La próxima edición de las 24 horas de Le Mans tendrá un marcado acento español, pues por primera vez el campeón de Fórmula 1, Fernando Alonso, se suma a la competición, una experiencia que ya han disfrutado Antonio García y Miguel Molina, presentes también en esta edición, junto a otros grandes pilotos del escenario internacional.
Fernando Alonso, Pole Position de las 24 horas de Le Mans. El piloto asturiano saldrá desde la primera posición de la parrilla después de que su compañero Kazuki Nakajima haya marcado un veloz 3’15”377 en la última sesión de clasificación.
Una segunda sesión de clasificación repleta de banderas amarillas y hasta dos banderas rojas no ha cambiado el orden de la parrilla y se vio reducida un 25%. Esto es todo lo que ha ocurrido.
Cuando un piloto se fotografía con Miss Le Mans y un ejemplar del periódico Le Maine, es que ha conseguido la Pole Position de las 24 horas de Le Mans. Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi protagonizaron de madrugada la famosa instantánea después de que el japonés marcase un 3'15"377 en la última sesión de clasificación. Segundo quedó el Toyota 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López, no mejoró el 3'17"377 que arrastraba desde el miércoles.
Una segunda sesión de clasificación repleta de banderas amarillas y hasta dos banderas rojas no ha cambiado el orden de la parrilla y se vio reducida un 25%. Esto es todo lo que ha ocurrido.
El Toyota TS050 con dorsal 8 sigue en la Pole Position después de la segunda sesión de clasificación de Le Mans, que concluyó de forma abrupta 25 minutos antes de lo previsto por una bandera roja.
Fernando Alonso se siente más que preparado para su debut en Le Mans. Explica que gestiona bien las emociones y que no le abruma la dimensión de la carrera, porque su agenda es tan apretada que todavía no ha tenido un momento para tomar perspectiva.
Jackie Ickx recibe a Fernando Alonso con los brazos abiertos. El belga cree que Le Mans será un reto revitalizante para el piloto asturiano, en tanto que podrá luchar por los resultados competitivos que no obtiene en la Fórmula 1 por las limitaciones de sus últimos monoplazas.
Toyota niega que su plan de este fin de semana sea hacer a Fernando Alonso ganar las 24 horas de Le Mans a toda costa. Lo que quieren es un doblete, sin importar qué coche queda por delante. El equipo se ha pronunciado tras las Pole provisional conseguida ayer por el español, a raíz de las acusaciones que reciben, que dicen que supuestamente dan un trato de favor al piloto de McLaren.
Fernando Alonso se ha hecho con la Pole provisional en su primera clasificación en Le Mans. También era su primera vez de pilotaje nocturno en el circuito francés. Revive todo lo ocurrido en esta sesión con nuestro minuto a minuto del directo.
Desde su aterrizaje en Le Mans el lunes Fernando Alonso estaba deseando que llegara este miércoles para poder probar la noche en Le Mans, un ejercicio en el que saca como conclusión que la gestión del tráfico es mucho más fácil y al que se va adaptando poco a poco.
La parrilla de Le Mans no será definitiva hasta la madrugada de jueves a viernes, pero Toyota ha tomado la delantera en la primera sesión de clasificación. Kazuki Nakajima ha creado un 3'17"270 para situar al TS050 con dorsal 8 en lo alto de la tabla de tiempos. Su unidad hermana, la 7, ha quedado segunda a 107 milésimas de distancia.
Toyota tiene el prototipo más rápido, pero puede que tenga que sufrir más de lo previsto para demostrarlo. Ésa es la sensación que queda después de la primera y única sesión de entrenamientos libres de Le Mans, en la que la casa japonesa ha conseguido un sufrido doblete bajo la presión de los LMP1 privados. Rebellion sólo cede 708 milésimas y se mantiene como su principal rival.
Las 24 Horas de Le Mans se acercan a toda velocidad. La carrera más famosa del Mundial de Resistencia se disputa este fin de semana y la FIA ha confirmado la Equivalencia de Tecnología que deberán respetar los LMP1 no híbridos para garantizar que exista equidad con Toyota.
La cuenta atrás de las 24 horas de Le Mans ya ha empezado. La actividad sobre la pista arrancará el miércoles 13 de junio, con la disputa de los entrenamientos libres, y el ACO ha confirmado las modificaciones técnicas que tendrán que seguir algunos coches de cara a la carrera.
