La historia del Opel Zafira A: 25 años del primer monovolumen compacto para muchas familias
En el creciente segmento de los monovolúmenes durante los años 90, eran muchas las incógnitas a la vez que suculentos los beneficios si un fabricante lograba alcanzar el éxito. General Motors quiso su parte del pastel en Europa y dio con la tecla gracias al Zafira, el primer coche de estas características para muchas familias y un proyecto algo más arriesgado de lo que pudiese parecer a primera vista.
Opel Frontera: el eléctrico cuesta menos de 25.000 euros y el híbrido con etiqueta eco, menos de 22.000 euros
Sorpresa importante de Opel con el nuevo SUV Frontera, que sitúa su precio promocional en un lugar muy competitivo para un coche amplio, de calidad y con motores con etiquetas eco y cero.
¡Adiós al motor Puretech! Stellantis lanza un microhíbrido con etiqueta eco y cadena de distribución
El motor Puretech de Stellantis se despide para dejar paso a un nuevo 1.2 litros microhíbrido de tres cilindros con cadena de distribución –entre otros cambios– con dos niveles de potencia, 100 y 136 caballos.
Opel empieza a decir adiós al Puretech y estrena nuevo motor microhíbrido con etiqueta eco: lo probamos en el Corsa
El Opel Corsa recibe un motor microhíbrido de 1.2 litros que permite elegir entre dos niveles de potencia, 100 o 130 caballos. El precio de lanzamiento del nuevo Corsa Hybrid es de 21.500 euros.
Ferrari 499P Le Mans: ¿Sabías que tiene el mismo motor que el 296 GTB de calle?
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
Descuentos, recargas gratis… Tesla ya no sabe qué hacer para vender más coches
Tras renovar con éxito del Model 3, los clientes esperan la renovación del Model Y antes de decidir su compra, aunque Tesla lo niega a corto plazo y realiza rebajas de precio y electricidad gratis para intentar vender más coches
Alfa Junior: las cinco claves del nuevo superventas italiano
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
Mis 'Youngtimers' Favoritos: Mazda 6 MPS, el rival tapado del EVO y el Impreza
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
