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Vivir la competición desde un circuito puede ser emocionante, más cuando se produce la primera carrera de la edición de su estreno. SoyMotor.com ha podido acudir este fin de semana al Jarama Speed Meeting, que ha tenido lugar en el circuito madrileño, para vivir de cerca el estreno de la GR Cup Spain, disputada exclusivamente con el icónico Toyota GR86. La copa monomarca organizada por Toyota y MSi promete emoción y talento joven a partes iguales. 

La llegada de la Fórmula 1 a Europa es casi una cita ineludible para que los equipos presenten un amplio paquete de mejoras. Así que, en este caso, Imola será testigo del desarrollo de los equipos en las últimas semanas. Aston Martin, por su parte, ya ha confirmado que, efectivamente, llevarán actualizaciones en el Gran Premio de Emilia Romaña. Y, ante esto, Mike Krack mira hacia delante, pues la idea es "seguir acortando la distancia con los primeros". 

Logan Sargeant y Sergio Pérez se han mostrado críticos con el sistema de penalización por puntos de la FIA. El estadounidense recibió una sanción de dos unidades en su licencia en China, algo que el propio ha calificado como "un poco una broma". Tanto él como el piloto mexicano han intentado allanar el camino hacia una revisión de esta norma: "Creo que no es una buena dirección hacia la que dirigirse". 

Frédéric Vasseur ha vuelto a mostrar su admiración por Lewis Hamilton. El jefe de equipo ha dejado claro que piensa que el cambio traerá "sangre fresca" a Ferrari. Así, ha ponderado la experiencia del británico: "Junto con Fernando Alonso es uno de los pilotos más experimentados en la parrilla, el más ganador". 

El hecho de que Lewis Hamilton y Charles Leclerc vayan a convivir juntos en Ferrari el año que viene ha desatado ciertas dudas, sobre todo por la relación que pueda existir entre ambos. No obstante, Frédéric Vasseur no ve ningún problema en el horizonte entre ellos. De hecho, ha confirmado que en los dos últimos meses, han acercado posturas, dado que ya saben que su futuro está entrelazado. "Es un período de entrenamiento como una luna de miel", ha bromeado. 

En las últimas semanas, el murmullo acerca de la posible llegada de Adrian Newey a Ferrari se ha intensificado. Tras la salida del ingeniero del proyecto de Fórmula 1 en Red Bull, las posibilidades han aumentado considerablemente. Aunque para Frédéric Vasseur hay una cosa clara: "Creo más en el grupo que en los individuos". ¿Se trata de una especie de contención ante los rumores?

Jenson Button se ha mostrado muy sincero a la hora de analizar la futura relación de Charles Leclerc y Lewis Hamilton como compañeros de equipo. El campeón del mundo duda que haya demasiados problemas entre ambos. "Creo que si fuera Lewis hace siete u ocho años, sería una relación complicada", ha explicado, pero con la actitud del británico en los últimos tiempos, no ve más problemas que los que ya pueden llegar a tener Carlos Sainz y el monegasco actualmente. 

Son varios los que dan prácticamente por hecho que Oliver Bearman terminará en Haas el próximo año. Su formación en la Ferrari Academy podría haber dado sus frutos para que termine en el equipo estadounidense, una posibilidad que ha cobrado fuerza tras confirmarse que Nico Hülkenberg abandonará el equipo rumbo a Stake –Sauber– el curso que viene, con la mirada puesta en Audi. Pero, ¿qué ocurre con Kevin Magnussen? Podría abandonar el equipo y ya hay un piloto que se postula como 'favorito': Guanyu Zhou. 

El problema de Aston Martin está en la degradación de los neumáticos. Es una situación que Fernando Alonso, sin ir más lejos, ya ha expresado en varias ocasiones. ¿La solución? Según Tom McCullough está en las mejoras.  Así que la idea es aumentar la carga aerodinámica trasera, pues los compuestos traseros se suelen calentar mucho y pierden agarre.

Zak Brown ve a McLaren capaz de ganar más carreras este año. Tras la victoria de Lando Norris en Miami, parece que la euforia y el optimismo se ha instalado en Woking. El CEO del equipo ha admitido que, aunque es muy complicado llegar a la altura de Red Bull en el campeonato, dadas las circunstancias, "creo que podemos llevar la lucha a Ferrari". 

Carlos Sainz continúa esperando la mejor oportunidad ahora que se ha confirmado que debe salir de Ferrari. El español tiene varias ofertas sobre la mesa, pero todavía no se ha decantado por ninguna de ellas. Una 'paciencia' que Jenson Button ve con buenos ojos. "Creo que está haciendo lo correcto", ha admitido el ex piloto de F1. 

Ford no parece preocupado por la unidad de potencia que está creando Red Bull para 2026. Aunque han sido varias las voces que han apuntado que tienen desventaja con respecto a Ferrari, Mark Rushbrook, director global de deportes de motor de la compañía, ha asumido que el motor "está en un buen lugar" dados los objetivos que se han marcado. Y también ha recalcado la ventaja que tiene respecto al resto de equipos de la parrilla.

El mundo del automovilismo argentino está conmocionado. El 'Flaco' Juan María Traverso ha fallecido a los 73 años, dejando en su palmarés un total de 16 títulos. Al ídolo de los aficionados del deporte de motor en el país se le diagnosticó un cáncer de esófago hace unos meses. El argentino, de acuerdo con la prensa local, no pudo superar el tumor y falleció en Ramallo, su casa, en compañía de su familia e hijos. 

Pedro de la Rosa firmó su llegada a Aston Martin poco después de que Fernando Alonso confirmase su fichaje por la escudería. Ambos son amigos desde hace mucho tiempo, y el asesor del equipo ha admitido que el deporte le debe más al asturiano. "Siempre me digo que el tiempo le dará lo que le falta ahora", ha reconocido. 

Guenther Steiner sigue sin decirle adiós del todo a Haas. El que fuera jefe de equipo de la escudería tendrá que enfrentarse ahora a una demanda de la empresa matriz por presuntas infracciones en su libro, 'Surviving to drive'. De acuerdo con las palabras de la corporación, se han utilizado imágenes que no cumplen con la norma sobre la marca registrada.