Pese a que el GP de Brasil está en el aire, el promotor del evento no pierde la calma, y asegura estar tranquilo ya que en caso de perder la cita con la Fórmula 1 encontraría otra carrera que la reemplazase. Brasil, junto a Canadá y Alemania, aparece en la lista de Grandes Premios para 2017, pero todos ellos lo hacen con un asterisco, que no confirma todavía su presencia.
El Autódromo Jose Carlos Pace (actualmente conocido por Interlagos) es uno de los clásicos en el Mundial de F1. Sus desniveles y su vetusto carácter son proporcionales a las dificultades económicas por las que pasa la organización del Gran Premio de Brasil. Por eso el nuevo alcalde de Sao Paulo, Joao Doria, insta a Bernie Ecclestone a que ayude a la privatización de la instalación.
El nuevo jefe de la Fórmula 1, Chase Carey, ha afrontado durante la jornada de hoy su primera aparición en el Grupo de Estrategia, durante la reunión que tuvo lugar en Ginebra, tal y como afirma Autosport. Se cree que la reunión ha contado con los representantes de Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, McLaren, Force India y la FIA, junto con Bernie Ecclestone, además del propio Carey,
El equipo Force India ha pedido al jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, un adelanto en los pagos para la próxima temporada, tal y como afirma Autosport. No sería la primera vez que la escudería india lo hace, ya que a estas alturas de la temporada pasada y junto a los equipos Manor y Sauber, dicha petición fue aceptada.
De cara a la próxima temporada, Bernie Ecclestone busca un plan y el apoyo necesario para simplificar las actuales reglas de la Fórmula 1. En este sentido, el nuevo reglamento aplicado a los monoplazas no será la única novedad, ya que el octogenario propone un cambio mucho más radical.
La situación del deporte motor y de la Formula 1 en particular, está atravesando un momento delicado, especialmente en Brasil. Tras la conocida marcha de Felipe Massa de Williams a final de esta temporada, ya anunciada hace unas semanas, la continuidad del GP de Brasil está pendiente de confirmación, ya que depende en gran medida de la situación política imperante, y del apoyo que se brinde a esta carrera, así como a la posible ausencia de Felipe Nasr en la próxima campaña, ya que podría quedarse fuera del equipo Sauber tras la complicada posición económica del equipo y la situación de su patrocinador Banco do Brasil.
Bernie Ecclestone no ve con malos ojos la intención de Liberty Media de retransmitir las carreras por streaming en Internet. Los americanos han llegado a la Fórmula 1 con ideas frescas y su manejo de las redes es uno de sus puntos fuertes. De hecho, Ecclestone les apoya ya que afirma que habría hecho lo mismo de saber cómo. Lo que no está claro es cómo será compatible el streaming con los derechos exclusivos de televisión de otros países.
El Gran Premio de Brasil peligra en el calendario. Y no es el único. Cada vez más trazados míticos corren el riesgo de dejar de albergar Grandes Premios de Fórmula 1, algo que muchos aficionados lamentarían. Por el momento, el circuito de Interlagos ha sido incluido en el calendario provisional para 2017, pero la carrera no está ni mucho menos asegurada. En ese sentido, el Gobierno del país ha asegurado que trabajará para asegurar que Brasil siga albergando las carreras de la máxima categoría del automovilismo.
Ron Dennis está entre la espada y la pared. Mansour Ojjeh y la familia real bareiní Mumtalakat son poseedores del 75% de las acciones del grupo McLaren (n.d.r, que no del equipo McLaren, que es una rama del grupo) y ambos quieren que el británico abandone la compañía. Bernie Ecclestone opinó al respecto en una entrevista a MovistarF1, y respaldó a Dennis.
Bernie Ecclestone ha rechazado comparar a Sebastian Vettel con Michael Schumacher. Después de una buena primera temporada con Ferrari, el tetracampeón del mundo fue comparado con su compatriota y mentor; pero tras un segundo año complicado sin victorias y mucho nerviosismo en pista, Vettel muestra una ansiedad que no tuvo el Kaiser en sus años de sequía previos al dominio de principios del 2000.
Bernie Ecclestone está contento con la elección de Donald Trump como nuevo presidente de Estados Unidos. El americano se impuso a Hillary Clinton, candidata demócrata, por un margen superior al que pronosticaban las encuestas previas a las elecciones. En una entrevista para el diario británico The Sun, Ecclestone ya escogió a su favorito antes de que se hiciera la votación en el día de ayer.
Bernie Ecclestone ha asegurado tener la esperanza de que Ferrari pueda recomponerse para ser de nuevo un candidato a las victorias en 2017, pero deja entrever que el hecho de haber vuelto a su naturaleza "italiana" en la gestión ha causado problemas y es uno de los desencadenantes de la falta de triunfos actual de la Scuderia.
Ecclestone ya ha dejado claro que no se moverá de su 'asiento' dentro de la Fórmula 1 pese a toda la rumorología que hay en torno a su figura y a la de Ross Brawn. Ya ha dicho que va a "seguir siendo el jefe, que eso no cambiará", y ahora, en una entrevista ofrecida por la página oficial de la Fórmula 1, repasa los temas de actualidad, Hamilton, Ferrari y Vettel, la posibilidad de instaurar muros y la nueva F1 en 2017.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
