El Audi Q5 es el SUV mediano de la marca de los cuatro aros. Presentado en la segunda mitad del año 2017, está disponible con motores gasolina y Diesel, con opción mild-hybrid e incluso híbrida. En marzo de 2020, recibe una nueva versión de acceso 35 TDI S disponible en España desde 45.050 euros.
El Renault Mégane R.S. debutó en 2017 con un diseño reconocible, pero una propuesta mecánica renovada para plantar cara en el segmento compacto deportivo. Equipado con un motor 1.8 TCe de 279 caballos, chasis Cup y diferencial autoblocante mecánico, lo hemos conducido en circuito para comprobar si es merecedor de las siglas que le dan nombre.
El primer Italdesing Automobili Speciali, el Zerouno, se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, una edición limitada a cinco unidades que se agotó enseguida. Luego, un año después, el mismo evento vio la llegada de la versión Targa, que sería igualmente producida en cinco ejemplares. Pero volvamos al coupé, porque ahora mismo hay uno a la venta para quien quiera adquirirlo.
Renovados algunos de sus superventas como el Audi A4 o el Audi A5 y lanzados el Audi Q2 y Q5, la firma de Ingolstadt centra sus esfuerzos en su gama SUV. Tras ver la luz como Audi Q8 Sport Concept en el pasado Salón de Ginebra, el Audi Q8 ya ha comenzado su fase de pruebas en carretera con el objetivo de convertirse en el buque insignia de la familia 'Q' a partir de 2018. Su oresentación tendrá lugar en junio, aunque Audi no deja de regalarnos teaser de su gran SUV, incluso en forma de pequeña serie de acción de cinco capítulos.
El Geneva International Motor Show 2018 abrirá sus puertas al público del 8 al 18 de marzo, pero en SoyMotor.com os acercamos las novedades que se verán en la muestra.
El Porsche Panamera Sport Turismo fue uno de los grandes protagonistas del pasado Salón del Automóvil de Ginebra. La variante shooting brake ofrece bajo el mismo ADN que el Panamera nueva soluciones, sobre todo a nivel de habitabilidad y espacio. Presentado de forma oficial el pasado 7 de octubre, ahora ya conocemos los precios de toda su gama, compuesta por tres versiones de gasolina, una Diesel y otra variante híbrida.
A la sombra de la última unidad del actual Renault Mégane RS que salió de la línea de producción de Palencia, la firma de origen francés comenzó a trabajar en su sucesor. El resultado es un Renault Mégane RS que tiene 300 caballos de potencia y por primera vez un sistema de tracción integral, emulando así los ingredientes del Ford Focus RS. ¡Y ahora ya conocemos su imagen definitiva!
En plena celebración de su 70 aniversario y en vistas al próximo Salón de Ginebra, Ferrari ha presentado el nuevo Ferrari 812 Superfast, el relevo natural del Ferrari F12 Berlinetta y de su evolución, el F12tdf. El resultado es una berlinetta tocada por la varita de la excelencia con un renovado diseño y un motor V12 de 6.5 litros atmosférico que alcanza los 800 caballos. Sólo el LaFerrari puede hacerle sombra.
Opel amplía su gama SUV con el Crossland X, un modelo más compacto que el Mokka X y con un diseño juvenil y dinámico. Opel planea una renovación de su gama en 2017, y es evidente que los SUV son el segmento de moda. De hecho, a la llegada de este SUV compacto con aires de monovolumen se unirá el lanzamiento del Grandland X, modelo que sustituirá al Antara.
El nuevo Volkswagen Arteon debutó en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra. Ahora, casi dos meses después, el Arteon ya está disponible en España. Este sedán deportivo de aspecto coupé llega para revolucionar el segmento premium aterriza en nuestro país con una oferta de seis motores, tres de gasolina y tres Diesel, de hasta tres niveles de acabado y un precio que arranca en 41.790 euros.
Mercedes ha presentado en Los Ángeles la nueva generación del Mercedes-AMG E 63, modelo que se convierte por derecho propio en la versión del Clase E más potente de la historia. Con un diseño continuista, la firma de Stuttgart reserva todas las sorpresas a su mecánica, ya que a su motor V8 y a su sistema de tracción total inteligente se suma el 'drift mode'. A su estela, también nace el E 63 Estate.
Llegó el momento del debut del Lamborghini Huracán Performante y aunque la firma de Sant'Agata Bolognese ha apurado los plazos para desarrollar la versión más picante y prestacional del Huracán, no hay vuelta atrás. Su estreno en el Salón de Ginebra viene de la mano del récord que ha conquistado en Nürburgring, donde ha superado el registro del Porsche 918 Spyder. Rock duro en pleno Infierno Verde.
Dragonfly ha presentado en el Salón de Ginebra un coche solar. Se trata de un vehículo equipado con placas térmicas solares que acumularán energía eléctrica para propulsar el coche, en busca de una alternativa al petróleo y a su extinción paulatina.
Habíamos visto las líneas básicas. Luego, una idea del modelo cuando se revelaron los diseños usados para la patente. Pero ahora ya conocemos en primera persona al Eadon Green Black Cuillin. Y no deja indiferente.
BMW sigue renovando la gama del Serie 5 con paso firme. Tras el lanzamiento del sedán, la firma alemana ha presentado la versión Touring. Esta segunda variante del modelo ejecutivo se ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra y se beneficiará de toda la tecnología de su hermano gama, aunque con un formato familiar que combina un diseño atlético y una gran funcionalidad.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
¡Semana de carreras! La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Miami para disputar la sexta cita de la temporada 2024, la segunda con formato Sprint. ¿A qué hora es el GP de Miami de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
