El Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado este viernes sus presupuestos para el año 2020. Incluyen un nuevo modelo tarifario para los coches que aparquen en la calle, un modelo que penalizará a los vehículos más contaminantes y beneficiará a los más respetuosos con el medioambiente.
Audi ha incluido la red de calles de la ciudad alemana de Düsseldorf a su servicio de información de semáforos Audi Traffic Light, que permite que los conductores planifiquen sus rutas aumentando las posibilidades de aprovechar secuencias de semáforos en verde para perder menos tiempo en tráfico.
La noticia de que Aston Martin y Red Bull acabarán su colaboración al final de la temporada 2020 de Fórmula 1 dejará sin coche de empresa a Max Verstappen y Alexander Albon, que hasta el año pasado —y entendemos que también en éste— se valían de los vehículos de la marca británica para su día a día.
Problemas legales para Ferrari por el uso del nombre ‘Purosangue’, que es como ha decidido bautizar su primer SUV. Una sociedad deportiva italiana que ya se llamaba así ha decidido llevar a la casa de Maranello ante los tribunales porque entiende que se ha producido una violación de su copyright.
Hyundai aspira a convertirse en este 2020 en el mayor proveedor de vehículos de cero emisiones en Europa, una voluntad que demuestra trasladando el Kona eléctrico a su fábrica de la República Checa a fin de reducir drásticamente las listas de espera.
Directivos de Renault, Nissan y Mitsubishi se han reunido este jueves para discutir el estado de la Alianza, en el primer encuentro privado entre ambas compañías tras el nombramiento de Luca de Meo como nuevo consejero delegado de la marca del rombo.
Seat ha invertido más de 1.100 millones de euros para hacer posible la cuarta generación del nuevo Seat León, presentado este martes en la fábrica de Martorell. El presupuesto se ha destinado al desarrollo del mismo vehículo y a la mejora de las instalaciones donde se producirá.
La industria del automóvil puede haber tocado techo. Ésa es la sospecha del director ejecutivo del proveedor Bosch, Volkmar Denner, que teme que la transición al coche eléctrico suponga un reajuste traumático para las estructuras ya existentes y que no se puedan recuperar las cifras del pasado.
Hyundai aprovechará la Super Bowl para promocionar su asistente inteligente de aparcamiento. La marca surcoreana emitirá un anuncio de televisión protagonizado por un Hyundai Sonata y varias celebridades de Boston.
Nico Rosberg ha pilotado un Ferrari Monza SP1 en Fiorano, el circuito de pruebas de la marca italiana. El campeón de la temporada 2016 de Fórmula 1 ha tenido ocasión de descubrir una de las joyas más caras y novedosas que han salido en los últimos años de la factoría de Maranello.
La planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona perderá la producción del Mercedes-Benz Clase X, la pick-up de la marca de la estrella. Esta decisión coincide con la política de recortes del fabricante japonés, aunque el presidente de la división europea ha asegurado que no habrá despidos a corto plazo.
Toyota ha interrumpido la actividad en sus fábricas de China por la crisis del coronavirus, a la espera de descubrir cómo evoluciona la situación para no exponer la salud de sus trabajadores.
37 minutos. Ése es el tiempo que pasó entre el comunicado de prensa de Renault que confirmaba a Luca de Meo como su nuevo director ejecutivo y la presentación del Seat León 2020, la nueva generación del superventas de la marca que el directivo italiano presidió hasta este mismo mes de enero.
Luca de Meo es el nuevo director ejecutivo del Grupo Renault. La junta de la marca del rombo se ha reunido este martes y ha aprobado su nombramiento. El expresidente de Seat toma el timón de la firma francesa, que paradójicamente ha hecho oficial su incorporación a menos de una hora del lanzamiento de la nueva generación del Seat León.
Los coches de hidrógeno podrían costar lo mismo que los de gasolina tan pronto como en 2025, o ésa es al menos la estimación de Jurgen Guldner, vicepresidente de la división de BMW dedicada al desarrollo de esta tecnología. La firma bávara la contempla como una alternativa al coche eléctrico de batería, pero no como un sustitutivo.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
