El Toyota C-HR estrena versión híbrida enchufable con su segunda generación. Tiene 223 caballos y una batería que permite recorrer hasta 66 kilómetros en modo eléctrico. Se vende desde 38.500 euros y nosotros ya lo hemos probado.
¿Sorprendido por el cambio de nombre del nuevo SUV de Alfa? Nosotros también, aunque dentro de Alfa, no tanto, y es que en la ‘Anonima Lombarda’ son aficionados a estos trasiegos, al menos en los últimos tiempos.
Con la desaparición de Paolo Pininfarina hace uso días, se cierra un capítulo en la mítica firma de diseño de automóviles y carrocerías, quizás la desaparición de la familia del staff de la firma de diseño que ahora también es marca de coches hypercar exclusivos, con el Pininfarina Battista.
Ferrari no quiere dejar cabos sueltos y antes de presentar su primer automóvil eléctrico ha abierto un ‘laboratorio de baterías’. El E-Cells Lab.
¿Hypercars con pila de combustible de hidrógeno? De momento son una quimera, pero hoy están un poco más cerca porque este mismo martes se ha anunciado una nueva colaboración técnica entre AVL y Red Bull Advanced Technologies para desarrollar justamente un sistema aplicable a vehículos de alto rendimiento.
Ya es oficial: Chery fabricará coches de su marca Omoda en la antigua fábrica de Nissan en Zona Franca, en Barcelona, después de haber llegado a un acuerdo con EV Motors y ésta a su vez también ensamblará vehículos de su marca Ebro. El acuerdo es total y se dará a conocer este próximo viernes en la misma factoría.
Rimac trabajará con BMW para desarrollar conjuntamente baterías para automóviles eléctricos. El acuerdo es a largo plazo y la marca de Múnich espera poder comenzar a utilizar dichas baterías durante la segunda mitad de esta década.
El Grupo Stellantis no ha dudado en rebautizar el recién presentado Milano como Junior. Ha sido una respuesta rápida a la polémica orquestada por el Gobierno italiano por usar el nombre de una ciudad italiana en un producto que no es 'made en Italy'.
El Maserati GranCabrio 2024 es la versión descapotable de la segunda generación del GranTurismo. Presentado en febrero de 2024, tiene un motor V6 de 3.0 litros que entrega 550 caballos de potencia. En abril del mismo año ha debutado su versión eléctrica, el GranCabrio Folgore. Su precio aún no se ha confirmado, pero estará por encima de los 200.000 euros.
El Alfa Romeo Junior es el primer eléctrico de la marca italiana y el tercer SUV en su gama tras los Stelvio y Tonale, un coche presentado en abril de 2024, que debuta con dos tecnologías porque está disponible como microhíbrido o eléctrico. Sus ventas comenzarán en verano de 2024 y estará disponible por algo menos de 30.000 euros.
Cinco días es lo que ha durado el Alfa Romeo Milano, que finalmente se llamará Junior después de que la marca italiana se haya visto obligada a dar marcha atrás por un ministro del Gobierno italiano. Alfa Romeo se ha visto contra la espada y la pared, y ha acabado optando por evitar un conflicto para evitar enemistarse con la Administración.
El Volkswagen Golf 2024 es el restyling de la octava generación del icono alemán. Su renovación coincide con el 50º aniversario del modelo e incluye además una versión híbrida enchufable que supera los 100 kilómetros de autonomía eléctrica. Su comercialización empieza en junio de 2024 desde 26.035 euros.
El Lamborghini Huracán STJ es la última versión del modelo que lanzará la firma italiana antes de la llegada de su sustituto, el Temerario. Se van a fabricar tan sólo diez unidades con un diseño basado en el del STO y con un motor de 640 caballos.
El Alfa Romeo Milano ha desatado una tormenta política en Italia. El ministro de Desarrollo Económico, Adolfo Urso, ha dicho claramente que "un coche llamado Milano no puede producirse en Polonia". Lo ha manifestado durante la inauguración de la casa 'Made in Italy' en Turín.
Los Porsche 718 Cayman y Boxster tienen las horas contadas en el mercado, al menos como modelos de combustión en su actual generación. Estamos ante las últimas oportunidades de comprar cualquiera de los deportivos de acceso de la marca, algo que se puede hacer desde 74.755 euros.
Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
Juan Pablo Montoya ha alabado las cualidades de Carlos Sainz y también ha intentado predecir cuáles pueden ser los próximos movimientos en un mercado de fichajes con mucho movimiento. Para el ex piloto de Fórmula 1, el español es "la mejor opción" para pilotar en Red Bull, "especialmente si se habla de la marcha de Max Verstappen".
