Sainz no pierde la prudencia: "Con un octavo en Q3, estaría contento"

Hoy, Kvyat y Sainz han terminado por delante de Mercedes y han luchado de tú a tú con Red Bull en condiciones de vuelta rápida. Sainz no cree que esa sea una imagen realista del status quo actual, porque recuerda que siempre son más rápidos en entrenamientos que en clasificación. Sin embargo, espera optimista que esta vez su coche no dé un retroceso tan grande como en otras carreras.

"Está claro que hoy es para estar contentos, pero lo que ha pasado no tiene nada que ver con lo que pasará el sábado. Me habéis tachado de prudente y tal, pero luego véis que no me equivoco cuando llega el sábado y nos vamos un poco para atrás. No creo que sea tan extremo en Mónaco, así que espero seguir estando en la Q3, que es nuestro objetivo, pero ojalá un poquito más adelante", ha dicho en Barcelona.

"En clasificación, pasas mucho tiempo a fondo. Las curvas 2 y 3 no son curvas, son una recta. Ahí arrastras velocidad. La curva 9 se hace prácticamente a fondo, es por eso que siempre perdemos un poco más en clasificación, pero en Mónaco no debería ser el caso, espero. Estaría muy contento con una Q3 y un octavo o así, sería un buen hito para el equipo".

"En Libres 2 hemos tenido el tercer o cuarto coche más rápido, ya veremos en clasificación. Puede ser que el sábado alguien dé un golpe y todo vuelva a la normalidad. Estoy cómodo con el coche y hacemos las vueltas rápidas en la vuelta tres o la cinco, los neumáticos van bien y son consistentes. Estoy muy contento, pero no significa que el sábado vaya a ser así. Espero que podamos dar otro paso adelante entonces, porque significaría que podemos mantener nuestra posición".

Sainz explica que el coche que tienen en Montecarlo es esencialmente el mismo que tuvieron en Barcelona hace dos semanas. No ha habido actualizaciones, a pesar de que son dos pistas radicalmente diferentes. 

"Ha sentado bien. Al salir de boxes no hemos hecho ningún gran cambio de reglajes. El coche que tenemos aquí es el mismo que en Barcelona, con los reglajes adaptados a esta pista, pero  parece que funciona muy bien. En Libres 1 íbamos con superblandos y de repente hemos visto que no estábamos lejos de los que iban con ultrablandos. En cuanto los hemos puesto, hemos estado en el Top 5. No espero que estemos delante de Mercedes, pero espero luchar más con Williams, Force India. Es útil".