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CARLOS SAINZ

OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Ferrari hasta 2024‎

El piloto español firma un contrato nuevo de dos años de duración ‎
Han esperado a anunciar el acuerdo hasta el primer GP de casa para ‎Ferrari, Imola
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R. Blancafort, A. Vázquez
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21 Abr 2022 - 10:00

Carlos Sainz y Ferrari han anunciado que seguirán juntos durante dos ‎temporadas más. De esta forma, la Scuderia seguirá con ‘los ‎dos Carlos’ -Charles Leclerc y Carlos Sainz- al menos ‎hasta 2024, en la que se considera una de las parejas más fuertes de ‎la actual parrilla de Fórmula 1.‎

"Estoy encantado de haber renovado mi contrato con la Scuderia ‎Ferrari. Me siento muy motivado tras esta renovación", ha declarado ‎Carlos. El resto de palabras del piloto pueden leerse aquí. ‎ La renovación no ha sido una sorpresa, sino algo que parecía cantado tras una gran ‎temporada 2021 en la que incluso superó a su compañero Charles ‎Leclerc en la clasificación general de pilotos.

Carlos, además, ha comenzado 2022 con dos podios, ayudando ‎decididamente a que los de Maranello ocupen el liderato en la ‎clasificación de constructores, si bien un paso por detrás de Leclerc, que se ha adaptado mejor al F1-75 en estos primeros compases de campeonato. ‎ La renovación era esperada por cuanto ambas partes ya declararon a ‎finales del pasado año su intención de seguir juntos y que ‎comenzarían las discusiones durante el invierno. Y hace ya varias semanas el ‎propio Binotto dijo que sólo quedaba cerrar algunos flecos pero el ‎acuerdo base estaba hecho.‎

Según ha podido saber SoyMotor.com, el contrato estaba firmado desde hace ‎varios días, pero Ferrari ha querido hacerlo público en el circuito de ‎Imola, no sólo relativamente cerca de su sede sino en el autódromo ‎que lleva el nombre de Enzo y Dino Ferrari, el fundador de la Scuderia y su malogrado hijo.‎

De esta forma, la Scuderia reafirma su apuesta por Carlos Sainz, a quien ‎estudió de manera detallada antes de decidir incorporarlo al equipo. La ‎Scuderia apuesta por un piloto con ocho temporadas, ocho podios y ‎más de 140 Grandes Premios a sus espaldas, después de comprobar ‎que junto a Leclerc los dos forman una de las alineaciones más sólida de la ‎parrilla.‎

De este modo, los rumores aparecidos en medios de la prensa centroeuropea, en los que se apuntaba a una discrepancia en cuanto a la duración del contrato de Carlos, se demuestran erróneos y quizá motivados por la voluntad de poner un extra de presión sobre la Scuderia para que evaluase otras opciones en el mercado.

De hecho, Carlos ha firmado tras una carrera agridulce para él, Australia, por los ‎problemas que experimentó durante todo el fin de semana, pero ‎también tras el GP en el que más cómodo se ha sentido con su nuevo ‎Ferrari, como demostró tanto en los libres como clasificación hasta los problemas sufridos en Q3.‎ Y es que el borrón de Albert Park no empaña más de un año de brillo en Maranello.

El próximo escalón en la trayectoria de Carlos, ya con su futuro asegurado, pasa por conseguir su primera victoria en Fórmula 1 y hacerlo este mismo año.‎

Para ello, tendrá que terminar de ‎entender el F1-75, trabajar en su evolución y buscar el triunfo ‎en su primera temporada con un coche capaz de hacerlo.

El nuevo contrato de Carlos llega al término del Mundial 2024. Por entonces ya llevará más de diez temporadas activo en la Fórmula 1 y habrá competido en más de 200 Grandes Premios, cifras sólo superadas por Fernando Alonso en la historia de España en la Fórmula 1.

Carlos Sainz Jr
Ferrari
renovación
2022
contrato
240 comentarios
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PetrucciJohn
21 Abr 2022 - 14:42
#80
#64 @#62 Que sí, hombre, todo SoyMotor es iluso menos tú, el conocedor de todos los entresijos en las ... Ver comentario
ay maldita hemeroteca... Que alonso quiere volver, enero de 2020: https://soymotor.com/noticias/alonso-listo-para-volver-la-formula-1-2021-es-una-buena-oportunidad-973323?amp Te he seleccionado esta pero vamos, desde finales de 2019 Que a vettel lo echan, mayo de 2020: https://amp.marca.com/motor/formula1/2020/05/12/5eba33f3ca474100778b4607.html Si quieres reirte de conspiranoicos, ahi tienes a miguel bose a los de contubernio de binotto. Que ferrari no quiso a alonso cuando ya anunciaba que queria volver, es un hecho indiscutible. Ala
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Ñolesllorones
21 Abr 2022 - 14:41
#79

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Auditor IATF
21 Abr 2022 - 14:38
#78

Excelente, es necesario siempre tener un muy buen ladero para ganar y repetir campeonatos con Charles Leclerc.
Bien Ferrari!!!
Felicitaciones Carlitos!!!

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Grant Green
21 Abr 2022 - 14:30
#77

Las posibilidades de que esto no ocurriera eran ínfimas. Si me apuran sólo un poco, inexistentes, ya que los atributos de Sainz sobrepasan con creces sus defectos.
Le faltan dos cosas: esa pizca de talento (que pienso que la tiene, posiblemente) para que caiga dentro de la categoría de 'piloto brillante', lo que se consigue con actuaciones personales en las que hace algo más allá de lo solidez y eficacia, que son quizás sus rasgos más notorios. Cosa que sí ha hecho Leclerc, en mi opinión.
Lo otro que le falta es... ganar un GP de Fórmula Uno. Puede hacerlo. Tiene el equipo, tiene el monoplaza, tiene la capacidad. Pero debe concretarlo. No puede terminar este año sin llegar primero al menos una vez. Para mí, es urgente que lo haga.

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Schumisuzuka2000
21 Abr 2022 - 14:29
#76
#72 @#68 En cuanto a Sainz ganar carreras, claro que las va a ganar, como lo hicieron en su momento Barr ... Ver comentario
Jumper me queda muy lejos este tema. Pero Gilles Villeneuve era el piloto del que todo el mundo habla, el talentoso y valiente Gilles, sería el teórico 1 por que ganó Jody, teórico 2 para mí, en 1979 por 3 puntos?? Eso me rompe tus esquemas un poco. Bajo esa tesis por que no puede ganar Carlos a Charles si Ferrari les da el mismo trato y material? Danos una clase magistral.
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jakpowell
21 Abr 2022 - 14:28
#75
#72 @#68 En cuanto a Sainz ganar carreras, claro que las va a ganar, como lo hicieron en su momento Barr ... Ver comentario
que tengas que venir a esta noticia a tocar las narices con lo mismo de siempre. Sainz va ganando a Lecrec 1 temporada a cero, por lo tanto no es piloto n2 en absoluto. Si gana lecrec este año quien no te dice que el años que viene Sainz vuelva a estar por delante como la temporada pasada?? Eres un payaso y un troll de los malos
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jumper
21 Abr 2022 - 14:27
#74
#71 @#51 lo tuyo es de coña. Te la tuviste que envainar el año pasado cuando sainz quedó por delante ... Ver comentario
Mira por lo visto tan mal no me va, el año pasado opiné que si Ferrari tenía un coche para ganar carreras a Leclerc le volvería la motivación y estaría adelante de Sainz.
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Schumisuzuka2000
21 Abr 2022 - 14:22
#73
#64 @#62 Que sí, hombre, todo SoyMotor es iluso menos tú, el conocedor de todos los entresijos en las ... Ver comentario
pero no entres al trapo, esto es muy fácil, expón tu argumento contradictorio al de Jumper. Y ya. La solución la vamos a tener de aquí a unas carreras. A ver quien tiene razon o no. Sainz ya no tiene la presión de la renovación y si en ese contrato no hay nada de piloto dos, tiene que darlo todo para superar a Leclerc máximo antes de vacaciones. De ahí para delante los esfuerzos se deberán centrar en el que vaya en cabeza. Eso seria lo lógico y racional. Salvo que Ferrari tenga otros planes, que no descarto por su modus operandi histórico de piloto uno y dos. El tiempo pondrá todo en su lugar. Paciencia señores.
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jumper
21 Abr 2022 - 14:21
#72
#68 Antes de la renovación, los de la cueva diciendo que Sainz le estaba calentando el asiento a MS. ... Ver comentario
En cuanto a Sainz ganar carreras, claro que las va a ganar, como lo hicieron en su momento Barrichello, Irvine, Bottas, Webber y Patrese. Ganaron varias carreras de F1 siendo pilotos n° 2.
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jakpowell
21 Abr 2022 - 14:21
#71
#51 Les anticipo otra cosa, es probable que Leclerc este año amplíe dentro de poco su contrato con Fer ... Ver comentario
lo tuyo es de coña. Te la tuviste que envainar el año pasado cuando sainz quedó por delante de Lecrec y tu decías que sería un baño. Te la volverás a envainar que te veo muy futurologo y muy bien no te va con tus vaticinios.
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jumper
21 Abr 2022 - 14:17
#70
#68 Antes de la renovación, los de la cueva diciendo que Sainz le estaba calentando el asiento a MS. ... Ver comentario
Mira todo lo que estoy diciendo se puede constatar en comentarios anteriores míos, lo único nuevo que agrego es que se está conversando la ampliación del contrato de Leclerc, bastante más allá del 2024, alcanzaría hasta el 2027 más o menos, es el deseo que impera en Ferrari.
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PumuKi
21 Abr 2022 - 14:13
#69
#55 Que manía con lo de ser segundo piloto. Eso lo dice la pista, no se decide en los despachos ni en l ... Ver comentario
Pues lo que nunca vi, y jamas vere, es que mercedes sacrifique a Hamilton en favor de su compañero, siempre vi todo lo contrario incluso cuando ambos pilotos tenian la posibilidad de alzarse campeones del mundo. Rosberg gano porque ese 2016 dio un puñetazo en la mesa y pidio el cambio del equipo de mecanicos con hamilton, y se retiro ese mismo año, porque sabia que en 2017 volverian a favorecer a Hamilton. En todos los equipos punteros hay un favorito, digas lo que digas.
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Wayqar
21 Abr 2022 - 14:12
#68

Antes de la renovación, los de la cueva diciendo que Sainz le estaba calentando el asiento a MS.

Ahora, que tiene 3 años por delante, todos estaban en la firma del contrato y vieron que Sainz firmaba de num. 2. Hala, a tragar un poco de bilis.

Cuando Carlos gane GGPP, que los va a ganar, ¿ qué tonterías os vais a inventar, pitonisos ?

Es cierto que ha empezado el año de la no-mejor manera posible. Algo parecido pasó en 2021… y al final de año… no comment ¡

Mucha Suerte, Carlos.

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kicksilver
21 Abr 2022 - 14:10
#67

Enhorabuena a Carlos. Se lo merece y seguro que esto le va a ayudar a estar más centrado en recortar distancias con Leclerc.

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Espontaneo
21 Abr 2022 - 14:08
#66
#51 Les anticipo otra cosa, es probable que Leclerc este año amplíe dentro de poco su contrato con Fer ... Ver comentario
Claro, y anticipa también que este año lloverá y que tú ya avisaste.
#63 @#59 Amigo es lo que se está viendo en pista este año con un coche ganador, Leclerc mejor que Sain ... Ver comentario
No me cuentes tu vida, ya está lleno el cupo de tonterías por hoy xD
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miamibarna2
21 Abr 2022 - 14:06
#65

Felicidades Carlos, ahora a empujar a Charles y que el te empuje a ti, tenéis que hacer 1 y 2 al final en el mundial de pilotos, haber quien hace el 1....suerte.

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Espontaneo
21 Abr 2022 - 14:05
#64
#62 @#60 venga hombre, que estaba en el dakar ya dejandose querer, hablando del cambio de reglas para 20 ... Ver comentario
Que sí, hombre, todo SoyMotor es iluso menos tú, el conocedor de todos los entresijos en las escuderías. Tranquilo, respira hondo... No olvides la pastillita.
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jumper
21 Abr 2022 - 14:01
#63
#59 @#46 Un nuevo intento de provocación por tu parte. Luego te ofende que te llamen troll o te frían ... Ver comentario
Amigo es lo que se está viendo en pista este año con un coche ganador, Leclerc mejor que Sainz y lo anticipé el año pasado que ocurriría si Ferrari salía de la zona media y peleaba por ganar carreras. Sainz es el mejor 2 de la F1, por eso se destaca tanto en la zona media y no tanto al frente de las competencias.
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PetrucciJohn
21 Abr 2022 - 14:00
#62
#60 @#57 Claro, calabazas de las que tú te enteraste porque tienes información confidencial, como paqu ... Ver comentario
venga hombre, que estaba en el dakar ya dejandose querer, hablando del cambio de reglas para 2021 (que luego fue 2022) y patatin patatan. 1 mes despues fichan a sainz. Alonso en aquel dakar ya estaba tocando todas las puertas hombre, no seas iluso. Ferrari no quiso a alonso, ni en pintura. Ni ahora tampoco, facil lo hubiera tenido que carlos termina contrato y alonso tambien...
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Espontaneo
21 Abr 2022 - 13:58
#61
#55 Que manía con lo de ser segundo piloto. Eso lo dice la pista, no se decide en los despachos ni en l ... Ver comentario
Ya te vas allanando el camino para atizar a Sainz un poco más adelante, vaya con el indepe retorcido xD
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