maniobra evasiva en la curva 16. Los comisarios están celebrando una audiencia. Los resultados aún son provisionales".

El Artículo 27.5 del Reglamento estipula lo siguiente: "Un coche no puede ser pilotado de una forma que sea peligrosa para otros pilotos o personas. Esto se aplica tanto en pista como en la entrada de boxes o el Pit-Lane".

 

ACTUALIZACIÓN 12:30

La FIA ha anunciado que pospone hasta el Gran Premio de los Estados Unidos la resolución de la investigación por el lance entre Max Verstappen y Lewis Hamilton.

Ambos pilotos habían abandonado el circuito de Suzuka, por lo que no han podido atender a su audiencia con los comisarios. Por ende, serán los comisarios del Circuit of the Americas quienes escuchen sus argumentos... de aquí dos semanas.

Esta resolución convierte en provisionales los resultados de Japón e incluso el estado actual del Campeonato del Mundo, pues Hamilton podría sumar siete puntos más en caso de que Verstappen sea declarado culpable.

"Al comenzar la audiencia los comisarios han constatado que ninguno de los pilotos estaba presente, por lo que no podían aportar ni rechazar pruebas", reza un mensaje de los oficiales.

"Tras escuchar los comentarios iniciales de los representantes de Mercedes, los comisarios han decidido que para asegurar la justicia y dar a ambos pilotos la oportunidad de ser escuchados, la discusión se pospondrá. De acuerdo con el Artículo 11.9.2.s del Código Deportivo Internacional, los comisarios delegan su autoridad en los comisarios del Gran Premio de los Estados Unidos".

 

ACTUALIZACIÓN 12:50

Mercedes ha retirado su protesta contra Max Verstappen, por lo que los resultados del Gran Premio de Japón pasan a ser oficiales. "Mercedes AMG ha notificado a los comisarios que retira la protesta interpuesta", reza un escueto texto de las autoridades.

El anuncio ha venido acompañado de un mensaje contunente de Hamilton a través de las redes sociales. "No hay ninguna respuesta por mi parte. He escuchado que sí del equipo, pero no eso no es lo que hacemos nosotros. Somos campeones. Nosotros pasamos página. ¡Final!

 

40 comentarios
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09 Oct 2016 - 17:34
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No le sancionan simplemente porque aumenta la audiencia, llamar a los que hace piloto "talento" es no tener ni p… idea de lo estamos habando . Un buen piloto con talento no tiene que cambiar trayectorias ni tirar el coche a otro para adelantarle ; eso lo hacen justo los que no tienen tanto talento .

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abelillodossantos
09 Oct 2016 - 16:32
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Max es agresivo y talentoso. Un victorioso no facilita el camino del rival. No siempre están dentro de lo permitido, pero se defiende a pulso. Así es y será Verstappen. Esperemos verle mucho tiempo y nos deleite esas pinceladas de grandeza!

Antoniojime
09 Oct 2016 - 15:46
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#15 @#12 Ese Chico en la época de Senna, Piquet and company ya hubieran ido a su box y no precisamente ... Ver comentario
Ya , por suerte hoy en día las personas son mas civilizadas . Pena me dan los que echan de menos esas cosas .
09 Oct 2016 - 15:45
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Una vergüenza lo de que se postergaba la resolución del asunto hasta dos semanas más. MB retira la denuncia...entre bueyes no hay cornadas.

09 Oct 2016 - 15:34
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Muy honesto Hamilton, todo el mundo tiene errores y él ha reconocido hoy el suyo. La de Verstappen de hoy me parece la menos sancionable de sus maniobras, y además, ante la sanción de acciones como Hungría, hemos visto como Carlos se ha sumado a la fiesta.
Yo creo que no deberían sancionar a Max por esto, pero sí dejar claro qué cosas puedes hacer y qué no para defenderte... Vale, sí, es cierto que hay una difusa línea llamada interpretación para cada acción, pero podrían los pilotos y la FIA buscar un quorum sobre lo que está bien y esta mal hacer, y establecer sanciones para ello.

F1_Team
09 Oct 2016 - 14:51
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#12 Era de esperar que retirasen Tal acusación tan Tonta . Verstappen hace su trabajo pilotar No queja ... Ver comentario
Ese Chico en la época de Senna, Piquet and company ya hubieran ido a su box y no precisamente para felicitarlo,
09 Oct 2016 - 14:09
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Bien por Hamilton, ahí no había pasado nada.

09 Oct 2016 - 13:59
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No hace mucho Lewis defendia a Max por su pilotaje... Bien por el ingles acabando el asunto sin ningun tipo de reclamo.

Antoniojime
09 Oct 2016 - 13:35
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Era de esperar que retirasen Tal acusación tan Tonta .
Verstappen hace su trabajo pilotar No quejarse y quedar bien posicionado .
No entiendo como hay tanto odio hacia el chico últimamente desde sus roces con Vettel.

09 Oct 2016 - 13:14
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¡Retiran la reclamación! Genial, hay justicia. Menos mal que no hay intentos de sabotaje. :P

09 Oct 2016 - 13:06
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Es cierto que VES suele ser agresivo.. pero nunca suele ser penalizado. ¿Qué ocurre? Que esta vez ha "perjudicado" al otro favorito de la FIA.. Y es normal que haya que abrir una investigación... No obstante, no creo que haya ocurrido nada raro. VES se ha defendido correctamente. El británico ha sido demasiado agresivo y se ha ido largo.

09 Oct 2016 - 12:59
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Nunca sancionan a Max Verstappen y ahora lo van a hacer para beneficiar a Lewis Hamilton en el Mundial de Pilotos. Lamentable, así se intenta robar los Mundiales. :)

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09 Oct 2016 - 12:49
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Perfecto, dentro de 2 semanas sabremos como acaba la carrera. Cosas de la FIA. xD

09 Oct 2016 - 12:47
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Veo muy mal que tengan que esperar hasta Austin para decir si hay sanción o no

09 Oct 2016 - 12:28
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Bien hecho, al final alguien tenía que hacerlo. No creo que pase nada, pero al menos que demuestren su disconformidad ya está bien.

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09 Oct 2016 - 12:19
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y verstapen sigue.......
veremos donde llega el tema del protegido........

09 Oct 2016 - 12:17
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Verstappen es peligroso y algún día causará un accidente fuerte. Una cosa es cerrar el hueco y otra es moverse en plena frenada cuando el otro ya está tirando el coche. Que ese movimiento lo puede hacer un poco antes, pero bueno, seguirá así hasta que lo sancionen o alguien le pase volando por encima.

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09 Oct 2016 - 12:14
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#1 Yo creo que Max en esta ocasión ha defendido la posición correctamente. Básicamente ha cubierto ... Ver comentario
Martin Brundle en la Sky tras la maniobra entre Verstappen y Raikkonen en la recta Kemmel en Spa comentó la sutíl diferencia entre lo que es proteger posiciòn de forma activa, es decir, cubrir el interior de la curva antes de que el piloto de detras inicie el adelantamiento y lo que es proteger de forma reactiva que es esperar a que ese piloto de detras inicie su movimiento para entonces cubrir el interior, con el consiguiente riesgo de accidente que ello implica. Hoy Verstappen con Hamilton y Sainz con Guitierrez lo han hecho de esta última forma y en mi opinión ambos debería haber sido como mínimo investigados. Saludos.
F1_Team
09 Oct 2016 - 12:10
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Bien, porque parece que los comisarios sancionan dependiendo quien sea,

09 Oct 2016 - 12:08
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Yo creo que Max en esta ocasión ha defendido la posición correctamente. Básicamente ha cubierto el interior, que es algo de manual.

Saludos Compañeros.

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