Noticias WRC2

Ole Christian Veiby ha visto cortada de raíz su temporada en el Mundial de Rallies tras ser suspendido seis meses por romper el protocolo covid-19. Como su temporada acababa en el Rally de Japón, el 6 de noviembre, y sus suspensión es hasta el 13 del mismo mes, Veiby no podrá disputar ninguna prueba más de su campeonato.

Cuatro pruebas del Mundial de Rallies disputadas, cuatro ganadores diferentes. Toyota y Hyundai se disputan el título de marcas en una batalla sin cuartel, mientras que los pilotos de la firma japonesa controlan la clasificación de constructores gracias a Sébastien Ogier y Elfyn Evans, con Kalle Rovanperä como cuarto clasificado; entre ellos, un único piloto Hyundai, el campeón actual Ott Tänak.

El Rally 1000 Lagos –oficialmente Rally de Finlandia– puede retrasarse uno o dos meses. Los promotores del Mundial estudian la posibilidad de concentrar el Campeonato en Europa y una vez pasado el verano, celebrar cinco o seis pruebas en Europa entre septiembre y noviembre. Queda la duda de si el Rally de Japón puede integrarse en este calendario nuevo.

Pirelli ya ha comenzado a trabajar en su producto de 2021 para el Mundial de Rallies y ha dado un adelanto de éste antes de ponerlo a prueba este fin de semana durante el GP Ice Race austríaco.

Yves Matton, director de rallies de la FIA, quiere doblar el número de coches oficiales en el Mundial de Rallies antes de cinco años. Un objetivo que parece muy ambicioso dada la 'fuga' de Citroën, que se compensará en parte por el permiso a los tres constructores que quedan de alinear un cuarto coche y por el hecho de que M-Sport alineará un tercer coche en casi todas las pruebas, lo que permitirá contar regularmente con 11-12 WRC Plus en el podio de salida.

Pepe López y Miguel Díaz-Aboitiz son los dos únicos españoles inscritos en el Rally de Montecarlo de 2020, primera prueba del Mundial de Rallies, que se disputará la próxima semana.

El WRC ha anunciado que Pirelli será su suministrador oficial de neumáticos a partir de la temporada 2021. Los coches del Mundial de Rallies mantendrán los compuestos Michelin hasta el final de 2020. La marca milanesa cogerá el relevo hasta el año 2024.

La categoría WRC2 tendrá uno de los mejores carteles de la temporada en nuestra cita de casa, el RallyRACC Cataluña - Rally de España. Estarán todos los principales 'gallos' que pelean por el título, pero se verán las caras con tres auténticos escollos: los hermanos Solans y José Antonio 'Cohete' Suárez.

La FIA confirmó tras la última reunión del Consejo Mundial de los Deportes de Motor que el WRC2 Pro desaparecerá en 2020. De esta manera, las marcas oficiales y los equipos privados volverán a competir en una única categoría WRC2, al igual que en 2018.

El japonés Takamoto Katsuta tiene casi asegurado su salto a pilotar un Toyota Yaris WRC en el Mundial, posiblemente ya el próximo año. Y quizás haga un nuevo 'cameo' en el Central Rally Aichi en noviembre, la prueba de preinspección para que el Mundial de Rallies vueva a Japón.

Nil Solans quiere dejar atrás el varapalo de Córcega con una buena actuación en el Rally de Italia-Cerdeña, su segunda prueba de la temporada en la categoría WRC2 con el Ford Fiesta R5 gestionado por M-Sport.

Las opciones de Dani Sordo de victoria en el Rally de Portugal quedaron cortadas de cuajo en Arganil, cuando su Hyundai sufrió problemas mecánicos que le hicieron perder más de 18 minutos. Unos problemas que también afectaron a Sébastian Loeb, que perdió algo menos que el cántabro. A ambos les traicionó su bomba de gasolina y han tenido que abandonar la etapa.

En el Rally de Córcega tendremos tres españoles que, a buen seguro, pelearán por la victoria en sus respectivas categorías: Dani Sordo, Nil Solans y Jan Solans. Además, como curiosidad, será la primera vez que los hermanos Solans compitan simultáneamente en el Mundial.

La categoría R5 se ha convertido en la más nutrida de los rallies actuales. Nada menos que 35 pilotos están inscritos en la misma en el Rally de Montecarlo, aunque sólo unos pocos de ellos puntúan para los Mundiales de WRC2.