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La carrera del Gran Premio de Alemania ha estado muy marcada por la estrategia y la degradación de los neumáticos. Pirelli ni se mojó en prever un determinado número de paradas en boxes y se limitó a decir que estaría entre dos y tres. Finalmente, los equipos han ido improvisando sobre la marcha y finalmente la mejor estrategia ha sido ir a tres paradas, con un primer stint muy corto que ha marcado el devenir de la carrera.

Lewis Hamilton ha obtenido su tercera victoria consecutiva tras ponerse al frente en la salida, pudiendo administrar la carrera a su gusto desde la primera posición. Nico Rosberg (2º) no tuvo el ritmo suficiente como para atacar a su compañero y pierde el liderato justo antes de llegar a casa, mientras que Daniel Ricciardo (3º) intentó sorprender a los Mercedes y acabó sufriendo por mantener el podio ante el Ferrari de Vettel.

Ferrari se va de Hungría con la cuarta y sexta posición y por detrás de Red Bull. Los asutriacos les han pasado por delante en este GP y ya están a sólo un punto por detrás en el Campeonato. Vettel ha finalizado cuarto al no poder adelantar a Ricciardo en las últimas vueltas. Quien ha hecho un gran logro hoy ha sido Räikkönen, que salía 14º y ha hecho la estrategia acertada para poder llegar delante y protagonizar una gran lucha con Verstappen.

Haas no ha podido puntuar en el Gran Premio de Hungría. El coche no era suficientemente competitivo ni trataba bien los neumáticos, además la estrategia tampoco funcionó. Estaban Gutiérrez fue una de las imágenes de la carrera cuando molestó a Hamilton en el doblaje y recibió una peineta por parte del piloto inglés. Haas espera solucionar los problemas del Hungaroring y ser más competitivo en la próxima cita en Alemania. 

Los puntos son oro y más aún para los equipos pequeños. Es por ello que los pilotos deben aprovechar cada oportunidad que se les presente y eso es algo que no ha podido cumplir Jolyon Palmer. En Renault tenían una gran oportunidad para sumar puntos en la carrera del Gran Premio de Hungría con el piloto británico, pero un trompo ha impedido que pueda estar en el Top 10. Por su parte, su compañero de equipo, Kevin Magnussen, no ha podido pasar del 15º puesto. 

Nadie puede frenar a un Lewis Hamilton en completo estado de forma. Hoy lo ha demostrado al controlar la carrera como le ha parecido y ha vuelto a dejar a Nico Rosberg en segunda posición además de arrebatarle el liderazgo del Campeonato por primera vez esta temporada. Así pues, Mercedes ha logrado un nuevo doblete en un circuito en el que todavía no habían ganado desde la era de las unidades de potencia híbridas.

El equipo McLaren quería puntuar con los dos coches pero finalmente tan sólo terminó uno de los MP4-31. Fernando Alonso se mantuvo constante todo el fin de semana, terminando séptimo y sumando valiosos puntos para los de Woking. Jenson Button tuvo muchos problemas y abandonó por una fuga de aceite en su McLaren y además fue sancionado por recibir órdenes de radio para solucionar un problema con el pedal del freno. 

La de hoy ha sido, sin lugar a dudas, una carrera de la que Red Bull ha sacado tajada y en la que han mostrado una gran competitividad. Incluso, en ciertos momentos de la carrera ha parecido que podrían aprovecharse de algún error de los Mercedes en el caso de Daniel Ricciardo. De todos modos, se han apuntado un nuevo podio y han acabado por delante en sus luchas con Ferrari, algo que aprieta las cosas en la lucha por el subcampeonato de Constructores.

Carrera agridulce para Toro Rosso en Hungría después de que Carlos Sainz haya conseguido sumar puntos pero no haya logrado superar al McLaren-Honda de Fernando Alonso. El día ha ido bastante peor para Daniil Kvyat, quien ha firmado su particular calvario con la decimosexta posición final.

Después de haber pasado el ecuador del mundial de Fórmula 1, Williams parece que no acaba de solventar sus problemas y ha vuelto a tener una carrera difícil. Felipe Massa ha sido el más perjudicado, ya que antes de empezar tenía problemas con la dirección de su volante y lo ha sufrido hasta el final, acabando en 18º posición. Bottas, sin embargo, ha podido coger dos puntos con su 9º posición, pero el equipo de Grove está muy lejos del ritmo que tenían a principios de temporada.

Uno de los grandes focos de la carrera ha sido las peleas entre Max Verstappen y Kimi Räikkönen. Tras el primer stint, el de Red Bull se ha visto bloqueado por el piloto finlandés de Ferrari mientras que a final de carrera se han cambiado las tornas, siendo el Campeón de 2007 más rápido que el holandés. Ha sido en ese momento cuando han protagonizado un gran duelo, acabando con un trozo del alerón de Räikkönen roto.

El equipo Manor ha vuelto a la realidad en la carrera del Gran Premio de Hungría. En una carrera con un solo abandono y sin grandes incidencias, la formación de Banbury no ha podido pasar de la cola de la parrilla, únicamente superando a Marcus Ericsson en el caso de Pascal Wehrlein. A pesar de intentar jugar con la estrategia, el resultado les deja un sabor amargo del que esperan recuperarse la próxima semana en Alemania.

Daniel Ricciardo ha hecho honor a su dorsal y ha conseguido hoy su tercer podio consecutivo en Hungría, así como el segundo podio de esta temporada después del sumado en Mónaco, lo que le coloca como tercer clasificado del mundial después de una carrera en la que ha empezado con los Mercedes en el punto de mira y ha acabado con Vettel en el retrovisor.

Segunda posición para Nico Rosberg, quien ha perdido gran parte de sus opciones a la victoria en la salida, y después no ha conseguido adelantar a Lewis Hamilton, a pesar de haber estado en varias ocasiones a tiro de DRS de su compañero de equipo.

Lewis Hamilton ha conseguido su victoria número 48, y la quinta de este año, sobre un trazado de Hungaroring que ha visto cómo el piloto británico le ha arrebatado el liderato a su compañero de equipo gracias a una carrera con un sólido ritmo que ha manejado a su antojo.