Ferrari tiene intención de economizar los turbos de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, para que los dos pilotos de la Scuderia terminen el Mundial sin recibir ninguna penalización por exceder el número de componentes permitidos por temporada.
Daniel Ricciardo ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. El circuito de Hungaroring ya hierve de actividad, y el de Red Bull ha sido el mejor del grupo por delante del SF70-H de Kimi Räikkönen y el W08 de Lewis Hamilton.
Honda y Sauber han protagonizado la jornada del viernes en Hungaroring por su anuncio de ruptura, por lo que el nuevo jefe de equipo de Hinwil, Fred Vasseur, no pudo escaparse de las preguntas en la rueda de prensa de los jefes de equipos. Así, estuvo acompañado por los representantes de Pirelli, Ferrari, Red Bull, Williams y Renault. Aquí, las diez mejores frases de dicha cita.
Ferrari tendrá una dura tarea este fin de semana para intentar mantener a flote sus aspiraciones a ambos títulos, dado que después de los primeros 180 minutos de rodaje en Hungaroring, parece que los italianos podrían estar un paso por detrás de Mercedes y sobre todo un Red Bull que se ha mostrado muy fuerte en ritmo a una vuelta en las dos primera sesiones de Libres.
La FIA anunció esta misma semana los nuevos límites sobre la quema de aceite como combustible que entrarán en vigor a partir del próximo GP de Italia. Los rumores dicen que el equipo peor parado con esta reforma de la normativa de la Federación, será Ferrari.
Daniel Ricciardo ha vuelto a ser el piloto más rápido también en la segunda sesión, esta vez, por delante de Sebastian Vettel, Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen. Respecto a los españoles, Fernando Alonso ha sido octavo y Carlos Sainz, noveno.
El equipo Mercedes ha publicado un tuit en su cuenta oficial en la red social Twitter, en el que se acuerda del piloto de Ferrari, Sebastian Vettel y de su famosa frase que dijo durante la carrera del Gran Premio de España 2016, tras un supuesto exceso de agresividad por parte de Daniel Ricciardo, que intentó adelantarle: "¡Si no lo evito, él se viene directo contra mi coche! Sinceramente, ¿qué estamos haciendo aquí? ¿Carreras o pimpón?".
Daniel Ricciardo ha sido el más rápido en Hungaroring, por delante de Kimi Räikkönen, a estos dos en la tabla les siguieron Lewis Hamilton y Max Verstappen. Respecto a los españoles, Fernando Alonso marcó el séptimo mejor tiempo y Carlos Sainz, el 14º.
Ferrari se prepara para el Gran Premio de Hungría después de un desastroso fin de semana en Silverstone, donde Sebastian Vettel sufrió un pinchazo y su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, cayó a la tercera posición tras sufrir un problema con la banda de rodadura de uno de sus neumáticos. Las características de Hungaroring son la gran esperanza del equipo italiano, donde esperan sacar el máximo de su monoplaza y confían en reponerse tras lo ocurrido en Gran Bretaña.
Sebastian Vettel no tiene prisa renovar con Ferrari. El piloto alemán asegura que a estas alturas de la temporada, toda la atención se centra en mejorar el coche y rendir en la pista. El alemán acaba contrato este año y puede dar un giro inesperado al mercado de pilotos si decidiera abandonar la Scuderia. Tanto él como su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, finalizan contrato esta temporada y muchas de las miradas de la silly season se centran en ellos.
O eso 'maquina' Chase Carey respecto a los futuribles mercados de la Fórmula 1, que tengan posibilidades de ser ampliados, aunque sobre todo pensando en uno en concreto, Alemania, como gran potencia automovilística de primer orden a nivel mundial.
El exjefe de un equipo de Fórmula 1 Giancarlo Minardi cree que Ferrari debería esforzarse más por ascender a los jóvenes pilotos que tiene en desarrollo dentro de la escudería italiana. Estas declaraciones vienen a partir de las intenciones de Gene Haas, propietario del equipo Haas F1, que planea retener a los dos pilotos actuales para la temporada que viene.
El piloto reserva de la escudería Ferrari, Antonio Giovinazzi, disfruta de una temporada muy activa dentro de la Fórmula 1. El italiano completó gran parte de la pretemporada con el equipo Sauber y realizó las dos primeras carreras de la temporada con la misma escudería, como sustituto del lesionado Pascal Wehrlein.
Lando Norris ha dado un golpe sobre la mesa y ha conseguido la pole position del GP de Estados Unidos por delante de Max Verstappen, que ha visto cómo una bandera amarilla por un accidente de George Russell le impedía terminar su última vuelta de la Q3. Los dos candidatos al Mundial de Pilotos empezarán la carrera desde la primera fila de la parrilla.
Carlos Sainz firma una nueva sólida clasificación en Austin y saldrá tercero por segunda vez en las últimas tres carreras. El madrileño le ha ganado la partida a Charles Leclerc a una vuelta y mañana, sólo tendrá por delante a los dos grandes favoritos al título, Lando Norris y Max Verstappen.
El McLaren W1 paró el mundo hace unas semanas con sus 1275 caballos de potencia y ahora el estreno del Ferrari F80 confirma que estamos ante una nueva era dorada de los hiperdeportivos, como ocurriera a principios de la década anterior con el tridente del LaFerrari, el P1 y el 918 Spyder. Ahora bien: ¿quién sale ganando en esta nueva generación?
El Lancia Ypsilon tiene una misión tan importante como difícil por delante: liderar el resurgir de toda una marca. El coche ya es una realidad y los primeros clientes lo recibirán en noviembre, con precios de 23.900 euros para el microhíbrido y 34.500 euros para el eléctrico. Ahora bien: ¿conseguirá su difícil cometido? Hora de conocerlo a fondo
