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El equipo Mercedes ha dado un golpe de autoridad en Monza. El ritmo de las flechas plateadas ha sido inalcanzable y desde el equipo están confiados por el trabajo hecho hasta ahora. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg saben que su rival será su compañero de garaje.

Segunda posición para Nico Rosberg, quien tendrá mañana en la salida una oportunidad de oro para poder superar a su compañero de equipo. El alemán, que ayer se quejaba del equilibrio del coche a una vuelta, no ha sido capaz de acercarse a Hamilton, y ha quedado a casi cinco décimas del registro de su compañero. 

Nueva pole para Lewis Hamilton, quien volverá a ver el semáforo desde la posición de privilegio después de salir desde la última fila en Spa por una sanción. El británico ha sido muy superior a su compañero en la sesión de hoy, y ha rozado la barrera del 1:20 en clasificación, una gesta que le vale su quinta pole en Monza.  

La gran cualidad de Mercedes es la potencia de su motor, y el trazado de Monza realza a los equipos que destacan en esa faceta. Desde el viernes ya se veía el gran potencial de las flechas de plata, pero siempre iban 'jugando' con los tiempos. Sin embargo, a la hora de la verdad se ha confirmado lo esperado: Mercedes ha dejado a casi un segundo de diferencia a Ferrari en su casa. La Scuderia ha estado a la altura de las expectativas de sus aficionados, pero todos quieren más. 

Lewis Hamilton y Nico Rosberg han dejado patente en los Libres 3 que el equipo Mercedes está un paso por delante del resto en el rápido circuito de Monza y que, a priori, la lucha por la Pole será entre ellos. Ferrari confirma que las mejoras en su motor funcionan y son la alternativa en esta ocasión por delante de Red Bull en su carrera de casa.

El equipo Haas está contento con el rendimiento de su VF-16 en Monza. Pese a que todavía es pronto para estimar donde estarán el domingo en carrera, los estadounidenses aseguran haber encontrado el equilibro óptimo. Ambos pilotos rodaron con neumáticos blandos en las dos sesiones antes de volver al garaje y montar los superblandos, con los que Esteban Gutiérrez consiguió su mejor resultado de la temporada durante los Libres 1. 

Jenson Button ha confrontado el pesimismo de Fernando Alonso en el Gran Premio de Italia al reconocer que el pase a la Q3 en la sesión clasificatoria de mañana es "posible" vistas las buenas sensaciones del MP4-31 durante los entrenamientos libres de hoy. Mientras que el asturiano espera una mejora de los rivales más directos que relegue a McLaren-Honda por debajo de los diez primeros puestos, Button insiste en que su décima posición en los Libres 2 infunda optimismo a la estructura de Woking en busca de un buen resultado sobre las largas rectas de Monza.

El equipo Ferrari ha arrancado con buen pie el fin de semana en Monza, donde se han erigido como segunda fuerza tras Mercedes pero no demasiado lejos de ellos. Los tres tokens utilizados para evolucionar su motor parecen funcionar y tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen han concluido las dos sesiones de entrenamientos libres con muy buenas sensaciones para el resto del fin de semana.

Red Bull ha comenzado el Gran Premio de Italia con buen pie pero realista de sus opciones debido a las características del trazado. Las largas rectas de Monza benefician a las unidades de potencia de Mercedes y Ferrari y el equipo de Milton Keynes, por el momento, apunta a la tercera fila de la parrilla para mañana. Sin embargo, sus pilotos son optimistas y esperan mejorar de cara a mañana. 

Renault ha palpado con sus dos pupilos las últimas posiciones de la parrilla en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Italia. A pesar de los lugares cosechados por los pilotos de la marca del rombo, los cuales no parecen muy esperanzadores, Jolyon Palmer espera mejorar en las sesiones del sábado, como ya pasó en Spa. Por su parte, Kevin Magnussen ha destacado que el golpe sufrido en Bélgica es cosa del pasado.

Toro Rosso ha tenido una primera jornada de entrenamientos en el Gran Premio de Italia muy ajetreada. El equipo ha estado probando dos coches diferentes: uno con la configuración previa al paquete aerodinámico que se estrenó en el GP de Alemania, y otro con dichas novedades. También han confirmado que los tiempos de hoy no son representativas ya que pusieron alerones de circuitos normales para que los datos fueran lo más fiables posibles. 

Pese a las advertencias de los promotores del circuito de Imola, Bernie Ecclestone y Angelo Sticchi Damiani han hecho oficial el anuncio de la continuidad del Gran Premio de Monza por tres años más.

Fernando Alonso ha terminado en séptima posición en los Libres 2 tras los tres equipos grandes. Sin embargo, el piloto asturiano no se deja llevar por el resultado e insiste en que McLaren-Honda tendrá un fin de semana difícil, aunque ha reconocido que la jornada de hoy ha sido positiva. Aún así, ve complicado pasar a Q3 mañana e igual no es la opción más interesante, debido al desgaste de los superblandos en el inicio de carrera. 

Sebastian Vettel se ha mostrado positivo de cara al resto del fin de semana tras concluir los segundos entrenamientos libres en Monza. El nuevo motor ha funcionado como esperaban en Ferrari y, a la espera de ver su rendimiento real cuando fuercen la máquina, el alemán cree que pueden mejorar aún más el coche para intentar luchar por todo tanto el sábado como el domingo contra Mercedes.