El Rally de Suecia, tres años más en el WRC
El Rally de Suecia ha renovado su contrato con el Campeonato del Mundo de Rallies y estará en el calendario durante tres temporadas más –desde 2020 hasta 2022– como única prueba de invierno puro.
El Rally de Suecia ha renovado su contrato con el Campeonato del Mundo de Rallies y estará en el calendario durante tres temporadas más –desde 2020 hasta 2022– como única prueba de invierno puro.
La FIA ha anunciado oficialmente que los coches que compitan a partir de la temporada 2022 en el Campeonato del Mundo de Rallies deberán contar con un sistema híbrido que incorporará varios elementos comunes durante los tres primeros años. El ciclo de homologación de esta generación es de cinco años.
Dani Sordo y Carlos del Barrio lideran el Rally de Italia-Cerdeña al término de la etapa de viernes. La pareja de Hyundai ha aprovechado al máximo su posición de salida para imprimir un ritmo endiablado y colocarse en lo más alto de la prueba con varios pilotos al acecho.
Citroën presiona a la FIA para que regule la entrada de pilotos del WRC con los coches de la máxima categoría en rallies nacionales. La marca francesa ve injusto que puedan utilizar esos kilómetros a modo de test para el Mundial.
Sébastien Ogier se ha convertido en el primer líder del Rally de Italia-Cerdeña 2019 gracias al scratch en la primera superespecial del Ittiri Arena. El piloto de Citroën, secundado por su compañero Esapekka Lappi, ha marcado un registro de 2'00''7 en el tramo de sólo dos kilómetros
Jan Solans ha marcado el primer scratch en la superespecial inaugural del Rally de Italia-Cerdeña y se coloca líder de la prueba en la categoría Júnior, además de sumar el primer punto a las primeras de cambio.
El máximo responsable de Hyundai en el WRC, Andrea Adamo, asegura que quiere hablar con Sébastien Ogier para "aclarar las cosas" tras la polémica surgida en el Rally de Portugal.
Nil Solans quiere dejar atrás el varapalo de Córcega con una buena actuación en el Rally de Italia-Cerdeña, su segunda prueba de la temporada en la categoría WRC2 con el Ford Fiesta R5 gestionado por M-Sport.
Sébastien Ogier ha conseguido el mejor tiempo en el Shakedown del Rally de Italia-Cerdeña, pese a tener un serio toque con una puerta en la primera pasada que ha ocasionado daños en su Citroën.
Jan Solans quiere pelear por su primera victoria en el Mundial Júnior en el Rally de Italia-Cerdeña. El piloto abanderado por la Federación Española de Automovilismo no esperaba estar tan arriba en el inicio de temporada, pero tras el endiablado ritmo mostrado en Córcega, los objetivos van al alza.
Tras un espectacular Rally de Portugal, en el que hubo sorpresas hasta el último metro del Power Stage, el Campeonato del Mundo de Rallies aterriza en Italia –concretamente en Cerdeña– con motivo de la octava cita de la temporada, donde el 'trío maravilla' espera estar de nuevo en la pelea por la victoria.
M-Sport ha presentado el nuevo Ford Fiesta R1, el hermano pequeño del R2T y el R5. Será el coche por excelencia de iniciación a los rallies en la 'escalera' que ha presentado la escuadra de Cumbria, y el segundo de sus coches producidos en la nueva sede de Polonia.
Llevo más de dos años siguiendo muy de cerca el Mundial de Rallies –WRC– y, la verdad, es que tras mi reciente experiencia en el Rally de Portugal no quería dejar de escribir unas líneas acerca de esta experiencia tan altamente recomendable.
Pepe López y Borja Rozada han conseguido en el Rally de Orense una nueva victoria tanto en el CERA como en el S-CER. El piloto abanderado por Citroën España ha aprovechado los abandonos de Xevi Pons e Iván Ares para colocarse en lo más alto de la clasificación de los dos campeonatos.
Fernando Alonso ha justificado su decisión de dejar el Mundial de Resistencia para 2020. El español asegura que le esperan retos más interesantes de lo que el WEC le puede ofrecer el próximo año y da a entender que ya tiene atados parte de sus planes para la próxima temporada.