Prácticamente un mes después de finalizada la prueba, el Cadillac V-Series R del equipo de Chip Ganassi ha sido excluido de los 1812 kilómetros de Catar, prueba inaugural del WEC.
"Lo anunciamos con orgullo al mundo en la Semana del Clima de Nueva York en septiembre del año pasado. Ahora se está convirtiendo en una realidad: hemos construido nuestro último automóvil Diesel", ha dicho Volvo.
Golpe de teatro en la undécima especial del Rally Safari. Thierry Neuville ha llegado a la meta con el motor térmico mudo y gracias al impulso del motor eléctrico.
"¡Qué día! Ganar en Tokio en la primera carrera de Fórmula E en suelo japonés es muy emocionante y estamos felices de que Maserati haya firmado su nombre en la historia moderna de la serie en un nuevo país".
Roberto Merhi está a escasos 15 días de iniciar su temporada en los Super GT japoneses, concretamente en la categoría GT300. El de Castellón sigue en el Team Le Mans y mantiene a Yoshiaki Katayama como compañero, así como el ingeniero, Mattia Oselladore, que también ejerce en F2 con MP Motorsport.
El Safari continúa haciendo su selección. Si ayer el segundo bucle fue un desastre para Hyundai, la sección matinal de hoy sábado ha sido un problema para Toyota.
Conservar la cuarta posición. Esta es la orden que ha recibido Thierry Neuville, pese a que el podio está a su alcance. No lo más alto del cajón, que parece estar reservado a Kalle Rovanperä si no hay un golpe de teatro, pero Elfyn Evans, segundo, está apenas diez segundos por delante y Takamoro Katsuta, a menos de siete segundos.
La F1 ha compactado filas. Ya sólo hay dos pelotones y entre el primero y el segundo las diferencias parecen menores. Fueron claramente menores entre primero y último de parrilla en Baréin; se igualaron con las de 2023 en Arabia Saudí y fueron superiores en Australia.
En Sao Paulo se temió que Nick Cassidy pudiera tomar una ventaja importante, casi decisiva, en el Campeonato del Mundo de Fórmula E. Y ello pese a que la prueba brasileña, era sólo la cuarta carrera de las 16 del calendario.
Kalle Rovanperä es líder del Rally Safari tras la disputa de la sección matinal de la primera etapa. El bicampeón del mundo ha ganado las tres especiales, pese a lo cual no ha conseguido mucha ventaja sobre Esapekka Lappi y Ott Tänak, poco más de 15 segundos.
McLaren ya es propiedad al 100% de la corona de Baréin. El fondo soberano bahreiní Mumtalakat ha convertido sus acciones preferentes en acciones ordinarias y ha adquirido la totalidad de la propiedad de la prestigiosa marca británica.
Un par de años antes de que naciera la Fórmula E, hubo un Lola eléctrico. No fue iniciativa directa de la marca, sino de Lord Drayson, hombre negocios, miembro de la Real Academía de Ingeniería y que fue Ministro de Innovación y Tecnología de Gran Bretaña, además de ser miembro del Comité de Defensa.
Lola Cars, icónica marca del automovilismo de competición, reabre sus puertas tras un largo periodo de nula actividad. Lo hace con un equipo de Fórmula E y en colaboración con Yamaha.
Un accidente en el Rally Esztergom Nyerges del campeonato húngaro ha dejado un balance de cuatro muertos y ocho heridos, algunos de ellos muy graves.
Muchos aficionados se preguntan la razón por la cual Niels Wittich, director de carrera, no sacó bandera roja en el accidente de George Russell y ‘se conformó’ con un coche de seguridad virtual –VSC–. Ni siquiera un ‘safety car’, aunque quizás para esto no quedaba ya tiempo: los dos Ferrari de cabeza podían estar ya muy cerca de la recta de meta.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
