Baréin compra el 100% de McLaren

Estaba cantado desde hace unos meses de que esto acabaría así. Era sólo cuestión de tiempo y no había demasiado.

El cambio de propiedad no significa por ahora una recapitalización de la sociedad, pero esto llegará pronto. La maniobra abre el camino para financiar nuevos modelos e inversiones tecnológicas, que en la situación actual la firma de Woking no podía afrontar.

La marca ha tenido muchas convulsiones desde que se decidido apostar por McLaren Automotive y Ron Dennis, aprovechando que Mansour Ojjeh, su socio de siempre, estaba convaleciente de un doble trasplante de pulmón, maniobró para hacerse con el control del equipo y la marca. Diversas circunstancias hicieron que Mansour y el fondo bareiní expulsaran a Ron Dennis de la organización y emprendieran un plan que el Covid impidió concretar.

En el camino, McLaren vendió su sede y la alquiló a largo plazo al comprador. Y vendió parte de su colección de coches clásicos a Mumtalakat. El fondo entró en McLaren en 2007, aquel año en el que McLaren fue descalificada del campeonato del mundo de Fórmula 1 por el spygate y Ron Dennis debió dimitir de la dirección del equipo.

"Esta reorganización y nueva estructura simplificada debe posicionar a McLaren hacia la senda del éxito y abre vías estratégicas, que incluyen la exploración de nuevas asociaciones para mejorar el crecimiento de la compañía en los próximos años. La finalización de este proceso también es un hito importante que refleja nuestro apoyo a la innovación continua y el compromiso a largo plazo con la excelencia de McLaren", ha dicho Shaikh Abdulla bin Khalifa Al Khalifa, director ejecutivo de Mumtalakat, en un comunicado.

Para Paul Wasch, presidente ejecutivo de McLaren, "este movimiento asegura el plan de negocios a largo plazo". Entre estos planes está la hibridación de sus nuevos modelos.

Por el momento no hay cambios previstos en el aspecto deportivo. Recordemos que hace panes un par de días Zak Brown vio su contrato al frente de la división racing prolongado por cinco años más.

Este movimiento puede ser la antesala de otros, Arabia Saudí se ha hecho con la start-up Lucid, que intenta arrancar, incluso con fábrica en el país saudí, a la par que tiene vínculos importantes con Aston Martin.