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OFICIAL

James Key, nuevo director técnico de McLaren

Aún se desconoce cuándo podrá incorporarse Key a su nuevo cargo
El británico tomará las funciones que Tim Goss desempeñó hasta abril
Matt Morris, hasta ahora director de ingeniería, ha dimitido
Tost intercede en el fichaje de Key y recuerda que tiene contrato con ellos
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
137
26 Jul 2018 - 08:16

Un portavoz de McLaren ha confirmado que James Key será el nuevo director técnico del equipo de Woking, al tiempo que ha anunciado la dimisión de Matt Morris, hasta ahora jefe de ingeniería del equipo. Key dejará Toro Rosso, aunque aún no se sabe cuándo se incorporará a su nuevo equipo.

James Key ha dejado Toro Rosso para unirse a McLaren, según ha confirmado un portavoz del equipo de Woking esta mañana. Aún no está claro en qué momento se incorporará el británico a su nuevo puesto, ya que debe respetar el llamado 'gardening leave', es decir, el tiempo que se establece en Fórmula 1 para pasar de un equipo a otro por normativa. De manera simultánea, también han certificado la salida del equipo de Matt Morris, hasta ahora director de ingeniería.

"Confirmamos que James Key se unirá al equipo como director técnico. No hay más detalles de momento. También confirmamos que Matt Morris ha dimitido", cuentan desde McLaren.

El periodo que se debe aguardar para moverse de una escudería a otra es como máximo un año, aunque éste se puede reducir si las dos partes implicadas en el fichaje, McLaren y Toro Rosso, llegan a un acuerdo. Éste podría alcanzarse, por ejemplo, con un intercambio de empleados, en el que podrían jugar un papel importante Lando Norris o Stoffel Vandoorne, según publica la BBC. Recientemente, los de Woking bloquearon la marcha de Norris a Toro Rosso. ¿Les interesará cederlo ahora para acelerar la llegada de Key?

James Key debutó en Fórmula 1 con Jordan y se mantuvo en el equipo mientras éste pasó a ser Midland, Spyker y luego Force India. En 2010 dejó Force India para fichar por a Sauber y en 2012 llegó a Toro Rosso. Se trata de uno de los ingenieros de la parrilla más preparados de su generación y se considera una pieza clave en la adaptación de Honda al equipo de Faenza este año.

 

LA RESPUESTA DE TORO ROSSO

No ha tardado en llegar la reacción por parte de los de Faenza a la noticia del fichaje. El jefe del equipo, Franz Tost, ha recordado que el británico tiene contrato con ellos.

"James Key tiene un contrato a largo plazo con el equipo. El contenido del contrato es confindencial, así que no vamos a comentar ninguno de los detalles", ha compartido la escudería en la red social Twitter.

 

TIEMPO DE CAMBIOS EN MCLAREN

Hay que recordar que en los últimos meses se han sucedido grandes cambios en McLaren. Entre ellos, el director técnico Tim Goss abandonó su cargo a finales del pasado mes de abril. La salida de Éric Boullier del equipo significó el comienzo de un nuevo periodo de reestructuración para la escudería, según ha explicado el director ejecutivo del grupo McLaren, Zak Brown.

"Estos cambios son el comienzo de un programa de modificaciones positivas en el liderazgo técnico de la organización de competición de McLaren. El equipo invertirá para mantener y atraer al mejor talento, tanto de manera interna como externa, para devolver a McLaren Racing a la parte delantera de la parrilla", ha señalado el americano.

Tras la salida de Boullier, Andrea Stella fue nombrado como nuevo director de rendimiento y responsable de las operaciones en pista y Gil de Ferran es, desde principios de mes, el nuevo director deportivo de los de Woking. De momento no hay movimiento en la posición del jefe de aerodinámica, Peter Prodromou, que se espera que continúe en su puesto.

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2019
137 comentarios
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RenNisMit
26 Jul 2018 - 17:15
#97
#94 Ya lo dije hace algunos días... El que cambien tantas piezas y motores (no) quiere decir que lo cam ... Ver comentario
y los que no confundimos adverbios con verbos. Podemos opinar?. Ahí te lo dejo
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Deadpool
26 Jul 2018 - 17:15
#96
#94 Ya lo dije hace algunos días... El que cambien tantas piezas y motores (no) quiere decir que lo cam ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Deadpool
26 Jul 2018 - 17:14
#95
#91 @#90 Vaya, solo hacen P14 los Honda, el resto coches con otros motores hacen todos top 5. No entiend ... Ver comentario
Ahora mismo el problema de TR es el chasis, es de GP2...jajajaja
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Carlosmolins
26 Jul 2018 - 17:11
#94

Ya lo dije hace algunos días... El que cambien tantas piezas y motores (no) quiere decir que lo cambian por avería..... Para encontrar hay que buscar.... Hay lo dejo, solo es para entendidos, los no entendidos abstenerse de comentar por favor.

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Deadpool
26 Jul 2018 - 17:05
#93
#91 @#90 Vaya, solo hacen P14 los Honda, el resto coches con otros motores hacen todos top 5. No entiend ... Ver comentario
Que fácil es debatir contigo...No lo hacen por que tiene que pagar los motores y TR los tiene gratis...No tiene sentido si tu motor es un Ferrari...y Renault no los cambia por ya los rompen en carrera..jajajaja
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Deadpool
26 Jul 2018 - 16:59
#92
#89 @#78 Si RedBull está el año que viene igual que esta temporada (o la anterior), sus resultados ser ... Ver comentario
Hombre en McLaren ya se han dado cuenta que Honda les han tomado el pelo....Se tragaron la zanahoria que le puso los japoneses y picaron como sardinas...jajajajaj.....No se al nivel que estará Honda de Ferrari, pero si estaremos muy arriba de Renault y esto se nota mas cuando el equipo tiene el motor en exclusiva
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ZackTH
26 Jul 2018 - 16:53
#91
#90 @#88 Lo tuyo es de traca....Y por que RBR debería cambiar de motores, cuando estas arriba luchando ... Ver comentario
Vaya, solo hacen P14 los Honda, el resto coches con otros motores hacen todos top 5. No entiendes que si eso tuviera sentido, lo harían todos los equipos que salen en P14+ ? Sabes porque no lo hacen? Porque sus motores aguantan mas de dos carreras
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Deadpool
26 Jul 2018 - 16:51
#90
#88 @#82 Habrían ganado 3 carreras y habrían cambiado 11 motores (TR)....cuando con Renault son 5 los ... Ver comentario
Lo tuyo es de traca....Y por que RBR debería cambiar de motores, cuando estas arriba luchando por el pódiums...Claro, Es lo mismo estar P14 y cambiar por estrategia..tu también entiendes mucho de F1...jajajaja
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F1AntiAntisF1
26 Jul 2018 - 16:46
#89
#78 @#76 Mira puedes opinar lo que quieras, Pero Honda estará con RBR la temporada que viene luchando p ... Ver comentario
Si RedBull está el año que viene igual que esta temporada (o la anterior), sus resultados serán gracias a "la suerte y el chasis" o será por el motor japonés? Es que ya os veo a algunos el año que viene diciendo que "un coche motorizado por Honda está luchando por podios y victorias puntuales, en McLaren deben de estar rabiando y blablabla"...
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ZackTH
26 Jul 2018 - 16:36
#88
#82 @#76 https://as.com/motor/2018/07/24/formula_1/1532415776_343319.html Ver comentario
Habrían ganado 3 carreras y habrían cambiado 11 motores (TR)....cuando con Renault son 5 los motores usados por RB, tu dices que Honda es mas fiable y con mas potencia, pues chico....haztelo mirar, pronto te mandaran a la cueva de nuevo, vete al rincón de pensar otra vez
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Deadpool
26 Jul 2018 - 16:34
#87
#85 @#83 Si si pura fantasia la tuya. Si aguantan dos carreras motor fuera. Ver comentario
jajajajaj....Se nota que sabes de lo que hablas...jajajaja
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Kos_q
26 Jul 2018 - 16:22
#86
#85 @#83 Si si pura fantasia la tuya. Si aguantan dos carreras motor fuera. Ver comentario
Y por cierto, cada carrera mas perdidos en la cola.
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Kos_q
26 Jul 2018 - 16:21
#85
#83 @#81 Si,si, pura fantasia Ver comentario
Si si pura fantasia la tuya. Si aguantan dos carreras motor fuera.
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RIA556
26 Jul 2018 - 16:18
#84

A McLaren le interesa que Kay llegue a participar lo más pronto posible en el MCL34, ; por lo que, habrá negociaciones con Toro Rosso por alguno de sus Pilotos, con el fin de que los de Faenza puedan liberar a James.

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Deadpool
26 Jul 2018 - 16:17
#83
#81 @#80 A los honda no los dejan, los cambian antes. Ver comentario
Si,si, pura fantasia
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Deadpool
26 Jul 2018 - 16:16
#82
#76 @#67 En realidad lo que se ve, no se si alguien le gusta el béisbol eran las doble matanzas que se ... Ver comentario
https://as.com/motor/2018/07/24/formula_1/1532415776_343319.html
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Kos_q
26 Jul 2018 - 16:15
#81
#80 @#70 Los únicos que rompen son los equipo Renault Ver comentario
A los honda no los dejan, los cambian antes.
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Deadpool
26 Jul 2018 - 16:03
#80
#70 Pobre deadpool...esta tan enceguecido viendo lo q hace mclaren q se le juntaron para investigar los ... Ver comentario
Los únicos que rompen son los equipo Renault
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Deadpool
26 Jul 2018 - 16:01
#79
#75 @#67 jajaja HONDA lleva un año de retraso por culpa de MCLAREN jaja sin duda la frase mas divertida ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Deadpool
26 Jul 2018 - 15:59
#78
#76 @#67 En realidad lo que se ve, no se si alguien le gusta el béisbol eran las doble matanzas que se ... Ver comentario
Mira puedes opinar lo que quieras, Pero Honda estará con RBR la temporada que viene luchando por ganar carreras de tu a tu con Mercedes y Ferrari y no gracias a la suerte o al chasis
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