Daimler y Geely, el gigante chino automovilístico, han creado una joint venture al 50% que será la encargada de guiar los destinos de Smart, cuyos nuevos modelos desde 2022 serán todos eléctricos. Además, Smart se compromete a lanzar un nuevo vehículo del segmento B que compita directamente con el Renault Zoe y compañía.
Wallbox ha presentado durante el CES –Consumer Electronics Show– de Las Vegas el Quasar, su primer cargador de pared para los hogares con capacidad de carga bidireccional.
El jefe de desarrollo de BMW, Klaus Fröhlich, ha reconocido que la marca alemana aún fabricará motores de gasolina durante, al menos, 30 años, mientras que los Diesel se mantendrán en liza durante un mínimo de dos décadas.
Un estudio realizado por Transport & Environment afirma que la Unión Europea necesita tener en circulación 44 millones de vehículos eléctricos y multiplicar por 15 los puntos de recarga en 2030 si se quiere alcanzar la neutralidad climática en 2050.
Toyota ha presentado en el CES –Consumer Electronics Show– de Las Vegas un prototipo de lo que la marca considera como la ciudad del futuro, que estará completamente conectada y se alimentará exclusivamente de hidrógeno.
Nissan, que ha calificado de lamentable la huida de Carlos Ghosn, ha asegurado que continuará con las acciones legales contra su expresidente por el daño que ha causado a la empresa. Además, la justicia japonesa ha ordenado la detención de la esposa del brasileño por presunto perjurio.
Hyundai y Uber han anunciado durante el CES –Consumer Electronics Show– de Las Vegas un acuerdo de colaboración para desarrollar un servicio de taxi aéreo.
El nuevo Audi AI:ME es la visión de la marca de los cuatro aros sobre cómo será la movilidad en las grandes ciudades dentro de unos años. Presenta un aspecto futurista, un interior que permite varias configuraciones y un motor eléctrico de 170 caballos, además de capacidad para aprender e inteligencia artificial.
Bosch ha confirmado que trabaja en el desarrollo de un sensor LiDAR que podrá instalarse en todos los vehículos y así acelerar la proliferación de la conducción autónoma.
El Grupo Hyundai ha presentado Estrategia 2025, la hoja de ruta para el futuro de una compañía que tiene en la movilidad inteligente su principal objetivo. Respecto a sus planes de electrificación, durante los próximos cinco años el consorcio coreano tiene previsto poner a la venta hasta 44 modelos impulsados por algún motor de este tipo, 23 de ellos eléctricos puros de batería.
El BMW Serie 3 Gran Turismo ha dado por finalizada su producción sin que haya un sustituto en el horizonte. La marca alemana ha decidido retirarlo del mercado para centrarse en otros segmentos que aseguren más ventas.
El nuevo Rinspeed MetroSnap Concept es un prototipo eléctrico y autónomo que presenta la opción de incorporar diferentes cabinas modulares gracias a las cuales se puede adaptar el vehículo a multitud de usos de distinta índole.
Aston Martin va a a presentar en la próxima edición del CES de Las Vegas un novedoso espejo retrovisor capaz de eliminar cualquier punto ciego.
El sistema Autopilot de Tesla se encuentra bajo la lupa de las autoridades americanas, que investigan su posible participación en dos accidentes sucedidos durante las últimas dos semanas.
Seat ha confirmado que pondrá en liza cinco modelos electrificados durante los dos próximos años a la vez que ha presentado los resultados de 2019, un año de récord en cuanto a matriculaciones.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
¿Un motor cuatro cilindros en línea, turboalimentado, con hasta 600 caballos de potencia? Bueno, es cierto, el motor BMW 1.5 turbo usado en Fórmula 1, con gasolina especial, llegó a ofrecer 1.500 caballos… pero apenas duraba una clasificación, es decir, ni siquiera un centenar de kilómetros.
Auténtica convulsión en el Grupo Volkswagen. Audi va a cerrar una fábrica en Bélgica y Volkswagen negocia hacer lo mismo con algunas plantas en Alemania, pero al mismo tiempo hay una marca que crece más del 25% cada año, un fenómeno al alcance hoy en día sólo para las marcas de coches eléctricos o chinos, y esa marca no es ni lo uno ni lo otro: es española y es Cupra.
Hace años que los campers son una tendencia en países como Alemania, donde Westfalia modificaba los furgones de Volkswagen o Mercedes, perfectos para que unos cuantos aventureros se fueran de vacaciones por confines inexplorados. Pero las redes sociales lo han cambiado todo, y ahora es muy fácil viajar en un furgón 'camperizado': las rutas, los sitios en los que parar, dormir o disfrutar están al alcance de un click, y muchos prefieren llevar su vida a bordo en lugar de alojarse en un hotel.
