La FIA investiga a Ferrari por un mensaje codificado en carrera
La FIA está investigando a Ferrari por una posible violación de la nueva reglamentación sobre los mensajes de radio, según informa la publicación alemana Auto Motor und Sport.
La FIA está investigando a Ferrari por una posible violación de la nueva reglamentación sobre los mensajes de radio, según informa la publicación alemana Auto Motor und Sport.
La ausencia de Fernando Alonso en el pasado GP de Bahréin fue la nota que marcó la segunda prueba de la temporada, viéndose obligado a dejar su monoplaza en manos de Stoffel Vandoorne. Tras observar que tenía una costilla rota, los médicos no le dieron la autorización necesaria para poder competir, de manera que tuvo que conformarse con dar apoyo técnico al equipo y asesorar a su compañero de equipo en esta carrera.
Rosberg se llevó una importante carrera en Baréin, muy movida, y con una gran variedad de alternativas. Räikkönen subió al segundo puesto, mientras que Hamilton, con toque en la salida, completó el podio.
Una de los noticias más relevantes del pasado Gran Premio de Baréin fue la ausencia de Fernando Alonso en pista tras no superar la prueba de evaluación por parte de la FIA. Todavía convaleciente, los médicos no le dieron la correspondiente autorización para poder participar, lo que le dejó sin autorización para correr, teniendo que conformarse con seguir la actividad desde el muro y tratar de ayudar a su compañero Stoffel Vandoorne en todo lo posible.
McLaren ha sido uno de los equipos que ha hecho un salto en términos de rendimiento esta temporada, lo cual se ha reflejado tanto en la carrera de Melbourne como en la del pasado domingo en Baréin. Ya han logrado puntuar, pero aunque siguen algo preocupados por la fiabilidad, están deseando demostrar el verdadero potencial del MP4-31 tras el punto recogido por Stoffel Vandoorne.
Daniil Kvyat parece haber recuperado la confianza después de un inicio de temporada un tanto difícil. El domingo en Baréin, el piloto ruso salió desde la decimoquinta posición de la parrilla y durante la carrera logró escalar unas cuantas posiciones hasta terminar séptimo.
Max Verstappen tuvo un fin de semana muy distinto al del Gran Premio de Australia. La polémica se cernía el pasado jueves ya sobre el joven piloto de Toro Rosso, y muchas miradas estaban puestas en su actuación en pista. Y cumplió según cree su padre Jos.
Kimi Räikkönen ha recibido una de cal y otra de arena de su escudería tras el segundo puesto logrado en el Gran Premio de Baréin. El jefe del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, asegura que el segundo escalón del podio de Räikkönen fue "absolutamente espectacular", pero añade también que el mal comienzo del finés es solo culpa suya.
Romain Grosjean firmó una de sus mejores actuaciones en el Gran Premio de Baréin, con un Haas más que sorprendente en esta primera fase de la temporada 2016. La formación estadounidense debuta este año en la Fórmula 1 y, pese a los dos abandonos de Esteban Gutiérrez, el equipo está superando las expectativas gracias a los brillantes resultados de su compañero de equipo Grosjean.
Eric Boullier opina que Jenson Button podría haber sumado bastantes puntos de no ser por su abandono debido a un fallo en la unidad de potencia. El piloto inglés se encontraba dentro del top 10 y había ahorrado mucho combustible para atacar en otras fases de la carrera. En cambio, Stoffel Vandoorne sí pudo materializar el buen rendimiento de McLaren y logró el primer punto de la temporada para el equipo de Woking.
La llegada de Stoffel Vandoorne a Baréin fue cuanto menos accidentada, ya que debió viajar de improvisto después de que los médicos desaconsejaran la participación de Fernando Alonso en el Gran Premio debido a las heridas sufridas en su accidente en Albert Park. Sin embargo, el piloto belga no desentonó en absoluto, y cuajó una gran actuación, superando a Jenson Button en clasificación y sumando el primer punto de la temporada para McLaren gracias a su décimo puesto.
El piloto alemán de Mercedes, Nico Rosberg, es más líder del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 tras ganar anoche en el trazado bareiní de Sakhir. Su W07 no falló y ya en los primeros metros sacó una distancia a sus rivales que pudo administrar toda la carrera.
Jenson Button se bajó del coche molesto. El McLaren se mostró medianamente competitivo ayer en Baréin, y los puntos (por pocos que pudiesen ser) se le escapaban al británico tras un un problema en el ERS. El máximo responsable de Honda en Fórmula 1,Yusuke Hasegawa, ha dado la cara y ha contestado sobre dicho problema.
Carrera muy loca la que hemos vivido en el circuito de Sakhir este año. La variedad estratégica que da tener un tipo de neumático extra ayuda bastante a esto, aunque en este caso, los medios estaban mejor guardaditos en sus mantas, como ha podido comprobar Williams.
Fernando Alonso ha sido uno de los protagonistas del Gran Premio de Baréin, aunque el piloto español no se ha subido a su McLaren en ningún momento del fin de semana. El asturiano ha tenido que ver los toros desde la barrera después de que la FIA le negara su participación tras no superar el examen médico.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.