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Mark Webber ha disfrutado de este 2017 de su primer año como expiloto, después de su retirada definitiva en la temporada pasada. El australiano se despidió profesionalmente del mundo del motor a finales del año pasado, tras 13 temporadas en Fórmula 1 y tres años en el Campeonato del Mundo de Resistencia.

La gran polémica para la próxima temporada 2018 es la introducción del halo a todos los monoplazas de forma obligatoria. Un nuevo elemento de seguridad poco estético que no convence a la mayoría de los aficionados, ni a equipos ni a pilotos.

Sebastian Vettel confía en que Sergio Pérez y Esteban Ocon puedan resolver sus problemas y compara la rivalidad entre ambos con la suya con Mark Webber en Red Bull. Dos accidentes en Spa entre ambos pilotos obligaron al conjunto de Vijay Mallya a tomar medidas. 

Mark Webber ha hecho balance de la actuación de los pilotos punteros en la primera mitad de temporada. Con el Gran Premio de Bélgica a la vuelta de la esquina, el australiano destaca a tres pilotos: Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Fernando Alonso.

Varias personalidades dentro del paddock se están mostrando en contra de la manera en la que las penalizaciones están afectando al desarrollo del campeonato. Consideran que tienen una implicación demasiado importante en los resultados y en el desarrollo de las carreras, y que ello implica que el deporte se vea perjudicado.

Desde que la FIA optó por limitar el número de cajas de cambio y motores que puede usar cada piloto y se sanciona si superan esta cifra con pérdida de posición, así que desde entonces, los equipos han tenido que hacer malabares para evitar estas penalizaciones.

A lo largo de los últimos cuatro días una gran colección de vehículos de todas las categorías del deporte motor se dieron cita en el Festival de la Velocidad de Goodwood, uno de los acontecimientos más icónicos y carismáticos del deporte motor. 

El piloto australiano Mark Webber ha asegurado que todos los problemas que sufre Max Verstappen le van a servir para ser un piloto mejor en el futuro, ya que le forjan y preparan para hacer frente a las dificultades. Así, también considera que es muy joven y que, por ello, tiene mucho que aprender en los próximos meses y años, lo que hará convertirse en uno de los grandes.

Al expiloto de Fórmula 1 Mark Webber le llama la atención ver a Fernando Alonso durante los últimos años rodar en la parte de atrás de la parrilla. Tras siete carreras este año, McLaren es el único equipo que aún no ha conseguido estrenar su casillero.

La temporada de Red Bull, hasta la fecha, no es todo lo brillante que gustaría en Milton Keynes. Evidentemente están un paso por detrás de Mercedes y Ferrari, y parece que la tónica en los próximos Grandes Premios no cambiará demasiado. Christian Horner advierte que los próximos tres eventos serán complicados, mientras un viejo conocido de la escudería austriaca considera que algunos de los esfuerzos ya están centrados en 2018.

Jonathan Neale, gerente de McLaren Racing, asegura que Jenson Button está completamente comprometido con su retorno a la pista para el Gran Premio de Mónaco, pese a no haber acumulado kilómetros con los coches nuevos.

Mark Webber confía en una recuperación de Red Bull esta temporada para que pueda luchar por el campeonato. El piloto australiano conoce muy bien al equipo de Milton Keynes del que formó parte durante siete años y en su mejor época, en la que lograron cuatro títulos de pilotos y cuatro de constructores.

El que fuera piloto de Red Bull y compañero de equipo de Sebastian Vettel, Mark Webber, ha asegurado que el alemán "se ha vuelto a reencontrar consigo mismo" y cree que estar siempre cerca de las victorias llena de confianza al tetracampeón mundial. Según el vencedor de las 24 Horas de Le Mans, este nuevo Ferrari permitirá a Vettel volver a luchar por el campeonato. 

Mark Webber aconseja que no se generen expectativas con la presencia de Jenson Button en la parrilla del Gran Premio de Mónaco. El expiloto de Red Bull concede que es un campeón del mundo, pero recuerda que entre manos tiene un McLaren MCL32 y que lo más probable es que la fiabilidad le obligue a abandonar en las primeras vueltas de la carrera.

Mark Webber ha revelado que Fernando Alonso le ha sugerido que compita en las 500 Millas de Indianápolis, una posibilidad que el australiano ha declinado porque ahora ya se ha retirado de la competición activa.