Lawrence Stroll, el magnate canadiense que se adquirió parte del accionariado de Aston Martin en 2020, está convencido de que el dinero siempre jugará un papel crucial en la Fórmula 1 pese a la imposición del límite de presupuesto.
Aston Martin ha anunciado que las obras de su nueva fábrica han comenzado. Las fotos de Lawrence Stroll y Otmar Szafnauer sobre el terreno sirven como confirmación del inicio de la construcción de las nuevas instalaciones.
"Aston Martin quiere ser campeón del mundo en cinco o seis años". Esto lo ha dicho, con esta frase y otras similares, Lawrence Stroll en más de una ocasión esta temporada.
Helmut Marko ya ve a Sebastian Vettel como el piloto número uno de Aston Martin. El austriaco no cree que Lawrence Stroll esté contento con la diferencia de resultados entre los de su hijo Lance Stroll y los del tetracampeón en las dos últimas carreras, pues piensa que el alemán le ha quitado el estatus de primer piloto dentro del equipo.
Lawrence Stroll ha puesto en venta el circuito canadiense Mont-Tremblant, del cual es propietario desde el año 2000. Tras más de dos décadas de inversión para mejorar la competición y la seguridad, el actual propietario del equipo de Fórmula 1 Aston Martin ha hecho pública su intención de comerciar el trazado, según apunta Motorsport Week.
Lawrence Stroll cree que el regreso de Aston Martin a la Fórmula 1 será un golpe de efecto en todos los sentidos. Para él es un sueño cumplido, pero esto es sólo el punto de partida y espera que el equipo logre progresar de cara al futuro.
Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, ha admitido que es "tentador" que Lewis Hamilton no tenga contrato con Mercedes más allá de 2021. El canadiense reconoce que todos querrían tener al británico en su equipo.
Lawrence Stroll cree que si Lance Stroll no fuese su hijo, nadie pondría en duda su presencia en la parrilla de Fórmula 1. El multimillonario está contento con la temporada 2020 de su piloto y remarca los muchos logros que atesora a pesar de su juventud.
Aston Martin arrancará una nueva era en Fórmula 1 este 2021. Lawrence Stroll tiene muy claro cuál es su propósito principal y deja claro que quiere ver a la escudería en lo más alto y convertida en campeona del mundo. El canadiense es ambicioso y no se esconde.
Lawrence Stroll ha adelantado que el GP de Australia de 2021 no se disputará en su fecha oficial en marzo de 2021. El evento en Albert Park queda pospuesto hasta otoño, es decir, no se cancelará, dado que la Fórmula 1 confía en que podrá volver a Melbourne más adelante. El Mundial arrancará en Baréin.
El equipo de Lawrence Stroll será Aston Martin Cognizant. La marca británica de automóviles de lujo ha firmado un acuerdo multianual con la multinacional estadounidense Cognizant, por el que ésta pasa a ser su patrocinador principal. De esta manera, dejan atrás el rosa de BWT y comienzan una nueva aventura aunque seguirán contando con la firma de agua.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
