A los rumores de que Sebastian Vettel tiene un precontrato con Mercedes para el año que viene, el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, le ha abierto las puertas de la continuidad del alemán en la escudería italiana.
El Gran Premio de Mónaco es especial por muchas razones: por su tradición, por su trazado, por su glamour... en el Principado todo es especial; y los equipos también actúan sobre ello. Por empezar, todas las escuderías traen piezas especiales para este Gran Premio en busca de la máxima carga aerodinámica posible, y también modifican sus programas de trabajo durante el fin de semana.
Andrew Green, Paul Monaghan, Jörg Zander, Jonathan Neale, Gene Haas y Franz Tost han sido los miembros de los equipos escogidos para enfrentarse hoy a los medios en la rueda de prensa oficial de la FIA. Aquí, las declaraciones más destacadas que nos han dejado.
El equipo McLaren ha disfrutado de una jornada sin problemas mecánicos ni parones imprevistos. Jenson Button ha regresado a la F1 para sustituir a Fernando Alonso, quien se encuentra en la aventura de las 500 Millas de Indianápolis. Tanto el británico como su compañero Stoffel Vandoorne han recopilado mucha información para trabajar de cara al sábado.
Jueves para el recuerdo, el de Toro Rosso. Daniil Kvyat ha terminado cuarto y Carlos Sainz quinto en los Libres 2 de Montecarlo. Pese al resultado, el madrileño cree que sería precipitado trazar conclusiones y dejarse llevar por la euforia. Pide realismo para las sesiones que están por venir en este Gran Premio.
Sauber ha tenido una jornada productiva el jueves en Mónaco. Entre ambos pilotos completaron 95 vueltas en ambas sesiones de entrenamientos, sin embargo, Ericsson tuvo problemas con la caja de cambios de su coche, mientras que su compañero, Wehrlein, no se mostró satisfecho con el rendimiento de su C36.
McLaren no cobra de más a sus patrocinadores por estar presentes en el IndyCar que Fernando Alonso pilotará este fin de semana en las 500 Millas de Indianápolis, un gesto de buena voluntad con el que quieren compensarles por la exposición perdida a causa de los pobres resultados de su equipo de Fórmula 1.
Zak Brown cree que Fernando Alonso volverá de Indianápolis como un piloto más competitivo y completo, sea cual sea el resultado que consiga en la carrera de este domingo. El jefe de McLaren está convencido de que “luchará por la victoria” pero no habla de objetivos concretos, aunque reconoce que estar entre los cinco primeros sería especialmente dulce.
Este jueves, en el circuito del Principado, Sebastian Vettel logró marcar con su Ferrari el mejor tiempo en toda la historia del Gran Premio de Mónaco. El alemán lideró la última sesión del jueves y estableció un tiempo de 1'12''720. El fabricante italiano ha destacado la poca degradación que hay en los compuestos, casi nula.
A pesar de que los resultados no son los mejores posibles, los pilotos de Haas están muy confiados de sus opciones de luchar por objetivos importantes en el Principado de Mónaco, eso sí, son conscientes de que parte importante del resultado del domingo dependerá de la clasificación del sábado.
Force India termina su jueves en Mónaco con tres registros dentro del top 10. Sergio Pérez ha rodado consistentemente entre los diez más rápidos a lo largo de la jornada, mientras que Esteban Ocon ha rubricado su debut en el Principado con algunos roces contra el muro y la décima posición en la primera sesión de libres. Aún ven cosas a mejorar, aunque son optimistas de cara al sábado.
El equipo Red Bull ha demostrado velocidad. Pese a que Sebastian Vettel ha marcado un tiempo muy por encima del resto, los de Christian Horner están cerca, tanto con Ricciardo como con Verstappen. El australiano ha terminado muy contento con el rendimiento de su monoplaza. Por su parte, el holandés incide en la vital importancia de meter en temperatura los neumáticos, tónica habitual en 2017.
Toro Rosso ha sorprendido en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco. Los de Faenza han escalado hasta el top-5, con Daniil Kvyat en la cuarta posición al finalizar el día. La configuración del STR12 ha contentado al ruso y a Carlos Sainz, que se han mostrado muy motivados de cara al resto del fin de semana
Tras la primera jornada de entrenamientos libres, el equipo Williams tiene mucho trabajo por delante, antes de la sesión de clasificación del sábado. Ninguno de sus dos pilotos ha conseguido estar entre los diez primeros en ambas sesiones y Stroll fue el peor parado. El canadiense sufrió un accidente a la subida del Casino durante la segunda sesión de entrenamientos libres, lo que obligó a los comisarios a sacar bandera roja y a extraer el FW40 de la pista.
El equipo Renault tuvo un jueves complicado en Mónaco, diversos problemas limitaron el kilometraje recorrido por ambos pilotos. En los Libres 1, Nico Hülkenberg no pudo rodar debido a problemas en la electrónica de su coche, mientras Jolyon Palmer pudo completar 42 vueltas; pero en los Libres 2 los papeles se invirtieron y el inglés tuvo que retirarse de la tanda a los pocos minutos para cuidar la mecánica de su monoplaza.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
