El Cadillac #2, excluido de los 1.812 kilómetros de Catar... ¡26 días después de su disputa!

Los comisarios lo han anunciado después de comprobar que las verificaciones realizadas con un scanner 3D han revelado que la carrocería usada no estaba conforme con la del modelo CAO presentado en la homologación del modelo.

La verificación mostró que los laterales derecho e izquierdo del difusor son más altos y están desalineados con respecto al eje Y.

La irregularidad fue detectada por los comisarios técnicos al finalizar la prueba y los comisarios deportivos creyeron oportuno realizar algunas comprobaciones adicionales.

Los comisarios deportivos, tras recibir el informe, avisaron al jefe de equipo el día 16 para una videoconferencia que tuvo lugar el pasado día 20.

Stephen Mitas, el jefe del equipo admitió aceptó las medidas tomadas por los comisarios técnicos y adjuntó un informe de Dallara, el constructor del chasis, en el que se decía que las dos piezas en cuestión fueron construidas de urgencia y enviadas rápidamente al equipo sin pasar por el control de calidad.

Los comisarios deportivos aceptaron las razones y exculparon a las partes -Cadillac y Dallara- de cualquier intencionalidad en la irregularidad, pero señalaron que el reglamento debía respetarse y no cabía otra resolución que la exclusión. El equipo Ganassi aceptó la sanción,

Con esta decisión, Eral Bamber, Alex Lynn y Sébastien Bourdais, así como Cadillac, se quedan sin puntos. Habían cruzado la meta en cuarta posición y por tanto todos los que le siguen ganan una plaza y los puntos que correspondan. Recordemos que las tres primeras posiciones fueron ocupadas por Porsche.