Volkswagen ha ganado enteros respecto a atractivo laboral para los estudiantes de Ingeniería y Tecnologías de la Información. Es su empresa preferida según el estudio 'Most Attractive Employers', realizado por la compañía internacional Universum, entre más de 22.000 estudiantes de 50 universidades de España.
Durante el congreso anual de desarrolladores Google, que tuvo lugar este lunes, Volvo anunció su acuerdo con el gigante de las búsquedas, para mejorar sus sistemas de infoentretenimiento y conectividad, gracias al sistema de la empresa californiana Android.
El presidente de Daimler –empresa a la que pertenece Mercedes–, Dieter Zetsche, estuvo, el pasado fin de semana, en el padddock del Circuit de Barcelona-Catalunya para aplaudir la victoria de Lewis Hamilton.
El gerente de McLaren Racing, Jonathan Neale, ha admitido que la estrategia que llevaron a cabo con Fernando Alonso durante la carrera del Gran Premio de España es bastante mejorable. Tras clasificar en una magnífica séptima posición el sábado, la carrera del español quedó arruinada por un incidente con Felipe Massa en la primera vuelta.
Pirelli ha hecho pública la lista con la elección de neumáticos que ha hecho cada piloto para el próximo Gran Premio de Mónaco, que se celebrará la próxima semana. Como se puede ver, la goma que más destaca es la ultrablanda.
¿La primera victoria ya quiere decir renovación? Quizás no, pero sí especulaciones y muchas. Bottas se juega a lo largo de esta temporada quedarse otra más en la escudería alemana y pide prudencia respecto a las negociaciones, pues aún nos encontramos a principios de año.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, es uno de los grandes críticos de los motores actuales de la Fórmula 1. Para el austriaco, no tiene sentido que sean ni tan caros ni tan complicados, por eso emite sus quejas para ver si Liberty Media decide escucharle.
El fabricante británico de lujo Bentley se ha propuesto crear automóviles para todos y tras pensar en sus clientes veganos, ha decidido apostar por interiores en los que no se use piel de ningún animal para los asientos ni moquetas.
McLaren Applied Technologies y la firma estadounidense de servicios de auditoría Deloitte han anunciado el lanzamiento de una nueva asociación. Ambas partes colaborarán para construir productos de negocio basados en información.
Lewis Hamilton quiere seguir los pasos de los tenistas que admira, Roger Federer y Novak Djokovic. Su objetivo este año es conseguir un resultado bueno tras otro, para ganarle el Mundial a Sebastian Vettel. El británico ahora mismo sólo supera al tetracampeón por seis puntos, tras su victoria en España.
Red Bull es actualmente el tercer equipo, pues no pasan por la mejor situación. No obstante, Mateschitz pide a la escudería que sean pacientes en su carrera por alcanzar a los conjuntos punteros. Tarde o temparano llegarán.
Fernando Alonso cree que combinar la tecnología de la Fórmula con la IndyCar puede ayudarle en su falta de experiencia en los óvalos. El español volverá a subirse al coche hoy en Indianápolis para los entrenamientos oficiales de las 500 Millas.
Miles de trabajadores se encontraron el viernes con la misma orden: apagar los ordenadores e irse a casa. ¿El motivo? El ciberataque sin precedentes que ha golpeado la Red a nivel mundial. A pesar de que al principio parecía que sólo era un problema que afectaba a Telefónica, también fue a por el sistema sanitario en Reino Unido y a por bancos rusos y no se descarta que se repita esta semana.
La Comisión Europea propondrá que automóviles, camiones, autobuses y furgonetas que circulen por carreteras de peaje paguen un precio en función del C02 que emitan sus vehículos.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
