El BMW i8 Roadster '4 Elements' bien podría ser un nuevo miembro de los famosos Art Car de la marca alemana. Decorado por el artista checo Milan Kunc, será subastado para ayudar a limpiar los mares, antes de lo cual lucirá en un concesionario de Praga y en el Museo BMW.
Nuevamente el Autopilot de Tesla es protagonista de una situación muy peligrosa. O más bien, el usuario de un Model S que circulaba a más de 120 kilómetros/hora totalmente dormido, mientras el vehículo funcionaba con el sistema activado.
Los coches de Hyundai y Kia podrán abrirse, cerrarse e incluso arrancarse con el teléfono móvil. Así lo ha anunciado la compañía coreana, que pondrá la aplicación en servicio a lo largo de 2019.
Goodyear y Klairmont Kollections presentan en Ginebra el restaurado Golden Sahara II. Un innovador automóvil fabricado en 1958 que experimentaba con curiosas soluciones para el control del la dirección o el acelerador y con un sistema de frenada autónoma.
Nissan ha presentado en Ginebra su IMq Concept, el prototipo de un SUV compacto eléctrico que adelanta su visión de la movilidad inteligente y el aspecto que podrían tener sus próximos modelos.
Dacia ha presentado en el Salón de Ginebra una edición limitada de sus modelos Stepway y del Duster. Se llama 'X Plore' y se caracteriza por nuevos colores, un equipamiento más completo y un habitáculo específico.
El Lamborghini Aventador SVJ Roadster se presenta durante el Salón de Ginebra 2019 con un motor idéntico al de la versión coupé, de tal forma que desarrolla una potencia de 770 caballos.
El Plan Estratégico de Apoyo Integral al Sector del Automóvil contará con un presupuesto de 2.634 millones de euros entre 2019 y 2025 que, además, incluirá planes de achatarramiento para los vehículos antiguos, una de las demandas de los fabricantes.
Audi pone en marcha en España el 'e-tron Charging Service', un servicio de recarga eléctrica desarrollado junto a Volkswagen Financial Service que permite el acceso a la infraestructura pública de recarga en 16 países europeos.
Italdesign DaVinci, así se llamará el nuevo concept italiano que debutará en el Salón de Ginebra de 2019. El diseñador italiano ya ha confirmado su nombre y mostrado su imagen definitiva, aunque también ha revelado que no se convertirá en un modelo de producción.
Ken Block ya tiene lista su próxima arma rodante y la ha dado a conocer a través de unas fotos y un vídeo. Se trata de un nuevo Ford Escort RS Cosworth Grupo A que, sin perder su típica imagen, recibe un tratamiento aerodinámico algo más llamativo y radical.
Con el Mercedes-AMG S65 Final Edition, cuya presentación tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra, la marca alemana despide al potente motor V12 biturbo, sin duda lastrado por las cada vez más severas normas de emisiones.
Ginetta ha mostrado el aspecto definitivo de su esperado superdeportivo de calle, que de momento no tiene nombre, pero anuncia un motor V8 atmosférico con más de 600 caballos, un peso de 1.150 kilos y una aerodinámica desarrollada en el túnel de viento de Williams.
La recaudación por el impuesto de matriculación ha aumentado un 31,5% en el mes de enero. La cifra total se sitúa en 48,67 millones de euros, algo que ha motivado el mayo número de matriculaciones de vehículos con motor de gasolina.
La división de operaciones especiales de McLaren, MSO, ha creado su propio ‘one off’ del nuevo McLaren 600LT Spider para presentar las posibilidades de personalización del modelo. Lo desvelarán en el Salón de Ginebra, en marzo.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
