F1

DESACUERDO CON LIBERTY

Ferrari amenaza con arrastrar a otros equipos fuera de F1

Marchionne asegura que tienen la fuerza para influir en otras escuderías
Rechaza totalmente el plan de Liberty Media del techo presupuestario
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19 Dic 2017 - 09:44

La comida de Navidad de Ferrari siempre genera muchas declaraciones por parte de la directiva de la Scuderia, pero si a eso se suma que recientemente se ha presentado la hoja de ruta 2021 de la Fórmula 1 y que a los de rojo no les ha gustado para nada, este evento sirve para que Sergio Marchionne dé incluso más fuerza a sus amenazas de irse del Gran Circo.

Sergio Marchionne no está de acuerdo ni con las reglas nuevas de motores que Liberty Media quiere para 2021, ni con el techo presupuestario. Todo eso no va con Ferrari y según el italiano, tampoco con la Fórmula 1, así que insiste en que si la categoría reina sigue este rumbo, podrían irse y no sólo eso, también convencer a otros equipos para que siguieran sus pasos.

"En la renovación del contrato con Liberty, existe la posibilidad de desvincularse, al contrario que con el Pacto de la Concordia, y creo que Ferrari tiene la fuerza para llevar a otros a un campeonato alternativo", ha comentado Marchionne en declaraciones recopiladas por el diario italiano La Gazzetta dello Sport.

Ferrari dice todo esto desde la posición de poder que saben que tienen en el deporte, para obtener una reacción por parte de Liberty, una que, de hecho, se produjo, pues tras tanta amenaza, los dueños nuevos se pronunciaron e indicaron que intentarían contentar a todos con la normativa nueva y recordaron el gran papel que tiene la Scuderia dentro de la categoría reina. 

"Lo que me importa es que un hombre experto como Ross Brawn busque cosas que están en contra del ADN de la Fórmula 1. No estamos interesados en que los coches sean los mismas y en motores sencillos y baratos como en Nascar, pero creo que vamos a satisfacer a todo el mundo para el futuro", ha añadido.

Por último, Marchionne negó que Maserati, marca que pertenece al conglomerado de Fiat Chrysler, vaya a emular a Alfa Romeo e introducirse en la F1, al menos no por ahora. "Tengo un compromiso para Maserati en mente, pero no para ahora mismo", ha señalado para finalizar. 

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47 comentarios
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20 Dic 2017 - 14:40
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#43 @#41 Es cierto que necesitan tiempo pero si quieren arrastrar a mas equipos no creo que la mejor man ... Ver comentario
no quiero que se acabe la F1 pero confieso que me encantaria que pasara algo asi para que todos Los que dicen que se valla ferrari se vean obligados a irse con ellos a ver El nuevo Circo.
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20 Dic 2017 - 14:39
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#43 @#41 Es cierto que necesitan tiempo pero si quieren arrastrar a mas equipos no creo que la mejor man ... Ver comentario
no amigo, lo mejor es hacerlo publico y mostrar Las intenciones, por Alli se une otro y empiezan a llegar en gajos, tambien necesitan apoyo y respaldo de Los inversores, ferrari solo manifiesta estar abierto a otro Campeonato per no se VA competir solo contra ellos mismos, no es la formula ferrari lo que buscan crear ni mucho menos es una monoformula. sería lo mismo que tiene liberty pero hoy pero con Las condiciones que quieren Los motoristas en cuanto a reglas y presupuestos, creeria También que con un mejor reparto Al no estar Los que se llevan Más de media torta por administrar, un Campeonato de Los motoristas es viable viendolo desde ese punto de vista pues será mas % para repartir entre Los actores y hasta podrian cobrar menos a Los circuitos por llevarles El espectaculo.
Pasion F1
20 Dic 2017 - 12:16
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#38 Noticia de alcance. El Fiat Punto se ha convertido en el primer coche que no consigue ni una sola es ... Ver comentario
Vaya que grande noticias de F1...jajajaja
20 Dic 2017 - 11:12
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No es la primera vez que Ferrari amenaza irse. Decadas atras tambien, y aun contando con elnapoyo de otros equipos no lo hizo.
La razon es el marketing, Ferrari no necesita ganar, solo hacwr un buen papel y el marketing para toda la marca funciona. Lo sabe Ferrari, lo supo Ford, lo sabe Fiat-Chrysler. Y de ahi no pasaran.

20 Dic 2017 - 11:06
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Perdedores! Solo quieren un reglamento que los favorezca. Si se quieren ir que se vayan, el deporte es más grande que un solo equipo. La Fórmula 1 puede sobrevivir sin ese equipo.

20 Dic 2017 - 08:25
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#41 @#30 un Campeonato no se Arma en un invierno, SI hay una posibilidad de irse deben ya estan atrasado ... Ver comentario
Es cierto que necesitan tiempo pero si quieren arrastrar a mas equipos no creo que la mejor manera sea amenzando publicamente a Liberty Media con armar una Formula Ferrari & Company,estas cosas deben hacerse desde el silencio para no dar oportunidades a Liberty Media de negociar con los otros grandes equipos de la parrilla,esto es todo farol,Ferrari tiene demasiados privilegios como para abandonar,por eso ya apestan sus declaraciones y hasta dan ganas de que se vayan con tanta amenaza
20 Dic 2017 - 07:27
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Gente, termino la temporada, hay que vender noticias. Es todo humo.
No se olviden de que libery media son los reyes de la venta y publicidad
Igual es entretenido leer los comentarios.
Saludos!!!

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20 Dic 2017 - 06:56
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#30 @#26 No se de que hablas, cada cambio de normativa Ferrari y Redbull amenazan con marcharse,alguna v ... Ver comentario
un Campeonato no se Arma en un invierno, SI hay una posibilidad de irse deben ya estan atrasados para empezar a armar lo que será El nuevo pináculo del automovilismo a partir del 2021, no hay nada aún cerrado, deben empezar a tantear a Honda, mercedes y Renault a ver como se organizan y SI se van o se quedan y luego negociar con Los circuitos. Seguro Bernie Les Arma Todo SI le interesa la comision.
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20 Dic 2017 - 06:40
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Bueno, Bernie esta desempleado, seguro Les Arma la pachanga y terminan viendo FF de la mano de Bernie, ferrari, mercedes, Renault y MCL. Sería buenisimo verlo y ver a Los que dicen que se largue ferrari tener que ir a ver El Campeonato alterno que armo ferrari o apagar la tele Los domingos.

Fredorigo
20 Dic 2017 - 00:21
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#35 @#34 Lo que quiere Ferrari es lo mismo que quiere RB, Mercedes y Honda, que esto no se vuelva una co ... Ver comentario
no, si ya.... Lo que quiere Ferrari es poder ganar, tal y como han hecho RedBull y Mercedes y para eso se necesita muuuucha pasta, (dinero clarostá, no spaghettis ni macarrones) y dar con la tecla adecuada. La pasta Ferrari la tiene pero tiene que conseguir dar con el teclista adecuado, el cual se compra con pasta. Si Liberty pone techo presupuestario se esfuma la posibilidad de que algún ingeniero clave deje al otro equipo para irse a Ferrari. Es lo que yo digo, los que están luchando por estar arriba si quieren ese techo presupuestario y los que están arriba cómodamente no quieren bajar a morder el polvo. ¿Quien quiere una F1 así, donde siempre van a ganar los mismos? El verdadero aficionado a la competición quiere competición, no robos por no poder competir contra superequipos a los que saben que no van a alcanzar si no tienen posibilidad de ello. Yo estoy con Liberty por una F1 más justa, donde cualquier equipo pueda tener la posibilidad de ganar el campeonato. Eso es competición de verdad, no lo que se está viendo éstos últimos años. Por eso, si Ferrari no acepta las reglas.....pies adiós muy buenas y que cierren la puerta al salir, que hace fresquito.
20 Dic 2017 - 00:14
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Noticia de alcance. El Fiat Punto se ha convertido en el primer coche que no consigue ni una sola estrella en los ensayos de seguridad de Euro NCAP. Sin duda una mala noticia para el grupo FIAT y su actual dirigente Marchionne.
El organismo europeo de evaluación de automóviles nuevos comenzó con su actividad en 1997 y, en estas dos décadas, ha realizado más de 630 valoraciones de seguridad y sometido a pruebas a más de 1.800 vehículos.
- https://motor.elpais.com/actualidad/fiat-punto-el-primer-coche-con-cero-estrellas-euro-ncap/

19 Dic 2017 - 23:33
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A ver quién la tiene más grande…Si la f1 se divide, todos la tendrán muy chiquitita, pues de gran circo se convertiría en ferias de barrio. Insisto, un tema de silly season, pues un cisma en la F1 jamás le convino, le conviene ni le convendrá a ninguno de los jugadores, Ferrari, Mercedes y el resto de equipos, amén de la fom y la fia, todos y cada uno es consciente de ello y ninguno de estos come vidrio, aunque don Marchionne pareciera masticarlo....

F1-Team
19 Dic 2017 - 23:02
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#32 Hagamos recuento de las últimas noticias. Mercedes, quiere seguir hablando del nuevo rumbo de la F ... Ver comentario
Si Ferrari se va, quizás Mercedes y Honda también, que queda? Porque seguro que RB no!
F1-Team
19 Dic 2017 - 23:00
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#34 @#30 exacto, que se vayan ya y ya no corran en 2018, así si que se les tomará en serio. Al final v ... Ver comentario
Lo que quiere Ferrari es lo mismo que quiere RB, Mercedes y Honda, que esto no se vuelva una competición con todo standarizado.
Fredorigo
19 Dic 2017 - 22:28
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#30 @#26 No se de que hablas, cada cambio de normativa Ferrari y Redbull amenazan con marcharse,alguna v ... Ver comentario
exacto, que se vayan ya y ya no corran en 2018, así si que se les tomará en serio. Al final va a resultar que con ésta pataleta de Ferrari, se van a creer ellos que toman las decisiones de Liberty. Es que, hostias, tienen el trozo más grande del pastel y una Historia detrás, (el Honor lo están autodestruyendo)....¿qué más quieren?...¿ganar?.....Pues que se apliquen como cualquier otro equipo. A ver si se creen éstos italianos que son más que nadie. Serán caraduras....
Fredorigo
19 Dic 2017 - 21:45
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Pues mira, a ver si es verdad de una vez y se llevan a Mercedes y a RedBull, y dejan que los demás compitan justamente, sin superioridades abismales, imposibles de alcanzar precisamente por no tener un techo presupuestario. A RedBull igual le interesa, tendría un equipo en cada campeonato.

19 Dic 2017 - 21:29
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Hagamos recuento de las últimas noticias.
Mercedes, quiere seguir hablando del nuevo rumbo de la F1.
RB, se queda.
McLaren, se queda.
Renault, ???
---
El resto tendría opciones de como mínimo puntuar y algún podio, por lo que creo que se quedarían.

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axlvzla
19 Dic 2017 - 20:32
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#24 ¿Os acordáis hace unos 12 años o así que Mercedes, Renault y en principio Ferrari junto con algu ... Ver comentario
Eso es correcto... La propuesta de GPWC por los equipos de la F1 terminaron bajándole los humos a la FIA / FOM... EN cuanto Ferrari ponga un pie a fuera los demás equipos punteros no tardarán irse a donde esté lo mejor de lo mejor en tecnología sin limitaciones presupuestarios y demás yerbas... Y la F1 se quedará como un cascarón de lo que antes fue y ya no será por más que entre LADA y SEAT como equipitos nuevos...
19 Dic 2017 - 19:09
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#26 @#21 Vas entendiendo por qué estoy un paso adelante de lo que puede ocurrir? Ver comentario
No se de que hablas, cada cambio de normativa Ferrari y Redbull amenazan con marcharse,alguna vez acertarás no te voy a decir que no,de todas maneras yo pienso que es otro farol más,hasta 2021 son tres años todavía,les sobra tiempo para amenazar, ahora lloran para llamar la atención y que los amos de todo esto se apiaden de ellos,si tienen la verdadera intención de marcharse esperan a 2020 y si lo que ellos exigen no se lo dan entonces es cuando ya tendrían que amenazar y buscarse esos aliados con los que quieren montar ese tornillo que tiene en mente,demasiado prematuro para tanto llanto
Mend
19 Dic 2017 - 18:10
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Mucho bombo y pandereta estoy viendo en todo esto, de seguir las reglas actuales que seguirá siendo una competición de los mismos de siempre en cabeza, por lo visto es muy bonito ver un equipo liderando durante varios años seguidos por el mero hecho de que tiene más ventajas económicas que el resto.
Luego me hace gracia leer comentarios de que no puede ser ver el paseo de un equipo varios años pero sí que esos mismos equipos tengan más ventaja que el resto.
Estoy mas que seguro que si Ferrari decide marcharse siempre los huecos se tapan con algo.... Sea lo que sea, Liberty sabe lo que tiene que hacer al respecto.
Cansa estas súplicas de los italianos por querer seguir teniendo el trozo de pastel más grande.

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