Horner vacila a Mercedes: "Su motor parece que va bien en el McLaren"

Por cierto. Mercedes se estaba instalando. Unos cuantos años de... 'aprendizaje'... de 'desarrollo'... y a ganar. Perdón, dominar. Es más, arrasar.

-Poco tienen que ver el EQUIPO Mcl y el EQUIPO Mercedes de antes ( 2011-12) , con los respectivos actuales, en su ESTRUCTURA y RECURSOS.

y la lectura que deberian hacer toto y hamilton es que disfrutaron de 7 años de dominio con informacion privilegiada, tests exclusivos de neumaticos y modificacion de neumaticos para solventar sus problemas. A eso hay que añadir que cuando tuvieron contrincante se trato de un piloto que se empeño en tirar por la borda sus propias posibilidades de victoria.

En efecto, el problema no es el motor, el problema es que la FIA implemento un nuevo reglamento técnico sobre el Fondo Plano que esta favoreciendo a los equipos que tiene un "rake" mas alto; El RB y Mclaren tienen rake alto. Pero, ya nadie recuerda esto, ya nadie recuerda la pretemporada que tuvo Mercedes, si Mercedes ha ganado 3 o 4 carreras esta temporada ha sido porque son un gran equipo y por Hamilton, Donde esta Aston Martin esta temporada "rake" bajo cuando la temporada pasada gano y estaba hasta en la parte alta de parrilla. Ahora, leo en la mayoria de los titulares Verstappen esta dominando a Hamilton, Verstappen aquello, Verstappen lo otro,,,, blablaba, que vamos que debería serlo porque desde que empezó esta temporada tiene el mejor coche, y aun con eso Mercedes y Hamilton han logrado ganarle 3 carreras. Esta temporada es de RedBull (empezaron con ventaja) y Nadie debería esperar que el Mercedes tenga una lucha cuerpo a cuerpo con el Redbull, que cada vez que introduzcan una actualización la ventaja será mucho mayor, su "rake" alto es la consecuencia directa de ese rendimiento. Todo por el hecho del cambio en el Fondo Plano que implemento la F1. Esa es la lectura que debería ser Horner.

DATO INÚTIL. Temporadas en que un equipo - cliente superó al equipo integral que le proveía de motores:
1984: Lotus - Renault a Renault
1985: Lotus - Renault y Ligier - Renault a Renault
2007: Williams - Toyota a Toyota
2009: Red Bull - Renault a Renault
2010: Red Bull - Renault a Renault
2010: McLaren - Mercedes a Mercedes
2011: Red Bull - Renault a Renault
2011: McLaren - Mercedes a Mercedes
2012: McLaren - Mercedes a Mercedes

@#18 No veo a McL. superando al Equipo- Fábrica ( Mercedes) ni este año ni en el futuro.

Espera sentado. ! Este 2021 está totalmente sentenciado a favor de RB. Mercedes no puede llegar a las prestaciones del chasis de RB , con lo que se centrará en el 2022. / Paseo militar para BB-Verstapen . Ham. está a la baja y Mercedes necesitaría de un piloto TOP-TOP para llegar a RB-Verstapen.

@#18 Asi es, esta realmente bien, el 2022 es una historia que puede ser muy diferente, no se sabe quien le atine especialmente bien sobre todo al inicio.

Pero sin duda cuentan con el personal, la experiencia, infraestructura como Mercedes, RB para seguir por el buen camino.

MCLF1, cuando vi el MCL35M en los test de pre temporada 2021, que era la continuidad y evolución del coche del 2020, diseño 100% de James Kay, con alto rake, diseño extremo del difusor y esos apéndices aerodinámicos y auxiliares en su saga, me di cuenta de la influencia de la Escuela de Newey, pero Mercedes NO pensó que el Especialista Aerodinámico iba a evolucionar positivamente ese monoplaza, por la trayectoria que ha tenido McLaren y los problemas de integración con Honda y Renault. Imagínate SI Norris está dando batalla a los Mercedes y Red Bull, donde estaría ahora McLaren con Sainz en el otro asiento. Seguro que les restarían muchos puntos y hasta estarían muy cerca con el Motorista Alemán. / Mercedes creyó que los de Woking, lo iban a tener difícil y menos mal que NO dependieron de las suspensiones, transmisión y control electrónico del Mercedes, cómo lo hace Aston Martin y ahí la diferencia. Para una UM Potente y Confiable, hay que tener un Excelente Equipo Técnico y tardaron, de 3 a 4 años, para desarrollar un F1 Competitivo. / Saludos..

Ya que la gasolina esta rociada.... vamos a darle fuego.
Si Alonso no hubiese hablado verdades del motor... hubiesen acabado como Cosworth.
Sí, me refiero a Honda. y fracasos en el mundo del motor, vinieron prometiendo lo que están dando ahora, pero promesas 6 años mas tarde, me alegro por ellos, porque me gusta la F1, pero a día de hoy me gusta mas ver a un Ferrari, o un Williams delante, porque es lo que este deporte ha inculcado toda la vida, por cierto, sin Hamilton, el motor Mercedes hubiese vestido un 14 o 15 veces campeón del mundo, a quien lo le hubiese gustado tal magia? a mi sí. porque pilotos como Michael, Button, Senna, Alonso, Hakkinen, Barrichelo (ojala hubiese conseguido alguno), Prost, Hill, aunque los veas ganar 20 titulos, te siguen asombrando.

Mosley y tío Bernie los habrían mandado a freír churros. Pero es lo que hay.

a llorar a la iglesia

Russell es un enorme talento, pero Hamilton, también lo es, y como Alonso, para son inoxidables..

En sintonia con tu comentario, lo que me rompe la paciencia es ver a este Horner, impresentable si los hay, sacar chapa de algo que sin el Ayudin de la FIA, jamás hubiese sucedido. La pérdida de carga aerodinámica para el "bajo Rake" ha sido brutal. Me queda de consuelo saber que sin la Ayuda de la FIA, los muchachos de Red Bull y este Horner seguiría 1 segundo atrás. Siento mucho asco de ver gente que es "ayudada" en 7 temporadas, Mercedes domino porque demostró que el bajo Rake era mejor. Ni con Newey en 7 años lo pudieron igualar. Y espero que Mercedes se haya dejado un par de Tokens para que en silverstone o un par mas de carreras, con todo bien estudiado al milimetro, caigan al Padock con una actualización aerodinámica, que le demuestre a red bull, que ni con ayudas de la FIA, les pueden ganar

Es que McLaren tiene rake alto y se benefició del reglamento anti Mercedes. Igualmente, McLaren redujo la brecha que tenía con Red Bull en 2020. falta saber hasta donde se podrá llegar este año. No estoy diciendo de alcanzarlos ni mucho menos superarlos, pero a ver cuan cerca se puede llegar este año.

Horner Muy inteligente en la guerra psicólogica

pero no me pego a Mclaren sino a Mercedes, justamente los pone de ejemplo porque Mclaren con su mismo motor a progresado y Mercedes se ha estancado.

McLaren más temprano que tarde volverá a fucionarse con Mercedes, está desaparecerá como equipo y quedará o volverá aquel binomio McLaren Mercedes

Muy cierto, pero que Horner no se ría tanto, McLaren hace 3 años que viene creciendo paso a paso sin interrupciones, cada vez falta menos para entrar en la discusión en serio.

De hecho creo que Ham. lo va a PASAR MUY MAL con Russell . Ham. está en su curva descendente y Russell es un enorme talento .