Cuando todo eran elogios para el nuevo motor que estrenó Renault durante los test de Barcelona, ahora parece que ya no todo lo que reluce es oro. Si ayer el propio Kevin Magnussen afirmaba que sería positivo adelantar su introducción al Gran Premio de Mónaco en vez de esperar a Montreal, ahora el danés asegura que "no supondrá un paso tan importante".
La mejora del motor Renault es la gran esperanza del equipo Red Bull para dar el salto definitivo y luchar por las posiciones delanteras de forma constante, sin tener que mirar si un circuito se adaptará mejor que otro dadas las limitaciones de la actual unidad de potencia.
Renault decidió aprovechar los test de Barcelona para probar las actualizaciones que estrenará en Canadá. Sin embargo en la primera toma de contacto entre motor y pilotos ha hecho que el equipo se replanté su introducción y lo adelante una semana.
Pascal Wehrlein es la apuesta de futuro de Toto Wolff. Ahora mismo está en Manor, pero el alemán se nota preparado para dar el gran salto a Mercedes AMG si recibe la llamada de su mentor.
Todos los pilotos que han probado el nuevo motor Renault se sienten a gusto con él. El último en expresar su satisfacción ha sido Max Verstappen, que hoy ha sido el piloto más rápido en la segunda y última jornada de entrenamientos del Circuit de Barcelona-Catalunya.
Stoffel Vandoorne se subió hoy, en esta segunda jornada de test, por primera vez al McLaren desde que lo hiciera por última vez en Baréin; y por el momento ya ha notado una notable mejora en la carga aerodinámica del MP4-31.
El gobierno de Corea del Sur ha acusado a Nissan de utilizar un sistema para modificar las cifras de emisiones del Qashqai en el país asiático y propone una sanción de 248.000 euros. La marca, por su lado, niega tajantemente la acusación y destaca que el modelo fue perfectamente homologado bajo las normas ambientales de Corea y Europa.
En Renault están de estreno. En los test que se están llevando a cabo en el Circuit de Barcelona-Catalunya, la marca gala está probando una nueva unidad de potencia que ya cuenta con el beneplácito de su piloto, Kevin Magnussen. El danés reconoce que las mejoras fueron "inmediatas" y sugiere contar nuevamente con ellas ya en Mónaco.
La franquicia de películas de acción Arma Letal regresa a la pequeña pantalla como una serie de televisión cargada de adrenalina y velocidad.
Jos Verstappen cree tener la clave de la victoria de su hijo Max en el Gran Premio de España, triunfo que lo ha coronado como el piloto más joven en subirse a lo alto del podio con tan solo 18 años, 7 meses y 16 días. El orgulloso padre apunta a la templanza y seriedad como los valores que ha procesado el piloto de Red Bull tanto dentro como fuera de la pista para hacerse con el primer puesto en Barcelona.
Nico Rosberg ha vuelto a subirse al volante tras el ya famoso accidente con Lewis Hamilton en la primera vuelta del Gran Premio de España. El alemán pasa página y hoy se ha centrado en evaluar las novedades que Mercedes ha traído para estas fechas, una serie de componentes con los que esperan consolidarse en cabeza.
Daniel Ricciardo se declara "bastante contento" con su día al volante en los test de Barcelona. El australiano hace una buena valoración de la nueva versión del motor Renault y declara que sería ideal poder contar con ella en el Gran Premio de Mónaco, aunque la previsión inicial es que debute en Canadá.
La carrera de Max Verstappen parece no tener techo. Así lo ve su jefe en Red Bull, Christian Horner, quien asegura que el joven se hará más fuerte como piloto tras lograr su primera victoria en la Fórmula 1.
Yusuke Hasegawa ha confirmado que la unidad de potencia que Fernando Alonso usó en el Gran Premio de España no sufrió ningún daño y estará disponible para el próximo GP que se disputará en Mónaco.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
