Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1:32'52"366 | 51 | 1 | 25 | |
2 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | +16"696 | 51 | 3 | 18 | |
3 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | +25"241 | 51 | 7 | 15 | |
4 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | +33"102 | 51 | 4 | 12 | * |
5 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | +56"335 | 51 | 10 | 10 | |
6 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | +60"886 | 51 | 8 | 8 | |
7 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | +69"229 | 51 | 2 | 6 | |
8 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | +70"696 | 51 | 9 | 4 | |
9 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | +77"708 | 51 | 12 | 2 | |
10 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | +85"375 | 51 | 5 | 1 | |
11 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | +104"817 | 51 | 19 | ||
12 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | +1 vuelta | 50 | 15 | ||
13 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | +1 vuelta | 50 | 11 | ||
14 |
|
20 |
|
Renault | +1 vuelta | 50 | 0 | |||
15 |
|
30 |
|
Renault | +1 vuelta | 50 | 21 | |||
16 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | +1 vuelta | 50 | 14 | ||
17 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | +1 vuelta | 50 | 20 | ||
18 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | +2 vueltas | 49 | 16 | ||
RET |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | +9 vueltas | 42 | 13 | ||
RET |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | +12 vueltas | 39 | 17 | ||
RET |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | +20 vueltas | 31 | 18 | ||
RET |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | +45 vueltas | 6 | 6 |
* 5 segundos de sanción para Kimi Räikkönen por cruzar la línea blanca de entrada al pit lane y no acceder a la calle de boxes. El finlandés no pierde posiciones. Mantiene su cuarta plaza.
Bakú se defiende: "Las palabras de Liberty son ignorantes"
La polémica arrancó con las palabras de Greg Maffei durante una conferencia del Deutsche Bank 2017 Media y Telecom acerca del Gran Circo. En ellas, aseguraba que lo que el legado de Bernie Ecclestone había dejado, eran carreras como la de Bakú, en la que sólo importa cuanto dinero aportan. Además señaló directamente al citado Gran Premio y dijo que efectivamente pagaban, pero que hacían muy poco por construir la marca a largo plazo.
La FIA confirma el calendario de Fórmula 1 para 2017
El Gran Premio de Bakú cambiará de fechas para evitar que coincida con Le Mans. De esta forma la FIA hace oficial un calendario de 20 carreras para la temporada 2017 del que se cae el Gran Premio de Alemania.
El GP de Europa, en negociaciones para no coincidir con Le Mans
Los promotores del Gran Premio de Azerbaiyán se encuentran en negociaciones para evitar que en el calendario de 2017 la carrera urbana de Bakú coincida con las 24 horas de Le Mans, algo que ha ocurrido este año y que, señalan, ha repercutido en la exposición mediática que ha tenido el Gran Premio.
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Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
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El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...