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La carrera de Hungría, así como el fin de semana y sus días previos, estuvieron marcados por el fallecimiento del francés Jules Bianchi, piloto durante dos temporadas del equipo Marussia. Durante los minutos previos a la salida en la pista cercana a Budapest se le hizo un emotivo homenaje que, según Felipe Massa, pudo afectar a su rendimiento en carrera. Y es que el carioca fue uno de los más emocionados en el acto y cercanos con la familia del piloto de Niza.

La carrera del pasado fin de semana en Hungría pasará a la historia por ser una de las más imprevisibles del año. Tanto fue así que los dos Mercedes que copaban la primera fila de la parrilla de salida se quedaron sin podio y el mejor clasificado del equipo fue Lewis Hamilton, que no pudo acabar más adelante que en una discretísima sexta posición, pero aún así pudo amplificar su ventaja respecto a su compañero Nico Rosberg en el Campeonato.

El director deportivo de Manor, Graeme Lowdon, ha manifestado que las vacaciones de verano han llegado en el momento adecuado para su conjunto, ya que la muerte de Jules Bianchi todavía está muy presente. "El cierre de las fábricas ha llegado en un buen momento para estar todos con sus familias, y tener un poco de tiempo para reflexionar y recordar los buenos momentos porque fue un fin de semana muy difícil", asegura el británico.

Yasuhisa Arai, jefe de Honda Motorsport, ha confirmado que en el GP de Hungría, tanto el coche de Alonso como Button corrieron sin limitaciones en la unidad de potencia, lo que, más allá de un resultado final posiblemente desvirtuado por el caos en pista, invita al optimismo después de que ninguno de los dos monoplazas tuviera que decir adiós antes de tiempo, a pesar de que el sábado la fiabilidad volvió a jugar una mala pasada a la dupla de Woking.

Max Verstappen fue uno de los principales protagonistas del pasado GP de Hungría. El holandés, piloto más joven en debutar en la Fórmula 1, consiguió una increíble cuarta posición al sobrevivir a todos los acontecimientos caóticos que se produjeron. De hecho, el lío de las últimas vueltas con los Red Bull y el Mercedes de Rosberg llegó a hacerle pensar que el podio era una opción factible. Este resultado, además, le consolida como líder de Toro Rosso, superando (22-9) a Sainz.

Es innegable que uno de los grandes responsables de la situación de la Fórmula 1 es Bernie Ecclestone, y es que el inglés pasa por ser la autoridad más importante de la categoría. Así, no es de extrañar que, ante las críticas que está recibiendo el Campeonato en la actualidad, algunos ojos se dirijan hacia él. Sin embargo, otro de los grandes nombres de la parrilla, Christian Horner, ha roto una lanza por el empresario británico y ha afirmado que la F1 le necesita "más que nunca".

Max Verstappen ha conseguido este fin de semana su mejor resultado como piloto de Fórmula 1, una cuarta posición que, en palabras de James Key, era necesaria para las aspiraciones deportivas de la escudería.

Las vacaciones han llegado a la Fórmula 1 en todos los aspectos, y es que, a pesar de ser uno de los temas más candentes de la actualidad del Gran Circo, desde Ferrari han señalado que no van a tomar ninguna decisión acerca del futuro de Kimi Räikkönen hasta después del parón veraniego.

La Fórmula 1 no es un sendero de luz y color. Cuando Carlos Sainz conoció su destino con el Toro de la bebida energética, sabía que le acompañaría a su lado un chico que ni siquiera llegaba a la mayoría de edad. El 'nuevo Senna', decían algunos. La lucha encarnizada entre él y Verstappen iba a ser el 'dale perico al torno' de una temporada. Pero en Hungría, a Carlos, más que una mosca, se le pusó una avispa detrás de la oreja.
 

Mientras llega el mes de septiembre, fecha que han estipulado para tomar la decisión de su futuro, que pasará por seguir suministrando motores, comprar el equipo Lotus o marcharse de la Fórmula 1, en Renault disfrutarán de unas merecidas ocasiones con la mejor sonrisa tras el más que satisfactorio resultado que consiguieron sus coches en Hungría. Tres de ellos, con Kvyat, Ricciardo y Verstappen al volante, acabaron entre los cuatro primeros.

Nico Rosberg no ha tenido que levantarse de muy buen humor este lunes. Sabe que ha perdido una oportunidad de oro para arañarle puntos a su compañero en el Mundial, pero estaba claro que el de Hungría no iba a ser su Gran Premio. El alemán ha querido quitarle un poco de leña al fuego afirmando que Lewis Hamilton no es el único protagonista de sus preocupaciones, aunque si reconoce que en Hungaroring su objetivo era superarlo. 

No fue el Gran Premio deseado para los pilotos de Force India. Los dos discípulos de Vijay Mallya abandonaron en la carrera de Hungría por problemas en sus monoplazas. Se fueron a las vacaciones con las manos vacías antes de afrontar dentro de tres semanas el GP de Bélgica. "Fue un fin de semana muy difícil para nosotros, desde el viernes hasta el domingo", manifestó Sergio Pérez.

El Gran Premio de Hungría pudo haber acabado perfectamente con un doblete. No, no de Mercedes, sí de Ferrari, cuyos pilotos podían haber terminado la prueba en 1º y 2º lugar, situación que no ocurre desde el 2010. Sebastian Vettel logró el triunfo, pero Kimi Räikkönen no tuvo esa suerte y abandonó a pocas vueltas del final. El alemán se mostró muy disgustado con la retirada de su compañero y espera que esto no afecte a su futuro dentro de la Scuderia.

El Gran Premio de Hungría fue uno de los peores fines de semana de la temporada para el equipo Williams. Su paso adelante les hizo soñar con alcanzar la segunda plaza de Ferrari en el Mundial de Constructores pero ni Felipe Massa ni Valtteri Bottas consiguieron puntuar en la caótica carrera vivida en Hungaroring. Una prueba que se torció desde el comienzo, cuando el piloto brasileño tuvo problemas con su asiento en la salida.