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Fernando Alonso ha insistido en que no está obsesionado con ganar el tercer título. En una entrevista para la cadena británica Channel 4, el piloto asturiano ha hablado sobre diversos temas entorno a su carrera automovilística: el proyecto de McLaren-Honda, la gestión de la Fórmula 1, su pilotaje y las expectativas para esta temporada; entre otros temas. 

Fernando Alonso ha insistido una vez más en que tiene fe en el proyecto de McLaren-Honda y sigue pensando que es el equipo adecuado para superar a Mercedes en el futuro. El piloto asturiano tampoco podrá luchar por el campeonato en esta segunda temporada con el equipo de Woking al ver el rendimiento del MP4-31 en los test y en el Gran Premio de Australia.

McLaren prepara algunas mejoras en el combustible y el aceite para esta temporada. En una entrevista para F1Fanatic, Nick Crawley, gerente de tecnología del equipo, ha avanzado los progresos que tiene previstos hacer durante el transcurso de la temporada. 

Bernie Ecclestone siempre opina sobre el devenir de cada temporada de Fórmula 1 y este año no ha sido una excepción. El presidente de la FOM cree que esta temporada será una gran pelea entre Ferrari y Mercedes pero apuesta por los últimos como Campeones del Mundo. 

Pirelli ha anunciado de forma oficial los compuestos elegidos para el Gran Premio de Mónaco. El ultrablando hará su debut en la cita monegasca y los neumáticos superblando y blando serán las otras gomas disponibles. 

No habrá cambios en la clasificación para el próximo Gran Premio de Baréin, según informa Autosport. En la última votación de la Comisión de la F1, en la cual están involucrados los equipos, la FIA, la FOM, patrocinadores y promocionadores de los Grandes Premios; se ha optado por dar otra oportunidad a este polémico formato. 

La Fórmula 1 está considerando mantener el nuevo formato de clasificación para la Q1 y la Q2, y volver al sistema antiguo para la Q3 en Baréin, según informa el portal estadounidense Motorsport. El nuevo formato de clasificación no gustó a los equipos y fue rápidamente revocado para el próximo Gran Premio. La descafeinada Q3 sin acción en pista en los últimos minutos fue el detonante para que la F1 tomara esa decisión tan rápido. La idea fue posponer este formato y estudiarlo para una posible implementación en 2017.

Eric Boullier ha negado que McLaren esté atravesando problemas económicos debido a la falta de patrocinadores. El equipo de Woking lleva años sin cosechar un buen resultado en el Campeonato de Constructores y carece de patrocinador principal desde 2013.

Eric Boullier revela que McLaren tiene previstas un par de mejoras que les debería aupar en la lucha por entrar en la Q3. El dirigente francés afirma que el hecho de clasificar entre los diez primeros facilita el objetivo de acabar los Grandes Premios en los puntos.

Max Verstappen afirma que en condiciones normales debería estar "muy por delante" de Carlos Sainz. El piloto holandés acabó el Gran Premio de Australia muy frustrado tras no poder avanzar al español y tener que conformarse con la décima posición.

Eric Boullier, director deportivo de McLaren, confirma que el equipo ha hecho progresos durante el invierno y cree que, en condiciones normales, serán capaces de puntuar en las próximas carreras. Sin embargo, el accidente de Fernando Alonso y la bandera roja que provocó, dejó sin puntos a la escudería de Woking, pues Jenson Button sólo pudo ser 14º.

Mercedes sigue dominando la Fórmula 1. Después de una ajetreada carrera y de verse vistos superados por Ferrari en la salida - Lewis Hamilton cayó hasta la sexta posición -, las flechas de plata se las arreglaron con una estrategia de una parada, montando neumático medio tras la bandera roja, para remontar posiciones y comenzar la temporada de la mejor forma posible: marcando un doblete. Sin embargo, Ferrari está más cerca que la temporada pasada.

La primera carrera de la temporada siempre nos depara sorpresas y ésta no ha podido ser de otra manera. Después de varios meses de espera, de muchos análisis, cambios en el reglamento, en la clasificación, etc; la primera sorpresa ha llegado ya en la salida: Ferrari ha conseguido adelantar a los dos Mercedes. Sebastian Vettel se ha colado entre las dos flechas de plata y ha llegado líder a la primera curva, por lo que respecta a los monoplazas de Brackley, Nico Rosberg ha molestado a Lewis Hamilton abriéndose en el primer giro para protegerse y Kimi Räikkönen lo ha aprovechado para ponerse segundo. El piloto inglés ha bajado hasta la sexta plaza.

Después de muchos meses, análisis y entrenamientos de pretemporada, por fin se ha podido ver una imagen real de la situación actual de la parrilla. La nueva clasificación ya ha debutado y ha deparado pocas sorpresas, pues los equipos han llegado muy preparados al nuevo formato y los equipos grandes han optado por salir con los neumáticos súper blandos para marcar el mejor tiempo posible ya desde el inicio. 

La primera rueda de prensa de los directores de equipo de esta temporada estuvo marcada por el debut de Gene Haas con su equipo americano, por los cambios en la normativa, tanto en la clasificación como en la radio. Christian Horner habló sobre la situación contractual de Daniel Ricciardo con Red Bull, y Eric Boullier aseguró una vez más que todavía hay mucho por llegar en McLaren-Honda. Estas fueron las diez frases más destacadas.