Alonso saldrá 10º en Malasia: "La lluvia será nuestra mayor baza"

Alonso no se ha excusado, que vandoorne tenga mejor tiempo en el sector donde hay una larga recta , es evidente que es muy probable que el motivo de la diferencia sean los reglajes

Hoy Fernando no pudo en el 3 sector con los tiempos de vandorr y eso k el 3 sector tenia una larga recta y el stofen ha estado mejor y nada de excusa Alonso hoy no ha podido y punto.....

Nada de reglajes de lluvia, a Alonso se le atraganto el 3° sector, en los dos primeros marco muy buenos tiempos mejores que Stoffel..pero no se encontraba muy comodo con el auto hoy...el belga muy bien.

Eso es por la mañana, en la carrera el pronostico son 14%, los de McLaren tampoco tienen nada que perder, total no iban a conseguir un buen resultado por lo que al final se la juegan si les sale bien pues eso se llevan, si sale mal pues como todos los gps

Muchos piden agua y mas.agua.Estaran en el deporte.correecto? Una carrera con lluvia de vez en cuando pero todos los gps ya me parece aburrido. Alonso viene pidiendo correr sobre mojado desde su ultima epoca en ferrari. Debe ser que le gusta tanto el.agua y por eso tiene esa marca de ropa para surf.jaja

El asturiano hoy andaba con el naranjo torcido y vandoorne con todas las luces, bien por ellos igual.

como no caiga una gota harán el ridículo, pero eso no quita que las posibilidades de mclaren en seco sean extraordinarias, los puntos están difíciles en seco, si les sale bien ole por ellos, no tienen mucho que perder

Según el parte meteorológico de un 60% con posibilidad de tormenta

Aquí algunos dicen que Alonso lleva un setup configurado más para lluvia que para seco (no con estas palabras), o al menos... diferente al de Stoffel. Y mi pregunta es... tan probable es que llueva mañana como para que se haya arriesgado tanto a poner un setup de este tipo? Tan alta es la probabilidad de lluvia? Por que como no caiga ni una gota...

Um... ¿alguien ha dicho alguna vez que Vandoorne sea mal piloto? Yo no he leído prácticamente nunca nada semejante por aquí xD Pero claro, la cosa es siempre hacer algún comentario acerca de Alonso,en cualquier post, se hable de lo que se hable. Mira que sois pesadillas. Espero que la carrera de mañana sea en mojado por Vettel, me encantaría ver si es capaz de remontar puestos y también me encantaría comprobar si Verstappen es capaz de hacer una salida limpia para ver que carrera queda. No me gustaría que el mundial acabase tan rápido.

Y eso que ahí no esta ni la mitad de los percances ocasionados por la UP .

Échale un vistazo a este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=8JDUKXi7ZbU Después hablamos si quieres de lo que Honda puede y no puede hacer.

O bien Alonso ha tenido uno de esos malos días en clasificación y no le ha salido nada, o bien, como comentan, lleva reglajes para lluvia, lo cual podría ser una apuesta personal de Fernando y mañana podría dar la campanada si la lluvia hace acto de presencia. Aun teniendo Vandoorne un día inspiradísimo, como así ha sido sin duda, no está para situarse tan delante del astur.

hasta los sauber son más rapidos que los mclaren en recta los supera un motor 2016...ya dejalo hombre. Afrontalo, y si te gusta mclaren te debería dar pena que no tenga unos 40 o 50 equinos de más para pelear en el podio

Ojala sea así y que tenga una configuración mas agresiva para lluvia . En los libres 1 se vio bastante diferencia con su compañero .

Ni lo dudes ,Mend estará como hasta ahora desde 2014, y de seguro tu también ....con otro nick pero estarás eso es seguro .

Pues te acabas de tirar piedras sobre tu propio tejado y por si no te habías dado cuenta se avecina goteras . El decirme que Redbull tiene una buena aerodinámica es como decirme que tanto Mercedes como Ferrari ...también . Y que si por esa misma regla Toro Rosso y Renault ambos están tan atrás es debido a su aerodinámica y No a su motor . Vamos que tu mismo has descifrado ese enigma que tanto te tenia confundido .

espero que la temporada que viene estes por aqui

La velocidad punta del monoplaza de Alonso es algo inferior a la del monoplaza de Vandoorne ...
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La mejora aerodinámica la probaron en los libres y funciona ...
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... esto significa que va con setup para mojado y si llueve ... entre el extra de carga más mejora aero más piloto ... ese monoplaza irá como un tiro.

* y si no llueve ... Sepang es un circuito plagado de curvas de alta velocidad ...
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... en este tipo de circuitos puede interesar sacrificar las rectas para ganar downforce ... así disminuir el desgaste y/o mejorar la estabilidad del monoplaza cargado de combustible.

PD: esperemos a la carrera para opinar ... que un setup calificador en este tipo de circuitos puede ser una desgracia para la carrera (Vandoorne vs experiencia Alonso)

me canso de que,,,tu lees bien lo que yo escribo,,,que yo sepa toro rosso y Renault llean motores ,,Renault y donde están,,,,esta claro que la aerodinámica de red bull es muy buena,,,,y el año que viene ya veremos que pasa