F1

CRISIS CON SU MOTORISTA

Boullier agradece la colaboración del paddock en el tema Honda

En McLaren confían en conocer a su motorista 2018 en los próximos días
Brown adelanta que no existe sólo una situación hipotética
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04 Sep 2017 - 11:04

Mclaren espera que el cambio Honda por Renault se haga realidad en los próximos días. Los de Woking deben convencer a Red Bull para que Toro Rosso lleve motores de los japoneses, para que ellos puedan asociarse con los de Enstone.

A pesar de todas las reuniones que hubo en Monza y que incluso el responsable de competición de la marca, Masashi Yamamoto, voló desde Japón hasta allí para tratar de llegar a un acuerdo, sigue sin haber solución. Sin embargo, el jefe de McLaren, Éric Boullier, espera que lleguen a una solución que suponga que Honda se quede en Fórmula 1.

"Es complicado porque quieres lo mejor para la Fórmula 1 también, no sólo para McLaren. Pase lo que pase, hay un buen trabajo de colaboración con todas las partes del paddock, todos intentamos sacar lo mejor de esta situación, pero no comentaré más sobre esto" , ha comentado Boullier en declaraciones para la publicación británica Autosport. 

A McLaren, de todos modos, ya se le hace tarde para conocer a su futuro motorista. "Necesitamos saber qué hacer y en qué dirección ir porque ahora ya hay un problema de tiempo con el diseño del coche del próximo año", ha insistido el jefe galo.

El presidente de McLaren, Zak Brown, insistió en que de momento no hay nada que esté claro. "Hay un par de situaciones hipotéticas. Está la situación que todo el mundo desea escuchar, si algo pasara con esos dos, pero no es la única situación hipotética", explicó Brown, que confía en que la resolución contente a todos.

42 comentarios
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Rey
04 Sep 2017 - 19:37
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Si Honda quedara fuera, espero que con el paso del tiempo esto se olvide rapido, para que con el nuevo cambio de normativa algun motorista se interese por entrar, pues esto seria una bomba para los nuevos candidatos.

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CIVICJD
04 Sep 2017 - 17:13
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Esto es realmente estúpido, Mclaren le esta cediendo a RedBull la posibilidad de ser campeones, Honda ya fracasó en un intento anterior y no se irán de la F1 hasta lograr un titulo o por lo menos estar en la lucha, no se porque en McLaren tienen la idea de complacer y conservar a Alonso como sea, los proyectos ganadores no se hacen en 2 o 3 años, cuantas temporadas corrió Mercedes antes de ser campeón? curiosamente soy fan de Alonso, fan de McLaren y autentico fan, conocedor y poseedor de carros Honda, pero ciertamente los dos últimos son mas grandes que el primero, Alonso no debería ser indispensable para McLaren mucho menos para Honda.

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04 Sep 2017 - 16:32
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Al menos Renault te garantiza opciones de Q3 en ambos coches, si eso no es un paso adelante....

04 Sep 2017 - 16:30
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Ni Toro Rosso ni nada, fuera de la Fórmula 1. No los quiero ver ni en pintura.

04 Sep 2017 - 16:28
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#18 @#8 jajajajajaja...Repite conmigo, RBR Honda, RBR Honda, RBR Honda, RBR Honda, hasta que se te quede ... Ver comentario
Macho haztelo mirar porque estas muy mal del tozuelo
04 Sep 2017 - 16:25
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Honda fuera de la F1 ya de ya.

04 Sep 2017 - 16:05
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Peor que 2015, 16 y 17 no va a ser. Vamos a terminar los gps en los puntos, visitaremos varias veces el podio, le daremos dolores de cabeza a los que están más adelante. Eso ya es un avance muy grande. En 2019 y 20 veremos como progresa Renault con sus motores. Ahora hay que esperar que pasa con Sainz, es muy posible que pase a Renault, lo quiero ver compitiendo con Hulk.

04 Sep 2017 - 15:59
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#34 @#32 ¿Y que crees? No es cambiar un motor y ganar, así no funciona la F1. Con el estado actual Mer ... Ver comentario
McLaren es uno de los grandes. No puede esperar cuatro años más a ver si suena la flauta por casualidad en 2021... Por complicado que sea, no tendría ningún sentido planteárselo así de entrada.
04 Sep 2017 - 15:44
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#32 @#30 Así que McLaren debe prepararse para dentro de cuatro años... Sin comentarios. Ver comentario
¿Y que crees? No es cambiar un motor y ganar, así no funciona la F1. Con el estado actual Mercedes y Ferrari están por delante le guste a quien le guste. Con el cambio de motor McLaren a a mejorar y mucho eso seguro. Es lo indispensable para comenzar a crecer y que lleguen los sponsors. Soy fan de McLaren hace 40 años y lo que más quiero es que gane, pero se que todavía falta. Por ahora hay que prepararse para el futuro.
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04 Sep 2017 - 15:31
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Como yo lo veo, la FIA esta dejando que muera Honda y eso es malisimo para la F1, ya que los motoristas dejaran de tener interes en esta categoria y sería malisimo para la F1 que Mclaren no continuara con los nipones.

04 Sep 2017 - 15:31
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#30 McLaren no va a estar arriba durante este reglamento. Te guste o no Mercedes y Ferrari tienen una ve ... Ver comentario
Así que McLaren debe prepararse para dentro de cuatro años... Sin comentarios.
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04 Sep 2017 - 15:15
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#16 @#5 Si al final todos contentos y yo mas que nadie..jajajajaja...Esta en el mejor equipo ideal para ... Ver comentario
tienes razón, RB y TR son lo mejor para Honda, pero Honda no es lo mejor para ellos, ni para nadie, ya estamos un poco mas cerca de que Honda salga por la puerta de atrás como siempre y venga Toyota a decirle como se hacen motores
04 Sep 2017 - 15:04
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McLaren no va a estar arriba durante este reglamento. Te guste o no Mercedes y Ferrari tienen una ventaja demasiado grande, especialmente los alemanes. McLaren ahora debe adaptarse a Renault, mejorar el chasis todo lo que pueda, conseguir sponsors y prepararse para el próximo cambio de reglamento. Hoy con Honda dicen que estamos a 1,5 o 2 segundos de Mercedes. MENTIRA, eso las escasas veces que llegamos a la meta. No se puede pasar de eso a ganar en 6 meses. Lo primero es el campeonato económico, el resto vendrá después.

04 Sep 2017 - 14:39
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#27 @#24 Siguiendo la misma línea te digo que con un McLaren - Renault en 2018 no ganarían ni Fangio, ... Ver comentario
¿Esa es la fe que le tienes al equipo, hacer un Panis...? Vamos vamos, aquí se trata de estar arriba, no de mediocridades.
04 Sep 2017 - 14:34
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#26 @#24 Solo observo la realidad. Lo que más quiero es que gane McLaren, los pilotos como los futbolis ... Ver comentario
¿Festejar un buen resultado de Alonso? Jejeje, eso ha tenido gracia... El movimiento se demuestra andando colega, no pretendas engañar a la gente que sabemos de sobra lo que hay. Salu2
04 Sep 2017 - 14:32
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#24 @#12 Eso no vale para nada, pero es lógico con un chasis inferior al de RB... En cualquier caso, co ... Ver comentario
Siguiendo la misma línea te digo que con un McLaren - Renault en 2018 no ganarían ni Fangio, Senna, Prost, Lauda o Villeneuve (padre, el que era bueno), no es por menoscabar a Alonso. A menos que se de una carrera muy loca, de esas que hay de vez en cuando, como por ejemplo Mónaco 1996 en la que ganó Olivier Panis bajo un diluvio.
04 Sep 2017 - 14:28
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#24 @#12 Eso no vale para nada, pero es lógico con un chasis inferior al de RB... En cualquier caso, co ... Ver comentario
Solo observo la realidad. Lo que más quiero es que gane McLaren, los pilotos como los futbolistas, son nada más que una contingencia, hoy están y mañana se van a otro lado o se retiran. Lo que perdura es el equipo. Si en 2018 McLaren gana con Alonso o Vandoorne lo festejaré igual. Por supuesto que si me compro la playera será la de Stoffel que me cae mejor que Fernando.
04 Sep 2017 - 14:23
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#21 @#17 Creo que los tiros van por otro sitio, joint venture con RBR, en un futuro..En cuanto a TR ap ... Ver comentario
Es un escenario probable. Hasta ahora están en escena esos actores. Además, la FIA y Liberty Media NO puede obligar a McLaren a continuar con Honda y menos con estos tres (3) años de frustraciones y por venir SI NO dan con la tecla. Mientras que, Red Bull su principal interés en la competencia de F1 son los campeonatos ganados y su Imagen Corporativa y, ambas, están relacionadas con el Marketing de su producto que identifica la marca. / Ahora bien, SI Honda da con la tecla a través de Toro Rosso y SI Renault desmejora en su nueva Especificación Técnica del Propulsor Híbrido del 2018 y da como resultado que Max desea ir a otro equipo (Mercedes o Ferrari), la única forma de retenerlo es con la opción de Honda para el 2019; siempre y cuando, los Japoneses mantenga la Consultoría con Ingeniería Illmor (Mario Illien), hasta el 2020 en espera de las Nuevas Regulaciones más allá de este último año. Con el fin de decidir SI continuar en la F1 o NO, todo dependerá de los logros en lo Deportivo y el Crecimiento de Su Imagen, al implantar la Nuevas Normas. / Saludos..
04 Sep 2017 - 14:20
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#12 Listo, unas carreras más y se termina el calvario. En 2018 no vamos a ganar, pero terminaremos las ... Ver comentario
Eso no vale para nada, pero es lógico con un chasis inferior al de RB... En cualquier caso, con tal de que no gane Alonso ya te sirve y quedas tan contento... Pero olvidas que ALO es el número uno, y es capaz de ganar incluso con el tercer chasis... y un motor de segunda.
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Hondaf1
04 Sep 2017 - 14:13
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Seria bastante gracioso que Honda se vaya con toro rosso , soluciones sus problemas en invierno y renault la cague con el concepto de nuevo motor y el año que viene, le meen en la cara a alonso... seria muy gracioso

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