![Carlos Sainz, en su victoria en el GP de Australia](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/2024-04/ferrari_aspira_constructores_soymotor.jpg.webp?itok=BIYMO8Wj)
Ferrari apunta al título de Constructores
Frédéric Vasseur ha marcado un objetivo para este año: el título de Constructores. A algunos le puede sorprender esta apuesta y que no hable de la corona de pilotos.
Frédéric Vasseur ha marcado un objetivo para este año: el título de Constructores. A algunos le puede sorprender esta apuesta y que no hable de la corona de pilotos.
MotorLand Aragón ha iniciado las obras de reasfaltado de la pista. Una actuación solicitada por la Comisión de Seguridad de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y que parece necesaria. El asfalto de MotorLand data de su inauguración, hace 14 años, cuando la media de los trazados de MotoGP españoles está en 11 años.
Si hay una revelación en el Mundial de Rallies, éste es Adrien Fourmaux. El francés ha pasado de ser quinto en Montecarlo a tercero en Suecia y de nuevo tercero en Kenia. ¿Llegará en Croacia la hora de la victoria?
El motor Red Bull-Ford ya suena. Red Bull Powertrains colgó en las redes un pequeño vídeo de su motor funcionando en el banco de pruebas, cuestión de que los fans lo escucharan.
Carlos Sainz disputará esta fin de semana el BP Ultima Rally Raid, tercera prueba del Mundial de Rally-Raid, campeonato que encabeza tras su victoria en el Dakar y pese a no tomar parte en la Abu Dabi Desert Challenge.
Ferrari y AF Corse han sido amonestados por la FIA por intentar hacer pasar a tres ingenieros como personal de marketing en los 1812 kilómetros de Catar, la primera manga del WEC.
"Elon, dijiste que a tu Cybertruck le iría muy bien en Baja California y que las pilas de combustible de hidrógeno son 'pilas tontas'. Nuestro objetivo es ser el primero en la historia en ejecutar una Baja 1000 con cero emisiones. Hemos comenzado nuestra construcción. Intentaremos correr este año. Únete a nosotros. Alégranos el día".
El 29 de marzo de 1974 Volkswagen iniciaba la fabricación del Golf. De eso hace 50 años… aunque a algún veterano nos parezca que fue ayer.
En Estados Unidos, algunos pilotos no controlan su frustración. Esto sucede con cierta frecuencia en Nascar, donde el ‘ofendido’ arremete con cierta violencia a un rival que creen les ha sacado de la pista y enviado al muro. Las discusiones a tono alzado son habituales. Las peleas, puño en ristre, no son inhabituales, aunque en ocasiones los oficiales y miembros de los equipos logren evitar que vayan a mayores.
Ford vuelve al Pikes Peak. Tras el éxito mediático del SuperVan eléctrico el pasado año, la marca del óvalo repetirá experiencia, aunque esta vez tomando la base del Ford F150 Lightning, el pickup eléctrico que actualmente comercializa en Estados Unidos.
Cupra estará representada en el EPRW, nuevo campeonato sueco de turismos reservado a partir de este año a turismos eléctricos y que está bajo la tutela del STCC.
En Cataluña, el día de Pascua es el Día de la Mona. La tradición dice que el padrino de bautismo regala a su ahijado un gran huevo o figura de chocolate como mínimo, o mejor una gran tarta aderezada con figuras de chocolate, crocanti, huevos de chocolate o azúcar y quizás algún pequeño juguete.
Hyundai no está satisfecha con los cambios que la FIA quiere implementar para 2025, cuando los Rally1 perderán su parte híbrida. Si esto parece acordado, quedan muchos puntos todavía por esclarecer y el tiempo se agota si quieres llegar con el coche adecuado al Montecarlo.
Ferrari ha patentado un motor de combustión a hidrógeno. Es una solución elegante y alternativa para tener un vehículo cero emisiones –al menos de CO2, porque siempre puede haber emisiones residuales de NOx y partículas, las mismas del aire de admisión– con el añadido de que sonaría como un motor de gasolina y permitiría ahorrar cientos de kilos al no tener una batería. Una solución inteligente para un superdeportivo, aunque para su adopción masiva su eficacia dependería del éxito de las hidrogeneras, a día de hoy absolutamente marginales.
Cuando se aprobaron las bases de las nuevas unidades de potencia de 2026 estuvo claro que tendrían una potencia similar a la actual, pero que el motor térmico sólo ofrecería la mitad de la misma y el resto provenía del motor eléctrico. Representa multiplicar por tres la potencia de la MGU-K actual para alcanzar los 470 CV.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.