Descuentos, recargas gratis… Tesla ya no sabe qué hacer para vender más coches

Tesla tiene un problema: la renovación del Model 3 con el llamado Highland ha ralentizado las ventas del Model Y. ¿El motivo? La versión SUV de la berlina más vendida del mundo podría recibir muchos de los atractivos cambios que ya presenta el sedán. De hecho, el proyecto para su puesta al día tiene el nombre interno 'Juniper' y parece muy avanzado. En el menú hay nuevas baterías, cambios interiores e incluso se especula con la dirección en el eje trasero que serviría para eliminar una de sus faltas: un tamaño muy grande que hace que el radio de giro sea poco adecuado para los usos europeos.

Pero mientras llega el Model Y 'Juniper', Tesla necesita seguir vendiendo el Model Y, y ha iniciado lo que en la industria se conoce como el 'run-out' o la venta de las últimas unidades que se van a fabricar de esta generación, pero de una manera un poco peculiar.

PRIMERO: ELON MUSK NIEGA LAS NOVEDADES

El primer punto es que, para mantener las ventas, Elon Musk ha señalado que no hay un restyling previsto para el Model Y 'en 2024' algo que coincidiría con los pocos coches camuflados que se han visto del Model Y modificado. El problema es que, aunque Tesla quiere ser diferente al resto, la imagen de un coche se desgasta ante un público ávido de 'cosas nuevas', así que el anuncio de Elon Musk nos deja con la incógnita de si habrá o no un renovado Model Y, pero si no lo hay, será difícil levantar sus ventas.

No Model Y “refresh” is coming out this year.

I should note that Tesla continuously improves its cars, so even a car that is 6 months newer will be a little better.

— Elon Musk (@elonmusk) June 9, 2024

2.000 EUROS DE DESCUENTO

La siguiente medida ha sido una reducción lineal de precio de dos mil euros. Esta bajada es un tanto sorprendente, puesto que en marzo se realizó la misma subida, por lo que los que hayan comprado coche en este intervalo tendrán un 'ligero' enfado con la marca. El Model Y cuesta ahora 42.990 euros con 455 kilómetros de autonomía, muy poco para lo que ya se estila en la categoría SUV de su tamaño, lo que nos lleva a la versión de gran autonomía, con 600 kilómetros por 46.990 euros, un precio que sigue siendo elevado, al menos en España, para ser un superventas.

20.000 KILÓMETROS DE RECARGAS GRATIS

Spoiler: las ideas anteriores no han funcionado tan bien como Tesla esperaba y termina de añadir una nueva promoción, que no es otra que recargas gratuitas durante los primeros 20.000 kilómetros, todo un chollo para el que tenga un 'supercharger' de Tesla cerca de casa, ya que supone unos 2.500 euros de ahorro aproximadamente o dos años sin pagar por cargar. Eso sí, sólo se aplicará a aquellos que compren el coche antes del 30 de junio. ¿El motivo? Tesla necesita retirar el inventario de sus campas, ya que las fábricas producen más de lo que está demandando el mercado y, como Tesla no tiene concesionarios, prefiere mantener el stock en sus fábricas que enviar coches que aún no tienen dueño a los puntos de venta. Todavía es pronto para saber si funcionará esta medida, pero no parece tan espectacular como una reducción del precio.

PUBLICIDAD NO, GRACIAS 

La marca, en cambio, no utiliza la táctica más habitual para vender más: la publicidad. Hasta ahora, lo ha fiado todo a los anuncios de Elon Musk en la red social X y al 'engagement' que tiene la marca en las redes, lo que hace que los fieles seguidores de Tesla hablen de sus ofertas, pero sin el programa de referidos, este ímpetu por comunicar las novedades cae estrepitosamente, y además hay mucho público que no se interesa por estos asuntos y que sigue percibiendo la marca Tesla como muy cara. Muchos de los posibles clientes no saben que estos coches tienen promociones constantes, que sus precios han bajado respecto a hace pocos años o incluso que han abierto puestos de servicio Tesla Center en sus ciudades. 

Todo eso no le ha impedido contar con el modelo más vendido en el mundo, pero los nuevos competidores sí se han volcado con estrategias tradicionales: concesionarios, anuncios e incentivos para vender más coches. De momento Tesla ha abierto puntos de venta y servicio, participa en ferias y eventos, organiza 'pop-up stores' allí donde cree que hay una oportunidad de negocio... es solo cuestión de tiempo que veamos un anuncio de Tesla en TV ¿Será con el nuevo MOdel Y 'Juniper'?, Según Elon Musk, hagrá que esperar al menos hasta 2025 para saberlo.