China se ha asegurado su futuro en la Fórmula 1 tras acordar un nuevo contrato de tres años de duración con Liberty Media. Cuando la FIA publicó el calendario provisional de 2018, el pasado mes de junio, esta cita aparecía en el segundo fin de semana de competición y con el cartel de'sujeta a confirmación', pero ahora se confirma que el país asiático seguirá en el Mundial.
La primera parte de la temporada no le ha salido a Max Verstappen como pensaba. Varios problemas técnicos han tirado por la borda actuaciones brillantes que sabían a podio.
El piloto español de Toro Rosso, Carlos Sainz, ha asegurado que está muy sorprendido por el ritmo del Renault RS17 en clasificación. De hecho, Nico Hülkenberg logró clasificar séptimo en los dos últimos Grandes Premios e incluso, su compañero de equipo, Jolyon Palmer accedió en el pasado GP de Baréin a la Q3.
Liberty Media ha apostado desde su llegada a la F1 por acercar la competición a los aficionados. Sin embargo, después del GP de China Lewis Hamilton se vio obligado a retirar un vídeo de su vuelta onboard de su cuenta oficial de Instagram.
El director de Haas F1 Team, Güenther Steiner, se ha mostrado contrariado con la penalización que impusieron a Romain Grosjean tras la clasificación del Gran Premio de China. El piloto francés recibió cinco posiciones de penalización por no frenar lo suficiente en situación de banderas amarillas, tras el accidente de Antonio Giovinazzi en clasificación.
Las autoridades de la Fórmula 1 estudian incluir una nueva norma en el reglamento tras la polémica iniciada por Sebastian Vettel en el GP de China, en el que el alemán se ubicó fuera de su lugar correspondiente en la parrilla de salida.
Una de las novedades que ha traído consigo Liberty Media es la facilidad para el desarrollo de las negociaciones, y el mayor entendimiento entre la directiva de la F1 y los promotores de los Grandes Premios, característica que los organizadores del GP de China destacaron el fin de semana pasado tras reunirse con Chase Carey para negociar la continuidad de la carrera de Shanghái en el calendario de la F1.
Kevin Magnussen ha acallado a los críticos tras lograr los primeros puntos del año para Haas en la segunda carrera de la temporada en el GP de China. El danés cruzó la línea de meta en octava posición tras partir desde la duodécima plaza.
La primera vuelta de la carrera del Gran Premio de China quedará, sin duda, recordada en los libros de la historia de la Fórmula 1, por desarrollarse en la misma una de las remontadas más sorprendentes de este deporte.
Fernando Alonso no ha dudado en asegurar que su espectacular Gran Premio de China, en el que llegó a rodar en sexta posición, se debió a las complicadas condiciones de pista, por lo que niega cualquier posibilidad de una ganancia de rendimiento de su MCL32.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, admite que su equipo consiguió el mejor resultado posible en Shanghái, los de la bebida energética lograron la tercera y cuarta posición, pudiendo meter ambos RB13 entre los Mercedes y los Ferrari, en lo que fue una carrera complicada desde el punto de vista estratégico.
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha elogiado a Lewis Hamilton, asegurando que está en otra liga después de que éste conquistase el tercer Gran Chelem de su carrera deportiva en el Gran Premio de China. Al mismo tiempo, insta a Valtteri Bottas a dejar los errores en el pasado.
Si algo quiere hacer Antonio Giovinazzi, es olvidar un GP de China donde tuvo dos accidentes en los dos días más importantes del fin de semana. El tercer piloto de Ferrari y Sauber no pudo rendir al nivel que se esperaba después de su prometedor debut en Australia.
Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de China, pero hubo un momento en el que la victoria estuvo a punto de escaparse de sus manos. Jorge Iglesias repasa la carrera del circuito internacional de Shanghái y analiza por qué Ferrari no se alzó victoriosa en la China.
La actuación de Max Verstappen en la pasada carrera ha asombrado tanto a sus más directos rivales como a sus jefes en Red Bull. En un inicio mojado, y una posterior carrera en seco, el holandés realizó una progresión desde la 16ª plaza hasta la tercera posición del podio en el Gran Premio de China.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
