Robert Kubica y George Russell pueden formar la alineación de Williams de 2019 a raíz de los últimos acontecimientos. El arresto del padre de Artem Markelov y las sanciones internacionales impuestas a Rusia hacen que se diluya la idea de que vaya a haber un equipo ruso en parrilla, así que es posible que los de Grove fichen al polaco y al británico.
Artem Markelov y Robert Kubica pueden ser la pareja de Williams para la temporada 2019. Los últimos rumores relacionan a Sergey Sirotkin con Toro Rosso y aseguran que el piloto polaco ha reunido más patrocinio del que se esperaba. Los de Grove tendrán que evaluar si les compensa más el dinero de Kubica o la rebaja de motores que quizás les ofrezca Toto Wolff si suben a George Russell.
Toto Wolff ha asegurado que no pagará para colocar a sus pilotos jóvenes, Esteban Ocon y George Russell, en la parrilla si este movimiento no beneficia comercialmente a su negocio.
Toto Wolff tiene claro que el futuro de Mercedes tiene nombre y apellidos: Esteban Ocon. A pesar de que el francés pueda no tener un asiento en la parrilla de 2019, el jefe de Mercedes asegura que ganará campeonatos vestido de plateado.
El actual líder de la Fórmula 2, George Russell se ha convertido en uno de los candidatos para ocupar uno de los asientos disponibles de Williams para la temporada 2019. Al igual que Esteban Ocon, pertenece a la academia de jóvenes pilotos del equipo Mercedes.
Kimi Räikkönen debutó el mismo año que Fernando Alonso en Fórmula 1, pero el finés tiene asegurados otros dos años en el Gran Circo, mientras que el español se irá al terminar esta temporada. Aunque el expiloto Martin Brundle se alegra por la continuidad de Kimi, cree que debería dejar el asiento de Sauber a alguna de las jóvenes promesas que llaman a las puertas de la categoría reina hoy en día, que son muchas.
George Russell quiere estar en Fórmula 1 el año que viene. El actual campeón de GP3 y líder de la Fórmula 2 cree que las categorías inferiores han ganado prestigio gracias a las buenas actuaciones de pilotos jóvenes como Verstappen, Leclerc y Ocon, por lo que espera pacientemente la oportunidad para demostrar su valía.
George Russell quiere estar el año que viene en Fórmula 1. El protegido de Mercedes ha sorprendido a propios y extraños en su temporada de debut en la Fórmula 2, con un contundente liderato a estas alturas. No obstante, sabe que tiene que continuar en esta misma línea, en pos de impresionar a algún equipo de la máxima categoría.
Force India cuenta con uno de los menores presupuestos en toda la parrilla de F1, y a pesar de haber acabado en cuarta posición del Campeonato de Constructores el año pasado y la tendencia ascendente en sus diez años de historia, siempre está en rumores de desaparición.
El expiloto y comentarista de Fórmula 1, David Coulthard, cree que Lewis Hamilton abandonará la Fórmula 1 cuando el Pacto de la Concordia llegue a su fin, al término de la temporada 2020, para centrarse en su carrera musical.
Mercedes se ha trasladado al circuito francés Paul Ricard, trazado en el que se va a disputar el Gran Premio de Francia, como parte de los tests que realiza Pirelli para mejorar sus neumáticos de lluvia. En este caso, han probado sólo las gomas intermedias para la temporada de 2019.
Nikita Mazepin y Nicholas Latifi probarán con el equipo Force India en el test que se disputará en el Circuit de Barcelona-Catalunya justo después del Gran Premio de España.
Una de las noticias que ha venido junto con la presentación del nuevo W09 es que Pascal Wehrlein y George Russell compartirán este año el puesto de piloto reserva en el equipo Mercedes de Fórmula 1.
El director general de Renault, Cyril Abiteboul, ha revelado sus intenciones de instalar una estructura similar a la que tiene Mercedes para dar oportunidades a sus pilotos jóvenes mediante acuerdos con los equipos que usan sus motores.
En los últimos años la FIA ha establecido un sistema para la obtención del permiso para acceder a la Fórmula 1, la máxima categoría de los deportes del motor, para de esta manera establecer una criba en la que sólo los mejores pilotos sean capaces de entrar.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
