Alonso: "El motor se ha roto, será una carrera difícil, más de lo normal"

El asturiano se mostró decepcionado por no poder tener ni siquiera una opción de pelear por entrar en la última tanda de la clasificación por un problema con el motor. Fernando confirmaba que la unidad de potencia Honda había dicho basta: "El motor, se ha roto. Está para cambiar, es una pena porque la vuelta venía bien, había mejorado medio segundo la vuelta de la Q1 así que yo creo que podíamos repetir ese puesto 13º, 14º, 12º, depende de lo que hicieran los demás, como en las dos primeras carreras, pero al salir de la última curva se rompió y después entre despacito en el pit-lane", confirmó el asturiano en los micrófonos de Movistar + tras la Q2.

Además, confirmó que la potencia para la carrera será sin toda la potencia disponible, y que irán un poco a ciegas: "Carrera difícil, ya lo era, pero cambiando la unidad de potencia para mañana, no habiendo warm-up, no habiendo posibilidad de calibrar un poco el motor, seguramente no haremos la carrera con toda la potencia disponible, que ya es poquita, así que será una carrera complicada", apuntó.

"Es como ir a ciegas, es un motor nuevo ahora y la primera vuelta que das es la de formación, y luego el semáforo verde. Esperemos dar con los ajustes, pero siempre es bueno hacer una sesión por lo menos para calibrarlo de la mejor manera posible. Espero una carrera difícil, ya lo era, pero un poco más, a ver si podemos sacar algo de provecho, a ver que pasa delante de nosotros en la salida, que siempre es complicada aquí y necesitamos ayuda de los demás, mañana más que nunca", aseguró.

En relación a los problemas de Vandoorne durante la jornada de ayer, el asturiano comparó ambos problemas y sin ninguna duda en la sesión de clasificación hace especialmente más daño: "En la crono nunca es fácil, no tienes la posibilidad de poner motor nuevo y dar al menos algunas vueltas para ponerlo a punto, en ese sentido, un momento malo. Pero no decidimos cuándo llega, ojalá no llegasen nunca y cambiásemos los motores por el kilometraje y no cuando se rompen, que es la normalidad", dijo el asturiano que aseguró que no había nada que hiciese sospechar la rotura : "No, fue instantáneo".

En cuanto a sus opciones de cara a la clasificación en caso de haber tenido opciones de completar la vuelta, considera que no habría llegado a Q3, pero reivindica el chasis de McLaren: "Estábamos muy cerca unos de otros, las posiciones rondaban entre el 12 y el 15 más o menos, pero incluso en la Q1 estábamos a 1.2 de la pole position, creo que con el déficit de potencia que tenemos, en este GP se ha demostrado que de largo tenemos uno de los mejores chasis del campeonato", finalizó el asturiano.