F1

GP DE BRASIL F1 2019

McLaren en el GP de Brasil F1 2019: Previo

Sainz: "Empujaré hasta el final para lograr la sexta plaza en el Mundial"
Norris: "Queda trabajo por hacer, nuestros rivales están muy cerca"
sainz-mexico-mclaren-2019-soymotor.jpg
5
12 Nov 2019 - 12:27

McLaren viaja a Brasil con ganas de seguir sumando para asegurarse la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores. Carlos Sainz también hará lo propio para conseguir su sexta plaza en el Mundial.

 

Carlos Sainz (7º en el Mundial):

"Interlagos es un gran circuito y un lugar divertido en el que competir. Los aficionados siempre son muy apasionados y la historia del evento habla por sí sola".

"Vamos a Brasil para sacar el máximo de nuestro coche y sumar más puntos. La temporada todavía no ha terminado, quedan todavía dos carreras y aún hay muchos puntos en juego por los que luchar. Nuestro objetivo es confirmar la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores, empujaré hasta el final para lograr la sexta posición en el Mundial, ¡pese a lo difícil que será!".

 

Lando Norris (11º en el Mundial):

"Tengo muchas ganas de correr en Brasil. Ha sido el escenario de carreras impresionantes en el pasado y espero tener una buena carrera el domingo. Rodar en los Libres 1 el año pasado me dio la oportunidad de aprenderme la pista, pero he trabajado duro en el simulador para asegurarme de que puedo mejorar mi rendimiento nada más empecemos el viernes".

"Todavía hay trabajo que hacer, vamos a empujar en cada sesión para ver lo rápido que podemos llegar a los equipos de delante. Todavía queda un largo camino por delante y nuestros rivales más cercanos están muy cerca, no obstante, tengo ganas de tener una carrera buena".

 

Andreas Seidl, jefe de equipo:

"Tras un fin de semana sin competición, está bien volver a la pista para lo que esperamos que sea un Gran Premio emocionante. Mientras nos acercamos al final de la temporada, estamos centrados en asegurarnos la cuarta plaza del Campeonato de Constructores antes de pasar a pensar en 2020".

"Recopilamos mucha información en México y Estados Unidos, que ha sido importante para nuestra preparación para Brasil. Interlagos es otra pista de altitud y aunque no es tan extrema como Ciudad de México, debemos asegurarnos de que hacemos todo lo posible para ajustar el coche a estas condiciones y a la superficie compleja del trazado".

 

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
CIVICJD
13 Nov 2019 - 12:34
Comment

Seguro tendrá que descolocar a Albon con un impresionante ritmo nuevamente.... el seguramente lee esta web y si desde aquí no lo presionan para que sea mejor siempre y le festejan cada declaración agrandada después de cada GP va a estar conforme con la mediocridad, ánimo Sainz!!!

SeiyaSagitario
12 Nov 2019 - 13:42
Comment

creo que ya editaron la noticia ajajaa

12 Nov 2019 - 13:13
Comment
#1 Sainz NO es sexto en el mundial... Ya Albon lo superó... 84 vs 80 a favor de Albon... Ver comentario
si. Pensé lo mismo. No entiendo la noticia
12 Nov 2019 - 13:10
Comment

Pero si es séptimo y a menos que Albon abandone, no tiene nada que hacer contra él.

12 Nov 2019 - 13:03
Comment

Sainz NO es sexto en el mundial... Ya Albon lo superó... 84 vs 80 a favor de Albon...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Kia y EDP inauguran su primer cargador de 350 kilovatios - SoyMotor.com
Coches

¡Dos años para inaugurar un punto de recarga! La increíble historia de este cargador de Kia en Madrid

Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia

 

0
30 Sep 2024 - 12:35
viry-fabrica-soymotor.jpg
Coches

Un nuevo futuro se avecina: la fábrica de motores de Fórmula 1 de Renault tendrá otro propósito

La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.

3
02 Oct 2024 - 09:45