Nissan ha perdido la condición de cuarto fabricante de Japón más valioso en beneficio de Subaru, que ha aprovechado el mal momento que atraviesa la compañía antaño dirigida por Carlos Ghosn para consumar un adelantamiento cuanto menos imprevisible.
El Bugatti Vision Le Mans es un coche conceptual desarrollado por el diseñador Max Lask como parte de su tesis. La diferencia con el resto de prototipos es que el creador de éste cursó las prácticas en Bugatti, que la marca apoyó su proyecto y que le ofreció un contrato cuando terminó sus estudios, señal de que le gustó su trabajo.
El Salón de Ginebra sigue adelante sin complicaciones ni cancelaciones a pesar de la epidemia del coronavirus, que en las últimas horas se ha cobrado el GP de China de Fórmula 1 y también el Mobile World Congress de Barcelona, la feria de telecomunicaciones más importante del año.
Nissan ha presentado una nueva denuncia contra Carlos Ghosn en busca de una compensación económica por los daños económicos infligidos a la empresa por su supuesta mala praxis financiera. Le reclaman 10.000 millones de yenes, el equivalente a unos 83,6 millones de euros.
Carlos Ghosn, exdirector de Nissan fugado al Líbano mientras esperaba juicio en Japón por corrupción, ha contratado a un reconocido representante de las estrellas de Hollywood para llevar su historia a la gran pantalla.
Hans Zimmer ha firmado un contrato con BMW para convertirse en el compositor de los sonidos de todos los coches eléctricos de la marca bávara, también de sus híbridos enchufables. Las dos partes ya colaboraron a principios de año en el BMW Vision M NEXT, que se presentó en junio en calidad de coche conceptual.
Ford ha creado la Emoji Jacket, una chaqueta electrónica que permite a los ciclistas comunicarse con los coches que les rodean en la carretera. El objetivo es claro: reducir el número de accidentes. Cada año 2.000 ciclistas pierden la vida en las carreteras europeas.
Los adultos mayores de 50 años son el segmento de la población más interesado por los coches eléctricos, según se desprende del último estudio del RACE. Los jóvenes de entre 18 y 24 años los descartan por completo y se mantienen fieles a la gasolina y el Diesel, que acaparan tres de cada cuatro compras.
El Chevrolet Corvette C8 Stingray 2020 ha completado una vuelta al circuito de Nürburgring en 7 minutos, 29 segundos y 9 décimas. Detrás del volante estaba Oliver Gavin, cinco veces ganador de las 24 Horas de Le Mans con la marca estadounidense.
Lexus es la marca de coches más fiable, según se desprende de la encuesta que la OCU ha hecho a 40.000 conductores europeos. Porsche y Toyota completan el podio. Porsche es también la firma que despierta mayor satisfacción entre sus clientes, seguida de Tesla.
Un Nissan Leaf ha recorrido 370 kilómetros en Inglaterra sin la intervención de un conductor. Es la travesía más larga y compleja de un vehículo autónomo hasta la fecha, al menos en el Reino Unido, y un nuevo hito de la industria en el avance de esta tecnología.
Elon Musk ha insinuado a través de las redes sociales que Tesla podría construir una nueva Gigafactoría en territorio estadounidense, esta vez en el estado de Texas. Sería la quinta instalación de la compañía, aunque en estos momentos no han trascendido más planes al respecto.
Louis Camilleri ha confirmado que Ferrari presentará dos nuevos modelos en el transcurso del año 2020. La casa de Maranello centrará sus esfuerzos en dar salida a los coches que ya tiene en cartera, pero espera que sea otro ejercicio positivo para sus arcas.
Los motores Diesel de última generación no son tan limpios como aseguran sus fabricantes, a pesar de que en algunos casos estos vehículos pueden alcanzar incluso la etiqueta C de la DGT. Esta acusación la ha formulado la Fundación Europea de Transporte y Medio Ambiente, una ONG que trabaja por una movilidad sostenible en el continente.
Aston Martin cree que la inversión de Lawrence Stroll, que aterriza en su accionariado previo pago de 218 millones de euros e inyección de 378 en el funcionamiento de la empresa, es suficiente para afrontar el futuro con confianza y sin el lastre de los problemas económicos que la han acechado.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
Tras renovar con éxito del Model 3, los clientes esperan la renovación del Model Y antes de decidir su compra, aunque Tesla lo niega a corto plazo y realiza rebajas de precio y electricidad gratis para intentar vender más coches
El Alfa Junior está a punto de llegar al mercado, y no es barato, pero apuesta por un diseño diferente, motores eco y carrocería SUV para ser un exito en el mercado
