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Giedo van der Garde recibirá como regalo de despedida del automovilismo el mono de Sauber de Marcus Ericsson que vistió en el GP de Australia 2015. El de Países Bajos tenía contrato en vigor para ser piloto oficial ese año, pero fue descartado y dicha decisión acabaría desencadenando un escándalo inédito en la Fórmula 1.

Giedo van der Garde anunció su retirada del automovilismo este pasado sábado y su adiós a las carreras nos hace rememorar aquel GP de Australia 2015, en el que Sauber llegó a tener tres pilotos con contratos válidos y sólo dos coches. Él era el tercero en discordia, pero en vez de quedarse quieto, viajó a Albert Park y reclamó su lugar entrando al garaje el mismo jueves y poniéndose el mono de Marcus Ericsson.

Giedo Van der Garde ha recordado la primera victoria de Max Verstappen en Fórmula 1, que sucedió hace justo cuatro años. El de Países Bajos ascendió de Toro Rosso a Red Bull en ese GP de España tras sólo una temporada completa a sus espaldas. Su compatriota destaca ese logro, con el que además se convirtió en el piloto más joven en subir a lo más alto del podio y que duda que todo el mundo sea capaz de hacer.

La promesa de Red Bull de sólo 20 años Max Verstappen se ha desarrollado tanto como persona y piloto en 2017, según el expiloto de Fórmula 1 Giedo van de Garde. Al holandés le faltan adjetivos para describir el talento y las ambiciones del compañero de Daniel Ricciardo.

El incidente estrella del Gran Premio de Estados Unidos, el protagonizado por Max Verstappen y categorizado como el mejor adelantamiento visto en Austin, traerá mucha cola en los próximos días, eso seguro. ¿Respeto de los límites de la pista? Sí, pero ¿se merecen los aficionados perderse momentos tan espectaculares como éste por el hecho de que se cumpla estrictamente la normativa?

El expiloto de Fórmula 1 Giedo Van der Garde nunca duda en dejar una frase en referencia a Sauber cuando algo ocurre en el seno de los de Hinwil. En este caso, tras los rumores sobre la supuesta marcha de Monisha Kaltenborn, el holandés ha bromeado con que él puede ser el nuevo jefe de equipo de la formación.

La "silly season", el espacio de rumores de intercambio de pilotos en la Fórmula 1, se ha adelantado antes de lo previsto debido al intercambio de asientos entre Max Verstappen y Daniil Kvyat en Red Bull y Toro Rosso.

Pirelli, tras haber recibido el visto bueno por parte de la FIA para los test de neumáticos del 2017, ya ha echado el ojo a dos pilotos con experiencia en la Fórmula 1 para que sean los probadores: Pastor Maldonado y Giedo van der Garde; según informa Autosport.

Lewis Hamilton ha perdido el duelo con su compañero de equipo en las dos primeras carreras de la temporada 2016 y, por si fuera poco, Nico Rosberg acumula hasta cinco victorias consecutivas si contamos las que consiguió a final del año 2015. De hecho, el piloto británico no logra una victoria desde que se coronó campeón del mundo en el GP de Estados Unidos del año pasado.

Adrian Sutil se sentó ante los tribunales por una demanda al equipo Sauber. El motivo es la reclamación de tres millones de euros . Esta semana fue admitida a trámite la demanda. Es la misma situación que sucedió el año pasado con Giedo Van der Garde. 

Siguen llegándole piropos y buenas palabras a Max Verstappen a punto de acabar una temporada en la que ha conseguido unos galones que pocos imaginaban, además de convertirse en uno de los pilotos más temidos. El último momento en el que mostró su calidad fue en Brasil. Mientras, Lewis Hamilton se quejaba de no podía pasar a Nico Rosberg, el holandés dejaba adelantamientos como los que hizo en la primera curva a Sergio Pérez y Felipe Nasr. 

Al inicio de la temporada el equipo Sauber se llegó a encontrar en medio de una encrucijada hasta por la cual la actual jefa de la escudería suizz, Monisha Kaltenborn, admite que temió iniciar el año en la cárcel por 'el caso Van der Garde' y el tema contractual que les unía.

El equipo de representantes de Giedo van der Garde ha restado importancia a hablar sobre un posible retorno a la Fórmula 1 con el equipo Manor, insistiendo en que, aunque ha habido contactos, el holandés está centrado en otra lugar. Algunos rumores indicaban que Giedo podría unirse al equipo a partir del GP de Mónaco, dejando así a Roberto Merhi solo para las "carreras iniciales" de la temporada.

Giedo van der Garde ha hablado largo y tendido sobre su situación actual después del fin de la confrontación con el equipo Sauber, que se resolvió con una indemnización multimillonaria.

"He cometido fallos". Alto y claro, sin esconderse en excusas. Así de tajante se ha mostrado Monisha Kaltenborn una vez asimilada la resaca del proceso judicial entre el equipo Sauber y Giedo Van der Garde por el incumplimiento del contrato que aseguraba al holandés un asiento titular en 2015. La mandataria suiza, por su parte, reconoce en una entrevista al diario Blick que ha pasado "los peores días" de su carrera deportiva en la Fórmula 1 tras verse obligada a mantener "conversaciones al minuto con los abogados, Bernie Ecclestone y Peter Sauber" en su intento por solucionar el futuro de la escudería de Hinwill.