Marko no ve a Ferrari en la lucha por el título para 2022

Y no sé, pero ellos tuvieron muchos problemas con el coche, quizás no le podían dar más potencia al motor hasta que el coche no funcionara mejor.

Si, pero la potencia después de Brasil no era tan grande, ¿No te parece?

Jumper , pero esa hipótesis falla en que si hubieran tenido esos 20-25 caballos , NO habrían ESPERADO HASTA BRASIL, a falta de solo 4 carreras y un montón de puntos detrás de Verstapen. ¿ NO?.

Sainz anda con muchas ganas de pelear un campeonato, sabe que es un gran sumador de puntos, es el momento preciso para hacerlo, pero la Ferrari tiene que estar en un gran nivel para que sea posible.

Hace unos dias Binotto dijo lo mismo que Marko, que se proyecta pelear algunas carreras pero todavia le falta para el campeonato. Por mucha nueva normativa, Ferrari tendria que hacer todo perfecto y Mercedes y RB patinar un poco para recién pensar en el titulo. Veo mas plausible la meta de estar mas cerca de esos 2 que del cuarto lugar

No me extraña lo del motor Mercedes, siempre tuvo más, pero lo va dosificando.

Guses, en esto disentimos. Opino lo contrario como he expresado en posts anteriores. Los equipos empezarán con diferencias y se irán igualando en el transcurso de este 2022 y años posteriores hasta el 2025. Exactamente lo contrario de lo que hemos visto todos estos años. Al principio aparecerán "las ideas diferentes " del resto y visto el rendimiento de cada uno, con los meses y años se irán copiando entre ellos ...

El bocazas de RB vuelve a la carga . Ellos ni han pasado el Crash test de la FIA y van hablando de los otros equipos . Han tenido que renegociar con Honda , porque no se ven haciendo motores . En boca cerrada no entran moscas , señor Marko .

Hola!. Creo recordar que la UP de Ham. de Brasil se mantuvo hasta el final del campeonato y con ella corrió todas las carreras que faltaban(4) menos uno, tres en total.,,, / ¿Mucho chocolate para ir en modo mapa " agresivo", no te parece.?

Respecto a ese incremento de potencia yo creo que simplemente apretaron el motor con un mapa más agresivo, pero veíamos como se desgastaba más rápidamente, vimos los innumerables cambios de elementos durante la temporada de Hamilton y también de Bottas.

Este comentario de marko parte de la premisa errónea que los ordenadores,, el simulador y el túnel de viento de Ferrari es inferior al de MB y RB. FERRARI, acaba de actualizar todos sus equipos y cuidado no es el mejor actualmente

coche-rojo. Compa estoy de acuerdo. Ferrari siempre estará en la pelea y sobre todo con un cambio radical. No hay que dejarlos afuera. Hace días salió una declaración del propio Binotto diciendo que no serán competitivos sino en los próximos años, pero es lo que yo digo de la especie de Guerra Fría que se instala en estos días previos al campeonato.

PELOTUDO. Compa, estoy seguro que comenzarán algo igualados, luego cómo dije abajo, los ingenieros se encargarán de aplicar las mejoras en la aerodinámica a lo largo de la contienda, dependiendo de la propia información que transmitan los pilotos. Qué neumáticos serán los adecuados en rendimiento para tal circuito?....los mejores y expertos pilotos tendrán esa ventaja.

Jumper, de cara a los coches de la Nueva Era, ya expresé al final del mundial que me preocupa los 20-25 caballos que la UP Mercedes sacó de la chistera en Brasil 2021...
Los motores se congelan....
¿Sabes algo de esos "caballos celestiales" de Mercedes?

(Schumisuzuka) Hola!!!. Yo pienso que podemos tener a principios de campeonato con tantos cambios cierta paridad, tal como sucedió en 2012, en que ganaron 7 pilotos diferentes, pero las agua tomarán su cauce Natural con los equipos dominantes. 1- quiénes tienen los mejores motores? 2- quiénes disfrutan de los mejores ingenieros? 3- quiénes tienen a los mejores pilotos o dupla de pilotos?. Los mejores ingenieros sacarán sus trucos de la manga tarde o temprano. El tema pilotos será creo yo determinante, ya que por ejemplo con Russell y Sainz, tenemos que ver el trato que les otorgue sus equipos. Se adaptó Ricciardo?....Checo ??... Creo que Hamilton vendrá en su versión macho alfa. Alonso con sus manos y experiencia puede dominar la escena con los nuevos neumáticos, siempre que el auto sea competitivo (sobre todo el motor). En fin, son muchos detalles que estoy seguro harán interesante este campeonato.

Hoy se acaba de poner la primera piedra para el regreso de Ferrari a lo más alto jajajaja. Bromas a parte, que no cuente historias Marko, que Ferrari no se ha olvidado de diseñar coches ni Leclerc ni Sainz son precisamente mancos. Red Bull y Mercedes tienen la gran ventaja de tener una base de motor muy buena, pero todo lo demás es un misterio. Que en 2017 ya hubo cambio de normativa y Ferrari no solo tenía motor, sino también un gran chasis que les permitió ganar en Monaco con doble podio, 1-2 en Hungría y de no haber sido por el tremendo error de Vettel en la salida, también la victoria en Singapur..

Guses, claro que hay incertidumbre en la F1. Bueno, eso nos permite jugar al menos hasta la primera carrera, que de eso se trata. / En cualquier caso el OBJETIVO de esta "Nueva Era" es IGUALAR lo más posible los coches. Han creado una REVOLUCIÓN para llegar a ese único objetivo. Creo que acertarán , otros dicen que no, que se aumentaran las diferencias. Veremos, pero si es necesario . Volverán a cambiar la Normativa porque el ESPECTÁCULO es fundamental para la subsistencia de este Circo. LiBERTY MEDIA moverá lo que haga falta para subir las audiencias, está necesitada...

Una cosa es lo que opine Marko, y otra cosa es lo que pueda pasar, que el abuelo tiene mucha experiencia eso no lo duda nadie, si hubieran más piloto que tuvieran un equipo parecido a Red Bull y Mercedes te digo que habría más de un piloto que estuviera en la pomada, ni Ham ni Max son tan buenos ni los demás son tan malos. Así que hay no estoy de acuerdo con este señor.

hola, GUSES. La técnica sobre el papel la tenemos todos, pero no sabemos quien va a hacer mejor trabajo. Solo tenemos datos tangibles del motor, en eso Mercedes se fue con mucha ventaja en 2021. Pero algo de lo que podemos hablar y que conocemos son los pilotos, al fin y al cabo son los que cruzan la bandera a cuadros y pueden marcar una diferencia. A ver quien se moja, que dupla de pilotos, a priori, pensáis que puede ser la más fuerte. Yo pondría a 2 por un lado Rbr y Merecedes. Y Ferrari y Mclaren por otro. Matizo. Mercedes ya sabemos lo que puede hacer Lewis pero no Russell (muy bueno, pero no sabemos como se va a adaptar a MB y Ham). Red Bull tiene a Max, que ya sabemos lo bueno que es y Pérez que ya está adaptado pero en mi opinión no.le van a dejar competir contra Max. Y luego tenemos a Ferrari y McLaren. Ambos con pilotos jóvenes, con experiencia y muy rápidos. Teniendo en cuenta esto yo me quedaría con Sainz/Leclerc o Norris/Ricci. Que opinan ustedes?????

Russell también está un paso por encima del resto cuando pilota el mercedes. Demostrado.