Jim Farley, actual CEO de Ford, ha asegurado que el objetivo de la firma del óvalo es vender en el futuro coches eléctricos cuyo precio se mueva entre los 20.000 y los 70.000 dólares, lo que al cambio actual supone un precio de salida de poco más de 17.000 euros.
El Hyundai i30 2021 es el restyling de la tercera generación del compacto coreano. Se vende con motores de gasolina y Diesel, algunos de ellos 'mild-hybrid' con Etiqueta Eco, tres carrocerías diferentes –hatchback, Fastback y Wagon– y por un precio de partida de 22.170 euros.
El Donkervoort D8 GTO JD70 R es la versión de circuitos del modelo en cuya denominación original se prescinde de la 'R'. Presenta una puesta a punto adecuada para este desafío y un motor de origen Audi con 420 caballos de potencia.
Mini ha confirmado oficialmente la llegada de tres nuevos modelos en un futuro próximo. Uno de ellos será un crossover exclusivamente eléctrico al que acompañarán la nueva generación del Countryman y un nuevo compacto 'premium'.
El Nissan Z Proto es el 'concept' que anticipa al que será el sustituto el 370Z. Tiene una estética retro, un interior biplaza dominado por la digitalización y un motor V6 Twin-Turbo del que no se ha revelado la potencia. El modelo de serie no llegará al mercado europeo.
El Mercedes-Benz Clase A Sedán es la versión berlina del compacto de la firma de la estrella. Comparte gran parte de elementos con él y se vende con motores de gasolina, Diesel y un híbrido enchufable. Su precio de salida en España es de 29.550 euros.
El Jaguar E-Pace 2021 es la actualización de la primera generación del SUV más pequeño de la marca, que tiene en los cambios de su interior y en la aparición de una versión híbrida enchufable a sus principales protagonistas. Su precio de salida en España es de 40.950 euros.
El ranking Best Global Brands 2020 ha determinado cuáles son las empresas más valiosas del momento, entre ellas las de un sector de la automoción que lidera Toyota por delante del dúo alemán formado por BMW y Mercedes-Benz.
El Gobierno contempla en los Presupuestos Generales del Estado de 2021 una subida del impuesto del Diesel de 3,8 céntimos por litro, de tal forma que de los 30,7 céntimos actuales se pasará a 34,5.
El McLaren Elva es un roadster de alto rendimiento desarrollado por la firma de Woking. Presentado en noviembre de 2019, entrega 815 caballos de potencia. Su precio se sitúa en 1.425.000 libras esterlinas, que al cambio son unos 1.620.000 euros. Su producción mundial está limitada a 149 unidades, un segundo recorte de que inicialmente se pasara de 399 a 249 vehículos. El motivo oficial, garantizar que el coche sea aún más exclusivo.
El Gobierno contempla la próxima sustitución de 5.794 coches oficiales con más de diez años de antigüedad, la mayoría Diesel, por otros con derecho a lucir la Etiqueta Cero de la DGT.
Tesla ha reconocido un fallo de producción de ciertas unidades del Model 3 que provocan el desprendimiento del parachoques trasero. Éstas tienen en común que han salido de la fábrica de Fremont antes del 21 de mayo de 2019.
El nuevo Audi SQ8 2020 es una versión más deportiva del gran SUV coupé alemán, el Q8. Cuenta con una imagen más deportiva y dos motores. El primero es un Diesel con tecnología 'mild-hybrid' capaz de desarrollar una potencia de 435 caballos y 900 Newton metro de par. La opción de gasolina se va hasta 507 caballos. Su precio de partida es de 122.720 euros.
El Mercedes-Benz EQV 2020, presentado en el Salón de Frankfurt del año pasado, ofrece un motor eléctrico de 204 caballos de potencia que, gracias a la batería de 90 kilovatios hora de capacidad útil que lo alimenta, es capaz de recorrer hasta 357 kilómetros entre cargas según WLTP. Su precio de salida en España es de 79.084 euros.
El BMW X8 M será la versión más deportiva del que se convertirá por derecho propio en el todocamino más lujoso de la marca. Apunta a nacer a partir de una nueva plataforma y a contar con un motor híbrido cuya potencia rondará los 750 caballos.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Primero se confirmó la fecha de su presentación y ahora conocemos por fin su nombre: McLaren W1. El nuevo buque insignia de Woking, el sucesor espiritual del McLaren P1 que conocimos hace una década, verá la luz el próximo 6 de octubre a las 14:00 hora peninsular española.
¿Un motor cuatro cilindros en línea, turboalimentado, con hasta 600 caballos de potencia? Bueno, es cierto, el motor BMW 1.5 turbo usado en Fórmula 1, con gasolina especial, llegó a ofrecer 1.500 caballos… pero apenas duraba una clasificación, es decir, ni siquiera un centenar de kilómetros.
Auténtica convulsión en el Grupo Volkswagen. Audi va a cerrar una fábrica en Bélgica y Volkswagen negocia hacer lo mismo con algunas plantas en Alemania, pero al mismo tiempo hay una marca que crece más del 25% cada año, un fenómeno al alcance hoy en día sólo para las marcas de coches eléctricos o chinos, y esa marca no es ni lo uno ni lo otro: es española y es Cupra.
