Kimi Räikkönen y Fernando Alonso eran los únicos 'supervivientes' de la temporada 2001. Si tomamos una foto del principio de esa temporada y de 2021, son los únicos que permanecen. Sin embargo, la retirada del finés para 2022, anunciada ayer, dejará a Fernando 'solo ante el peligro', como el único representante de esa promoción y además, como el piloto de más edad de la parrilla.
Kimi Räikkönen ha anunciado que en 2021 finalizará su trayectoria en la F1, la más larga que ningún piloto haya tenido en toda la historia. A punto de cumplir 42 años, todo apunta a que el campeón del mundo de 2007 será sustituido por Valtteri Bottas el curso que viene.
El último dominó de la Silly Season de la F1 sitúa a Alex Albon en Williams para 2022, y a Nyck de Vries en el segundo asiento de Alfa Romeo, junto a Valtteri Bottas. Por ende, tanto Kimi Räikkönen como Antonio Giovinazzi se irían de F1 al término de la vigente temporada. El italiano pasaría a formar parte de los planes de Ferrari para Le Mans con su Hypercar.
Kimi Räikkönen ha desvelado que el SF71-H que recibió como ‘regalo’ por parte de la Scuderia Ferrari está al completo, motor incluido, y se ha atrevido a asegurar que lo sacará a ‘pasear’ cuando sea "lo suficientemente mayor y dé miedo".
El jefe de equipo de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, ha informado que tomarán la decisión sobre sus pilotos oficiales de 2022 en septiembre. La directiva de la estructura ítalo-suiza elegirá de forma conjunta su dupla para la próxima temporada, para la cual tienen muchos candidatos entre los que elegir.
Fréderic Vasseur asegura que está impresionado con la iniciativa y motivación de Kimi Räikkönen a sus 41 años. Cosas que antes odiaba como el simulador son algo que ahora lleva con disciplina y pasión.
Kimi Räikkönen asegura que le da igual quién le sustituya si Alfa Romeo decide no renovarle. Con 41 años el finés es el piloto con más edad en activo y el que más años lleva en la Fórmula 1.
La temporada de Alfa Romeo es para olvidar. Los italo-suizos apenas han anotado dos puntos –uno por piloto– en las diez primeras carreras y con una sensación de anonimato al fondo de la zona media que no va acorde con las intenciones de sus pilotos.
Callum Ilott y Robert Shwartzman suenan como principales candidatos al segundo asiento de Alfa Romeo en 2022. La continuidad de Antonio Giovinazzi en el equipo no está clara y puede haber un cambio radical en su dupla de pilotos la próxima temporada.
El jefe de equipo de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, ha anunciado que tomarán su decisión sobre sus pilotos 2022 en el tramo final de la temporada. El francés cree que tienen varias opciones disponibles para ocupar sus asientos el próximo año, pero esperarán a las últimas carreras para tomar una decisión.
Los pilotos de Fórmula 1 no son eternos. Ni siquiera las grandes leyendas de este deporte. Kimi Räikkönen es una de ellas, pero su carrera deportiva se encamina hacia un adiós al Gran Circo que, a sus 41 años, no parece demasiado lejano. Por ello, ya empiezan a sonar nombres como posibles sustitutos, y uno de ellos es su compatriota Valtteri Bottas, según apunta el veterano periodista Fritz-Dieter Rencken.
Alfa Romeo ya se plantea seriamente la posibilidad de que Kimi Räikkönen no siga con ellos en 2022 y que sea Antonio Giovinazzi quien asuma el reto de liderar el equipo.
Antonio Giovinazzi dijo al llegar a Mónaco que "este trazado puede favorecernos". La primera jornada de ensayos parece que le da la razón: los dos Alfa Romeo están jugando en el Top 10. El italiano fue noveno en el cómputo del día y Kimi Räikkönen, 11º.
La FIA recibirá en audiencia a una delegación del equipo Alfa Romeo para revisar la sanción de 30 segundos que Kimi Räikkönen recibió en el pasado GP de la Emilia Romaña, sanción que en última instancia le apartó de los puntos.
El Día del Libro de 2021 se celebra hoy, día 23 de abril. Es una buena excusa para darte un capricho y nutrirte con literatura que te ayude a comprender mejor el universo de la Fórmula 1. Hemos confeccionado una lista para todas las necesidades.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
