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La F1 ya ha hablado con los equipos para introducir un límite salarial para los pilotos

Mattia Binotto confirma que los equipos ya se han reunido con la FIA y Liberty Media
Los contratos a largo plazo de Verstappen y Norris complican su llegada a corto plazo
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04 Jun 2022 - 12:31

El límite salarial de los pilotos cada vez está más cerca. Los diez equipos ya han empezado a debatir sobre este asunto junto a la FIA y la Fórmula 1, pero tienen claro que no entrará en vigor a corto plazo. Ya hay más de un contrato en vigor y a raíz de ello, no habrá soluciones inmediatas.

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha informado que ya han llevado a cabo las primeras conversaciones sobre un límite salarial para los pilotos. Éste es un asunto del que ya se empezó a hablar hace más de un año, pero las reuniones se han intensificado desde el mes pasado.

No sería la primera vez en la historia de la Fórmula 1 en la que los pilotos tengan un techo salarial y desde Ferrari creen que es importante tratar este tema en profundidad. Los equipos no invierten sólo en contratos y personal, sino que también deben trabajar en sus respectivos coches y en las unidades de potencia, cuyo coste es elevado en la actualidad.

"Empezamos a debatir sobre el límite salarial de los pilotos hace un mes, todos los equipos juntos y también con la FIA y la Fórmula 1. Entendamos la importancia de tener un techo presupuestario, pues no se trata sólo de los pilotos y el personal más importante, también hay una unidad de potencia, por algo se van a limitar los gastos en el futuro", ha comentado Binotto en palabras que publica el portal web Racing News 365.

Eso sí, los contratos a largo plazo qué hay de varios pilotos, como el de Max Verstappen hasta 2028 o el de Lando Norris hasta 2025, dificultan la introducción de este techo en los próximos años. Binotto tiene claro que es un asunto que llevará su tiempo, pero lo importante es empezar a dar los primeros pasos y ya los están dando.

"Ya hemos hablado sobre este tema y no habrá una solución sencilla. Estamos intentando entender posibles ideas y no llegará a corto plazo, pues ya hay contratos en vigor y no se pueden cambiar. Hay implicaciones legales y es un tema importante. Lo entendemos, reconocemos que llevará su tiempo, pero ya hemos empezado a debatir sobre ello", ha explicado Binotto para cerrar.

12 comentarios
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04 Jun 2022 - 22:02
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De hacerlo deberían aprovechar esto para poner un límite por arriba y otro por debajo.Es demasiada la diferencia entre pilotos, demasiada incluso para justificarla en base a rendimiento o marketing.

Schumisuzuka2000
04 Jun 2022 - 18:33
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Claro, es de cajón, 30000$ año van sobrados para lo que hacen. Y si no están a gusto en Madrid sobran taxistas.
Modo ironic on

Pachulara
04 Jun 2022 - 16:38
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Adios hamilton, adios,

04 Jun 2022 - 15:13
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Y que opinan los Pilotos o la Organización que los representa (GPDA) porque, este es un asunto Cuatripartito: Equipos, FIA, LM y GPDA, sobre todo SI el Salario Integral contempla los Derechos de TV y Publicidad o serán excluidos del Límite Salarial, cómo los Bonos; por ejemplo, por Campeonatos y Carreras Ganadas. Por cierto, así como existe un límite superior debe haber uno inferior; ya que, las Reglas o Resoluciones que se lleguen, formaran parte del Convenio.

The Mechanic
04 Jun 2022 - 15:06
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#6 vaya chorrada los 4 comentarios anteriores, la verdad, en USA, pais capitalista por definicion exist ... Ver comentario
la chorradas es la tuya por comparar la F1 con un juego de pelotas..xdxd
The Mechanic
04 Jun 2022 - 15:05
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#5 @#3 No te confundas, el ideario de colores no es más que una pantomima creada por todos los políti ... Ver comentario
Pues si tienes razón, cuando alcanzan el poder, ya se olvidan de lo que predicaban
04 Jun 2022 - 14:05
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vaya chorrada los 4 comentarios anteriores, la verdad, en USA, pais capitalista por definicion existe un limite salarial en la NBA. Hablais de los pilotos como si fuesen asalariados normales, cuando hasta Latifi gana medio millon de dolares al año... Lo que no tiene sentido es que siempre haya escuderias en peligro y poco competitivas, que preferis parrillas de 20 tios donde solo se jueguen el mundial entre el 10 y el 15% de los pilotos que hay o que haya 30 pilotos y se juguen 10 el mundial. BMW se fue, Toyota se fue, Honda se fue, SuperAguri dejo de correr tras pocas carreras de no se que año, esa es la competicion que quereis? que se hable cada año de una o varias escuderias estan en peligro de irse, que pasa os gustan las carreras y mundiales tipo procesion? porque yo prefiero una competicion mas parecida a 2012 que a 2019

04 Jun 2022 - 14:02
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#3 @#2 Segun el ideario socialista, el dinero no es de nadie,.por eso no tienen escrúpulos, es gast ... Ver comentario
No te confundas, el ideario de colores no es más que una pantomima creada por todos los políticos para encasillar unas siglas, el "ideario" común a TODOS es el poder y control económico, en Castilla León que es lo que conozco, lo primero que ha hecho la nueva coalición es crear nuevos organismos públicos que jamás habían existido y por ende totalmente innecesarios para enchufar a los suyos repartiendo así el poder como por ejemplo la nueva Viceconsejería de Sanidad.
franciss
04 Jun 2022 - 13:31
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Este show que se han montado lo dirigentes mafiosos de la FIA se acaba rápido si hubiera un mínimo de dignidad en las escuderías punteras, Mercedes, Ferrari, Renault, Red Bull y decidieran abandonar la categoría reina y hacer otra que se quede en estos espárragos comunistaa con sus chorradas ecojetas... han decidido matar la gallina de los huevos de oro la categoría reina para convertirla en una competición de todos juntos y revueltos sin norte ni Sur, eso si, muy verde y feminista que acabará por no interesar a nadie.

The Mechanic
04 Jun 2022 - 13:18
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#2 Son empresas privadas , y le pagan a sus empleados lo que le de ganas. Nada que ver con las empresas ... Ver comentario
Segun el ideario socialista, el dinero no es de nadie,.por eso no tienen escrúpulos, es gastarlo en sus chiringuitos...
04 Jun 2022 - 13:06
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Son empresas privadas , y le pagan a sus empleados lo que le de ganas. Nada que ver con las empresas publicas que el dinero es del pueblo.

04 Jun 2022 - 12:57
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En el mundo de la F1 existen items mucho mas importantes para solucionar que el problema de los salarios de los pilotos, y creo que están perdiendo el tiempo en algo innecesario.
/
Si dos escuderias firmaron contratos largos y elevados, que se jodan, y si realmente existiera un límite de presupuesto, que el salario de los pilotos sea incluido.
/
Moraleja, sigastas mucha pasta en el piloto, tenes menos para el desarrollo, no es complicado.

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