Fernando Alonso no cree que sus tres últimas temporadas en McLaren-Honda hayan dañado su reputación, aunque sí cree que este proyecto, de momento fallido, ha tenido impacto en su carrera.
Fernando Alonso ha restado importancia, este miércoles en Viena, al motor nuevo de especificación tres que anunciaba Honda para este fin de semana. El español recuerda que esa unidad de potencia ya la probaron en Bakú y añade que no les hacía mejorar en rendimiento, así que no tiene grandes expectativas para el Gran Premio de Austria.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado, esta mañana de martes, las distribuciones de neumáticos que los equipos han decidido para el Gran Premio de Gran Bretaña, que se celebrará la próxima semana en Silverstone.
Renault es incapaz de desarrollar al ritmo del equipo al que motoriza, Red Bull, según Nico Hülkenberg. Los de Christian Horner tienen 137 puntos en su casillero en comparación con los 18 de los de Enstone y los primeros, incluso han conseguido ganar una carrera este año, a pesar de no haber empezado con buen pie la temporada, gracias a las actualizaciones que han introducido y a las circunstancias locas en las que se desarrolló, en concreto, la carrera que ganaron, la de Bakú.
Los organizadores del Gran Premio de Azerbaiyán quieren que el evento se vuelva a celebrar en junio para 2019. El calendario provisional que ha sacado la FIA para 2018 sitúa esta carrera en abril por petición de los organizadores, que querían evitar que esta cita coincidiera con las celebraciones de los cien años del país como república.
El expiloto de Fórmula 1 Robert Kubica fue uno de los grandes atractivos del Festival de Velocidad de Goodwood de este fin de semana pasado. El polaco subió la famosa colina británica de los terrenos de Lord March, al volante del monoplaza de Lotus de 2012.
El miembro del programa de jóvenes pilotos de Red Bull Pierre Gasly ha tenido un hueco este fin de semana en su apretada agenda de Super Fórmula. para disfrutar del RB7 en el Festival de Goodwood este fin de semana pasado.
McLaren Automotive y el Technology Group de McLaren se unifican bajo una misma estructura, que recibirá el nombre de Grupo McLaren. Este anuncio supone que se juntan todas las actividades dentro de una misma estrategia coordinada y una marca, lo que permitirá, según este conjunto, el uso de la excelencia tecnología en todo el grupo para el beneficio de sus clientes, socios y empleados.
Williams ha anunciado, este viernes, el nombramiento de Dave Redding, un hombre con más de 30 años de experiencia en la Fórmula 1, como nuevo team manager. El mismo se incorporará a este puesto el próximo 17 de julio.
El RS01, todo un pionero para su época, pues fue el primer monoplaza de Fórmula 1 en incorporar motor turbo y también el primero en usar neumáticos radiales, entonces eran de Michelin. Con motivo del 40º aniversario de Renault, la escudería ha decidido que su expiloto René Arnoux probara esta joya.
A Felipe Massa también le sorprendió cómo respondió Sebastian Vettel en Bakú, tras irse contra la trasera del W08 de Lewis Hamilton. El brasileño recuerda que la locura de esa carrera les hizo luchar por posiciones de podio y ahora ya tiene puesta la mente en Austria, lugar en el que espera posibilidades parecidas.
Ron Dennis, exjefe del grupo Mclaren, ha roto definitivamente sus lazos con esta compañía con la venta de sus acciones en McLaren Technology Group, empresa que controla el equipo de Fórmula 1 y McLaren Automoción, el fabricante de coches de carretera, por 313 millones de euros.
El proveedor de neumáticos oficial de la Fórmula 1, Pirelli, ha decidido que llevará al Gran Premio de Italia, 13ª cita de la temporada, que se celebrará entre el 1 y el 3 de septiembre, las gomas superblanda, blanda y media.
Honda confía en que mejorará algún día, a pesar de los rumores que existen, que apuntan a su posible divorcio de McLaren. De hecho, en Bakú probaron la especificación tres de su motor y hubo algunas señales de progreso.
La jornada del miércoles volvió a remover las aguas sobre el incidente entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en Bakú. La FIA ha decidido volver a investigarlo para ver si es necesario actuar al respecto más allá de la sanción de diez segundos que se le impuso al alemán. Por otra parte, Bernie Ecclestone ha dejado claro que quiere que Fernando Alonso vuelva a Ferrari, después de que Flavio Briatore comentara que sería el sustituto ideal de Kimi Räikkönen.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
