Ralf Schumacher ha salido en defensa de su sobrino Mick después de los últimos rumores, que apuntan a que Guenther Steiner no renovará al hijo del heptacampeón por falta de rendimiento.
Kevin Magnussen se ha pronunciado sobre la posible llegada de Nico Hülkenberg a Haas de cara a la temporada 2023 y ha asegurado que no tiene ningún problema con él.
Guenther Steiner ha admitido que se han inspirado en Ferrari para realizar las evoluciones que Haas estrena este fin de semana en Hungría. Evoluciones sólo disponibles de momento para Kevin Magnussen.
El equipo Haas ha anunciado llevará al GP de Hungría sus primeras mejoras de la temporada 2022, aunque únicamente estarán disponibles en el coche de Kevin Magnussen. El equipo estadounidense lidera a AlphaTauri en el Mundial por siete puntos de ventaja.
Kevin Magnussen está satisfecho con el rendimiento del Haas en las últimas carreras y destaca lo que han conseguido sin ninguna mejora. Así las cosas, el danés se permite soñar en grande y no descarta superar a McLaren y a Alpine cuando evolucionen el coche.
Mick Schumacher ha visto como Hamilton le superaba en las últimas vueltas de la sprint del Gran Premio de Austria, pero el alemán cree que esa batalla no debería haber existido porque él era más rápido que su compañero, Kevin Magnussen, y apunta a que el equipo debería haberle dejado pasar.
Kevin Magnussen cree que Esteban Ocon influenció a la FIA en su decisión de obligarlo a parar por los daños en el alerón delantero en Canadá. El danés confirma que habló con el francés tras el Gran Premio y él mismo reconoció que había exagerado, algo que el mismo piloto de Haas entiende, aunque critica a la Federación por ser tan exigentes en ese sentido.
El GP de Canadá distó de ser ideal para un Kevin Magnussen que empezó la carrera entre los cinco primeros y acabó superado por Nicholas Latifi. ¿La razón principal? La FIA le obligó a pasar por boxes por un daño insignificante en su alerón delantero, tras tocarse con Lewis Hamilton.
Kevin Magnussen ha tenido que retirarse en los dos últimos Grandes Premios por problemas en su unidad de potencia, dos averías que ponen el foco de atención en la fiabilidad.
Kevin Magnussen cree que las nuevas oficinas en Maranello han ayudado a Haas a mejorar como equipo. El danés sostiene que el hecho de operar desde una sola sede les ha ayudado a dar un paso al frente desde el punto de vista de la organización y remarca que es una estructura más sólida que la de 2020 cuando se marchó.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, tiene claro que Mick Schumacher debe ponerse a la altura de Kevin Magnussen. El directivo italiano sostiene que el alemán cuenta con una referencia esta temporada y necesita subir su nivel para así tener la oportunidad de sumar sus primeros puntos en Fórmula 1.
Kevin Magnussen ha conseguido la mejor posición de salida de la historia de Haas este viernes en Imola. El danés ha brillado en condiciones de lluvia y ha tenido la cabeza muy fría a la hora de sacar el coche de la grava cuando se había salido de pista en la Q3.
Kevin Magnussen asegura que el hecho de ser padre ha cambiado su forma de afrontar su vida profesional. El danés remarca que antes de 2021 la Fórmula 1 era lo más importante para él y todo giraba en torno a lo que le sucedía en ella. Sin embargo, ahora que ha nacido su hija, todo ha cambiado y ahora la categoría reina sólo es un bonus para él.
Kevin Magnussen ve posible que Haas logre un podio esta temporada. El danés sostiene que el progreso ha sido significativo en este comienzo de 2022 y aunque en condiciones normales sea algo prácticamente imposible, ya no necesitarían tanta suerte para estar entre los tres mejores.
Charles Leclerc comenzó la temporada con Pole, victoria y vuelta rápida, a lo que ahora se suma un '10' en el Power Rankings. Los jueces han aplaudido el sólido rendimiento del piloto monegasco, pero también han considerado de sobresaliente las actuaciones de Kevin Magnussen y Max Verstappen. Carlos Sainz se ha 'colado' en el Top 10 tras ser partícipe del primer doblete de Ferrari desde 2019.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
