La forma en la que Max Verstappen insultó a Lance Stroll en Portugal sigue generando revuelo. Esta semana, con motivo del Día Internacional de la Eduación, Mongol Identity ha usado el ejemplo de Verstappen, cuando llamó "mongol" a Stroll para pedir que se deje de utilizar su gentilicio como insulto.
Michael Masi, delegado de seguridad de la FIA y director de carrera de la Fórmula 1, asegura que los cinturones de Daniil Kvyat "no fueron desabrochados" en el GP de Portugal, sino que fue un error de terminología.
Lewis Hamilton y Charles Leclerc han sido los pilotos mejor valorados en los Power Rankings del GP de Portimao. El británico se convirtió en el máximo ganador en la historia de la Fórmula 1, mientras que el monegasco terminó cuarto tanto en clasificación como en carrera con un Ferrari que está lejos de su mejor rendimiento. Pierre Gasly se ha colocado tercero tras una muy buena actuación en la zona media y además sube un puesto en la general.
Lando Norris se ha disculpado en redes sociales por sus declaraciones recientes en las que parecía restar importancia al record de 92 victorias que Lewis Hamilton consiguió en el Gran Premio de Portugal.
Salida loca donde los Mercedes perdieron varios puestos por el estado complicado de la pista; Carlos Sainz lo aprovecha para liderar. Tras estos primeros giros, la prueba se normaliza con los Mercedes en cabeza y Max Verstappen, en tercera posición. Mucha diferencia en el ritmo entre el medio y el blando que decidió las posiciones de la zona media, donde ambos Ferrari acabaron en los puntos y Sainz completa una carrera seria en la que termina en sexta posición.
Racing Point quiere pedir explicaciones sobre la amonestación que los comisarios impusieron a Sergio Pérez por la sólida defensa de la posición que hizo frente a Pierre Gasly en carrera, después de que ya le advirtieran el sábado por haber molestado al francés en la clasificación, aunque apreciaran circunstancias atenuantes.
Red Bull firmó las tres paradas más rápidas del Gran Premio de Portugal y completó dos de ellas en menos de dos segundos. El equipo de boxes de Milton Keynes sigue sorprendiendo.
Andreas Seidl, jefe de McLaren, ha mostrado su asombro ante la actuación de Ferrari durante el fin de semana del Gran Premio de Portugal y, sobre todo, ante el ritmo que logró Charles Leclerc en carrera en clave para la lucha del tercero puesto del Campeonato de Constructores. Aun así, desde Ferrari no quieren hacerse ilusiones todavía.
El máximo responsable del área deportiva de la Fórmula 1, Ross Brawn, asegura que la primera vuelta del pasado GP de Portugal F1 2020 dejó entrever cómo podrían ser las carreras a partir de la temporada 2022, año en el que entrará en juego un nuevo reglamento.
Sebastian Vettel ha mostrado su confianza en Ferraro y defiende que no cree que desde su lado del garaje sean capaces de proporcionarle un monoplaza con una especificación distinta a la de su compañero de equipo Charles Leclerc, en contra de los rumores que han aparecido en el paddock recientemente.
Lando Norris está muy molesto tras su accidente con Lance Stroll en el Gran Premio de Portugal y así lo hizo saber en la rueda de prensa posterior a la carrera. Por otro lado, dos de los fans del canadiense han denunciado el acoso que sufre Lance por las múltiples críticas que recibe por ser el hijo del jefe en Racing Point.
Max Verstappen está en medio de la polémica después de que la organización 'Mongol Identity' le reclame una disculpa pública. Esto viene después de que el pasado viernes, en la primera sesión de entrenamientos libres, el de Red Bull chocara contra Lance Stroll y le insultara con la palabra "mongol".
Sebastian Vettel ha felicitado a Lewis Hamilton por ser el piloto que más victorias ostenta en la historia de la Fórmula 1. Por su parte, Max Verstappen admite que las 92 victorias del británico le motivan a seguir en competición muchos años más para batir sus récords.
Hoy es un día importante para el futuro de la Fórmula 1. Sobre la mesa, un tema capital: la congelación del desarrollo de motores a partir de finales de 2021. Una exigencia práctica de Red Bull, de la que Ferrari no quiere oír hablar, pero que puede contar con el apoyo de Mercedes y Renault.
Carlos Sainz hizo a los españoles volver a levantarse del sofá durante las primeras vueltas de la carrera de Portugal. El piloto de McLaren, que partía desde la séptima posición, aprovechó todas las oportunidades que se le presentaron para superar a los Red Bull, al Ferrari de Charles Leclerc, a Sergio Pérez y hasta a los Mercedes.
Ferrari ha anunciado dos grandes incorporaciones. El equipo de Maranello ha informado de la llegada de Loic Serra como jefe de Ingeniería de Rendimiento del Chasis y de Jerome d'Ambrosio como subdirector del equipo, dos hombres importantes de Mercedes que ha 'robado' la Scuderia.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Pedro de la Rosa firmó su llegada a Aston Martin poco después de que Fernando Alonso confirmase su fichaje por la escudería. Ambos son amigos desde hace mucho tiempo, y el asesor del equipo ha admitido que el deporte le debe más al asturiano. "Siempre me digo que el tiempo le dará lo que le falta ahora", ha reconocido.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
